Популярные статьи

BMW 3-series Coupe (Бмв ) 2006-2009: описание, характеристики, фото, обзоры и тесты

С сентября 2006 года серийно выпускается БМВ 3-й серии купе (Е92). Невзирая на свое техническое родство с седаном и Touring, купе БМВ 3-й серии имеет

Длительный тест Range Rover Sport: часть вторая

Аш длительный тест Range Rover Sport Supercharged подошел к концу. Первая хорошая новость: машину не угнали! Вторая: несмотря на соблазн, за

Audi E-tron (Ауди ) 2010: описание, характеристики, фото, обзоры и тесты

Audi E-tron, представленный на автосалоне в Детройте в январе 2010 года, совсем не то же самое, что E-tron, который выставлялся осенью на IAA 2009 во

Принципы ухода за АКБ зимой

В зимнее время года при морозной погоде аккумулятор автомобиля испытывает нагрузку намного больше, чем в летнее время. Автовладельцами замеченны

SEAT Toledo (Сиат Толедо) 1998-2004: описание, характеристики, фото, обзоры и тесты

Эта модель расширяет присутствие компании SEAT в сегменте рынка престижных автомобилей. Toledo - первый автомобиль компании дизайн которого выполнен

В 2000 г. семейство японских Corolla лишь обновилось. Спрос на эти машины падал и классическая Corolla уже не устраивала японских покупателей. Как

Skoda Octavia (Шкода Октавия) 1996-1999: описание, характеристики, фото, обзоры и тесты

Skoda Octavia - это современный переднеприводной автомобиль с поперечным расположением двигателя. На нём может стоять один из пяти моторов концерна

Chrysler PT Cruiser (Крайслер Пт крузер) 1999-2010: описание, характеристики, фото, обзоры и тесты

Дебют серийной модели PT Cruiser состоялся в 1999 году в Детройте. Компании Chrysler удалось зацепить ностальгическую струну в душе каждого простого

Примеряем Audi A6 Allroad и A8 Hybrid к нашим дорогам

Компания сыграла на контрасте, представив одновременно две модели, совершенно противоположные по идеологии: сверхэкономичный лимузин-гибрид А8 и

Toyota Tundra Crew Max (Тойота Тундра Crew Max) 2006-2009: описание, характеристики, фото, обзоры и тесты

Toyota Tundra (Тойота Тундра) проектировался как грузовик. Мощный двигатель, основательная рама и большая грузоподъемность... вот что отличает этот

Архив сайта
Облако тегов
Календарь

Види тари для перевезення вантажів

  1. Упаковка вантажів для перевезення авіа
  2. Загальні вимоги до упаковки вантажу при перевезенні

Будь-які продукти, речі або інші предмети не можна переміщати без особливої ​​упаковки. Завдяки правильно підібраній тарі вантаж добре збережеться протягом подорожі, а також його буде зручно занурювати і вивантажувати. Існує кілька видів упаковок для поклажі:

  • жорстка. Сировиною для виготовлення служить дерево, деревоволокнистих плит, скло;
  • м'яка. Виготовляється з плівки, тканини;
  • полужесткая. Її роблять із пластмас або картону.

Традиційно існують такі види тари для перевезення вантажів:

  • ящик. Це прямокутна упаковка з заліза, дощок, дерева або інших міцних матеріалів. Його використовують для транспортування крихких або важких предметів;
  • діжка. Тара виготовляється у формі циліндра і частіше доцільна для переміщення рідких речовин;
  • мішок. Така м'яка упаковка негабаритних вантажів для перевезення застосовується по відношенню до кормів, поліграфії, текстилю;
  • короб. Це виріб з щільного плетіння, яке пристосоване до доставки всіляких товарів за умови відповідності їх маси і розміру з тарою;
  • контейнер. Найнадійніший, довговічний предмет для переміщення багатьох видів продукції. Можлива неодноразова експлуатація;
  • барабан. Така тара для перевезення небезпечних вантажів характеризується циліндричної формою. Найчастіше в них переміщають гази, лаки, фарби.

Існують певні правила експлуатації тари:

  • товар повинен відповідати упаковці за розмірами і не виступати за її межі;
  • тара зобов'язана залишитися в цілості й схоронності після застосування;
  • при наявності відкидаються стінок в упаковці їх фіксують в закритому положенні;
  • в упаковку поміщають товар, вага якого не перевищує масу брутто.

товар повинен відповідати упаковці за розмірами і не виступати за її межі;   тара зобов'язана залишитися в цілості й схоронності після застосування;   при наявності відкидаються стінок в упаковці їх фіксують в закритому положенні;   в упаковку поміщають товар, вага якого не перевищує масу брутто

Переміщення предметів водним транспортом засобом - надійний, доступний спосіб доставки в різні точки планети. Найчастіше для цього застосовують контейнери. Розрізняють такі види упаковки товару для перевезення:

  • для звичайних вантажів,
  • відкрита платформа,
  • для спецвантажів,
  • закритий контейнер з вентиляцією,
  • тара, відкрита зверху.

Упаковка вантажів для морських перевезень вибирається з урахуванням виду товару. Наприклад, з метою доставки автомобілів застосовують відкриті платформи. А ось для предметів, які схильні до псування від вологості, необхідно вибирати контейнер закритого типу з вентиляцією.

Упаковка вантажів для перевезення авіа

Являє собою швидкий, безпечний спосіб здійснити транспортування товару. наприклад, доставка вантажів з Китаю може зайняти від 8 днів. До тарі, яка переміщається по повітрю, пред'являють особливо високі вимоги. Вона зобов'язана цілком захищати вантаж від різного механічного впливу, бути чистою, сухою, без гострих кутів. Також необхідно, щоб вона була стійка до перепадів тиску, яке виникає під час польоту, інакше продукція може вилитися (висипатися).

Упаковка вантажів для перевезення авіа буває м'якою, твердою. Будь-яка з них має відповідати вимогам міжнародних стандартів, бути з пломбою і маркуванням. Можна переміщати предмети вагою від 1 до 80 кг.

Можна переміщати предмети вагою від 1 до 80 кг

Загальні вимоги до упаковки вантажу при перевезенні

Транспортування предметів - це серйозний ризик, як для замовника, так і для фірми-експедитора. Для того щоб виключити неприємні ситуації і зайві витрати, потрібно чітко дотримуватися правил упаковки вантажів для перевезення:

  1. Звертати увагу на вид транспортування (авіа, морська, ж / д). Для кожного з них існують свої деталі, на які обов'язково потрібно звертати увагу.
  2. Особливі вимоги пред'являються до великих за розміром вантажам. Тара розраховується на навантаження з масою поклажі та обліком перевантаження. Також упаковка великогабаритних вантажів для перевезення не повинна зашкодити борт літака або судна.
  3. Тара відповідає товару, який всередині. Приклад: не можна транспортувати легкозаймисті засоби без спеціальної упаковки.
  4. Правила перевезення небезпечних вантажів обов'язкові до дотримання.
  5. У поклажі повинна бути обов'язкова можливість кріплення до борту літака, палубі судна або підлозі вагона.
  6. На кожен товар необхідно наносити відповідні позначки.

Можете не переживати за цілісність що доставляються предметів, якщо ви дотримуєтеся вимоги до упаковки вантажу при перевезенні.