С сентября 2006 года серийно выпускается БМВ 3-й серии купе (Е92). Невзирая на свое техническое родство с седаном и Touring, купе БМВ 3-й серии имеет
Аш длительный тест Range Rover Sport Supercharged подошел к концу. Первая хорошая новость: машину не угнали! Вторая: несмотря на соблазн, за
Audi E-tron, представленный на автосалоне в Детройте в январе 2010 года, совсем не то же самое, что E-tron, который выставлялся осенью на IAA 2009 во
В зимнее время года при морозной погоде аккумулятор автомобиля испытывает нагрузку намного больше, чем в летнее время. Автовладельцами замеченны
Эта модель расширяет присутствие компании SEAT в сегменте рынка престижных автомобилей. Toledo - первый автомобиль компании дизайн которого выполнен
В 2000 г. семейство японских Corolla лишь обновилось. Спрос на эти машины падал и классическая Corolla уже не устраивала японских покупателей. Как
Skoda Octavia - это современный переднеприводной автомобиль с поперечным расположением двигателя. На нём может стоять один из пяти моторов концерна
Дебют серийной модели PT Cruiser состоялся в 1999 году в Детройте. Компании Chrysler удалось зацепить ностальгическую струну в душе каждого простого
Компания сыграла на контрасте, представив одновременно две модели, совершенно противоположные по идеологии: сверхэкономичный лимузин-гибрид А8 и
Toyota Tundra (Тойота Тундра) проектировался как грузовик. Мощный двигатель, основательная рама и большая грузоподъемность... вот что отличает этот
Honda Civic
Виробляємо відновлення геометрії кузова Хонда Сівік після дтп з фарбуванням:
Види послугЦіна (руб) Рихтовка від 1500 Установка на стапель 6000 Роботи на стапелі від 8000 Акція! Фарбування + матеріали 5000 Фарбування порогів 2500 Часткове фарбування 2600 Повне фарбування від 60000
Якщо у вас є питання то можна їх поставити на сайті (консультації, скільки коштує і т.п.), натиснувши на кнопку праворуч. запит
Наші переваги
- використовуємо професійне італійське обладнання MaxMeyer
- потрапляємо в колір
- ціна на стапельні роботи Хонда Сівік ЮЗАО одна з найнижчих при незмінній якості
- більш високий рівень, ніж у офіційних дилерів
- досвід 15 років (весь час перебуваємо за однією адресою)
- гарантія
- знижки (куди ж без них)
Загальна інформація
В результаті дорожньо-транспортної пригоди (ДТП) автомобіль отримує пошкодження. В результаті під заміну потрапляють крила, двері, капот або бампер. Але якщо удар порушив геометрію кузова, заміною навісних елементів не обійтися. Ви дізнаєтеся, чому керування автомобілем з порушеною геометрією небезпечно і як виправляють такі дефекти.
Що таке геометрія кузова
У справному автомобілі відстань між контрольними точками кузова відповідає заводським стандартам. Тому навісні вузли і агрегати розташовані і працюють як належить. Після ДТП відстані між контрольними точками кузова змінюються, це впливає розташування агрегатів і вузлів щодо кузова і один одного. Якщо коробка передач зсувається щодо ведучого моста, зростає навантаження на карданні вали. Порушення геометрії в районі дверей призводить до неможливості нормально користуватися дверима. Якщо змінюється розташування й напрямок хоча б однієї стійки амортизатора, порушується керування автомобілем. Зростає навантаження на колеса, яка призводить до підвищеного зносу. Відомі випадки, коли багаторазової і професійно виконаний сход-розвал не допоміг виправити відведення автомобіля в бік і підвищений знос гуми. Проблему вдалося вирішити тільки відновленням геометрії кузова. Необхідно не рідше одного разу на п'ять років проводити діагностику кузова та визначати порушення геометрії, це дозволить вчасно виявити і усунути проблему.
Як відновлюють геометрію кузова
До появи стапелів автомобіль кріпили до вмонтований в стіну кріпленням, а з іншого боку кріпили з'єднані з лебідкою або талью гаки. І витягали машину до необхідних розмірів. Такий спосіб відновлення геометрії кузова дозволяв виправити тільки сильні пошкодження, до того ж негативно впливав на неушкоджені ділянки, послаблюючи метал. Виправити ситуацію вдалося лише з появою стапелів, які дозволяють виправляти ушкодження, впливаючи на проблемні ділянки. За допомогою цих пристосувань відновлюють нормальні, рекомендовані виробником, відстані між усіма контрольними точками кузова.
Пошкоджений автомобіль встановлюють на стапель, закріплюють в необхідних місцях і приступають до витягування окремих елементів або кузова цілком. Через фізико-хімічних властивостей кузовний стали, неможливо вирівнювати пошкодження рами або лонжеронів зі швидкістю понад 5 мм на годину. Тому на відновлення серйозних пошкоджень йде до одного тижня. Незважаючи на високу вартість стапельних робіт, відновлення геометрії обходиться дешевше заміни кузова.
Нагадуємо, що відновлення геометрії кузова Хонда Сівік в клубному сервісі АвтоМотоСервіс (ЮЗАО) - недорогий, при незмінній якості.
