Популярные статьи

BMW 3-series Coupe (Бмв ) 2006-2009: описание, характеристики, фото, обзоры и тесты

С сентября 2006 года серийно выпускается БМВ 3-й серии купе (Е92). Невзирая на свое техническое родство с седаном и Touring, купе БМВ 3-й серии имеет

Длительный тест Range Rover Sport: часть вторая

Аш длительный тест Range Rover Sport Supercharged подошел к концу. Первая хорошая новость: машину не угнали! Вторая: несмотря на соблазн, за

Audi E-tron (Ауди ) 2010: описание, характеристики, фото, обзоры и тесты

Audi E-tron, представленный на автосалоне в Детройте в январе 2010 года, совсем не то же самое, что E-tron, который выставлялся осенью на IAA 2009 во

Принципы ухода за АКБ зимой

В зимнее время года при морозной погоде аккумулятор автомобиля испытывает нагрузку намного больше, чем в летнее время. Автовладельцами замеченны

SEAT Toledo (Сиат Толедо) 1998-2004: описание, характеристики, фото, обзоры и тесты

Эта модель расширяет присутствие компании SEAT в сегменте рынка престижных автомобилей. Toledo - первый автомобиль компании дизайн которого выполнен

В 2000 г. семейство японских Corolla лишь обновилось. Спрос на эти машины падал и классическая Corolla уже не устраивала японских покупателей. Как

Skoda Octavia (Шкода Октавия) 1996-1999: описание, характеристики, фото, обзоры и тесты

Skoda Octavia - это современный переднеприводной автомобиль с поперечным расположением двигателя. На нём может стоять один из пяти моторов концерна

Chrysler PT Cruiser (Крайслер Пт крузер) 1999-2010: описание, характеристики, фото, обзоры и тесты

Дебют серийной модели PT Cruiser состоялся в 1999 году в Детройте. Компании Chrysler удалось зацепить ностальгическую струну в душе каждого простого

Примеряем Audi A6 Allroad и A8 Hybrid к нашим дорогам

Компания сыграла на контрасте, представив одновременно две модели, совершенно противоположные по идеологии: сверхэкономичный лимузин-гибрид А8 и

Toyota Tundra Crew Max (Тойота Тундра Crew Max) 2006-2009: описание, характеристики, фото, обзоры и тесты

Toyota Tundra (Тойота Тундра) проектировался как грузовик. Мощный двигатель, основательная рама и большая грузоподъемность... вот что отличает этот

Архив сайта
Облако тегов
Календарь

Види автокранів, пристрій і основні технічні характеристики

  1. Класифікація кранів за типом робочої стріли
  2. Класифікація за типом кабіни
  3. Основні параметри автокранів
  4. Наша техніка
Головна

/ статті / Види автокранів, пристрій і основні технічні характеристики

Автокрани є найбільш поширеними і часто використовуваними пристроями з усієї групи вантажопідйомного самохідного транспорту. Застосовуються для вантажопідйомних, монтажних і будівельних робіт різної складності, особливо на тих майданчиках, куди неможливий доступ стаціонарного будівельного крана. Наприклад, у внутрішніх дворах будинків з арками, де обмежений під'їзд габаритної техніки. Оскільки будівельні матеріали в більшості своїй важкі і габаритні досить складно їх переносити і розвантажувати, автокрани незамінні в цій справі.

Оскільки будівельні матеріали в більшості своїй важкі і габаритні досить складно їх переносити і розвантажувати, автокрани незамінні в цій справі

Автокрани часто застосовуються як допоміжний вантажне устаткування і їх використання оптимально для будівельних робіт в складних умовах міста. Гарна маневреність, а також мобільність є головними перевагами автокранів. Завдяки противаги вони мають достатню стійкість для пересування по похилих спусках, підйомів. Це невибагливий механізм, для якого не потрібно готувати спеціальний майданчик або стежку, а стандартні габарити кранів дозволяють транспортувати їх залізничним транспортом без попереднього розбирання. Можливо переміщення з вантажем.

Вартість таких навантажувачів висока, тому їх в основному купують великі девелопери і будівельні холдинги, які давно на будівельному ринку. Важливо мати достатній обсяг робіт, щоб кран не простоював. Для разових робіт оптимальним варіантом буде оренда.

Конструктивними елементами крана є:

  • шасі, в якості якого використовуються вантажні автомобілі серійного виробництва;
  • виносних опор;
  • стрілового обладнання;
  • кабіни управління.

Шасі вибирається з двох можливих варіантів. Перший являє собою вантажівки, які випускають транспортний заводи. Для цієї ролі підходять такі вітчизняні авто як: МАЗ, КрАЗ, КамАЗ, Урал. Іноді використовують вантажні автомобілі імпортного виробництва такі як Scania, IVECO, Volvo.

Під час вантажних робіт на сам автомобіль навантаження не розподіляється, оскільки в основному вона лягає на виносні опори. Другий варіант шасі - це автомобілі, на замовлення виготовлені під певний тип автокрана. Такий переважає за кордоном в основному для великотоннажних та середніх типів виконання. Такі машини за своїми розмірами трохи більше, ніж стандартні показники кранів, що є недоліком, але зате вони відрізняються підвищеною прохідністю.

Виносні опори збільшують вантажопідйомність на 80%, вони фіксують кран і розподіляють навантаження.

Класифікація кранів за типом робочої стріли

  • башенно- стрілецькі;
  • гратчасті з гнучким підвісом;
  • телескопічні з жорстким підвісом;
  • стріли гуськом.

Для розширення вихідних можливостей техніки застосовують додаткове обладнання. На кран можна встановлювати подовжувальні елементи, висувні частини.

Безпосередньо матеріали піднімаються за допомогою грузозахвата, вони можуть бути:

  • грейфер-для сипучих вантажів;
  • Крюкова обойма-для штучних вантажів.

Результативність роботи крана залежить від ефективності управління, яке здійснюється з кабіни.

Класифікація за типом кабіни

Кабіни відрізняються за типом з'єднання і фіксації і можуть бути:

  • Стаціонарної. Кабіна залишається в одному положенні як в режимі роботи, так і в режимі транспортування, тому її розміри не повинні виступати за габарити автокрана. Кабіна оснащена зсувними дверима і гратами для забезпечення безпеки водія в разі падіння стерпного вантажу.
  • Нефіксованим. У таку кабіну вбудований гідравлічний механізм для підйому, нахилу і повороту. У режимі транспортування кабіна вбудовується в габарити, а в режимі роботи за рахунок рухливості і можливості змінювати положення водій може покращувати огляд.

Основні параметри автокранів

Найбільш важливою характеристикою, за якою визначається відповідність автокрана технічним вимогам замовників і можливість його використання для виконання певних робіт, є його грузопод'ёмность.Следует знати, що для кожного положення і довжини вантажні характеристики крана будуть відрізнятися. Середній діапазон вантажопідйомності в залежності від виробника може бути в діапазоні від 16 до 80 тонн у вітчизняних автокранів і від 5 до 200 тонн у зарубіжних виробників. Знаючи приблизний вага вантажу необхідно підбирати кран з запасом.

Типи робіт визначаються грузопідйомністю автокрана. Основні цілі використання:

  • погрузка в контейнери матеріалів для будівництва;
  • підняття деяких видів водного транспорту;
  • підйом і перевезення малих архітектурних форм;
  • установка освітлювального обладнання.

Важливий параметр - це тип приводу. За типом приводу крани класифікуються на:

Гідравлічні.

Недолік - низький коефіцієнт корисної дії, але має компактні габарити і дозволяє плавно регулювати швидкість. Включає спеціальну силову установку шасі, вона з'єднана з коробкою відбору передач, гідроциліндри і гідродвигуни.

Електричні.

Включає генератор, який живить електродвигуни та призводить в рух механізми крана.

Механічний.

Складається з коробки потужностей, відбору швидкостей, а також включає силові канатні барабани і коробку розподільчу. За кількістю моторів можуть бути одномоторний і багато моторні приводи.

Наша техніка

Наша компанія пропонує оренду автокранів в Москві і Московської області. У парку є техніка вантажопідйомністю 25, 40 і 50 тонн. У вартість оренди входять послуги кваліфікованого кранівника.

автокрани