1. складний характер
2. серйозний характер
3. Трохи про сумне
4. Що всередині?
5. Витрати на утримання

Я завжди дуже ретельно підходжу до вибору автомобіля. Ходжу по автосалонам, відвідую тест драйви, читаю масу відгуків в інтернеті. Останній раз, купуючи Опель Корса, я сильно помилилася, і більшу частину часу вона простояла в ремонті. Я не проїздила на ній і року, дуже втомилася від її примхливого характеру і постійних поломок, довелося виставити її на продаж. Щоб не потрапити в таку ситуацію знову, я прийняла рішення вибрати якісне і позитивне з усіх боків авто, нехай воно буде дорожче, ніж я планувала, але стане надійніше.

Моя машинка з'явилася у мене в листопаді 2012 року. Після довгих роздумів з приводу вибору авто, я зупинилася на Audi А1, випадково побачивши рекламу в інтернеті. Я посиділа на форумах, дізналася масу позитивних відгуків про неї, і стала замислюватися про покупку. Малятко відразу привернула мене своїм зовнішнім виглядом, яскравим дизайном і компактним розміром. Ціна на нове авто, звичайно, кусалася, і було прийнято рішення брати старий автомобіль. Так у мене з'явилася Audi A1, 2011 випуску, об'ємом двигуна 1,4, 122 к.с., з 7 - ми ступінчастою коробкою S-Tronic.

складний характер

Я вже згадувала про те, що до покупки їздила на Opel Corsa. Різницю між нею і новою машиною відчула після першої хвилини поїздки в Audi. Буває почуття, що машина створена як ніби саме для тебе, все, що необхідно, знаходиться під рукою. Їде плавно, немає ривків при перемиканні. Завдяки своєму турбірованному двигуну TFSI і порівняно невеликій вазі, машинка розганяється до сотні км / год за 8,9 секунд. Я водій спокійний, але мені приємно залишати позаду себе більш престижні і дорогі автомобілі.

Перший час після покупки ловила на собі здивовані погляди, дуже часто люди просто підходили і цікавилися моєю ауді. Машина дійсно рідкісна, хоч і продається у всьому регіонах офіційними представниками. Чула дуже багато думок, що за такі гроші можна купити що то і по більше, навіщо віддавати 900 000 руб за цю крихту. Я просто посміхаюся і пропускаю ці слова повз вуха. Просто ніхто не пробував сісти за кермо "ашки" і відчути її можливості. За моє життя ця четверта машина, я їздила на тойоті, опелі і мазді. Без будь-яких сумнівів Audi це краще, що у мене було. Окремо хотілося б відзначити маленький витрата бензину, всього 5 літрів на 100 км за містом, по місту в середньому до шести доходить!

серйозний характер

Якщо торкатися технічних характеристик, то потрібно згадати, що а1 побудована на базі VW Polo, підвіска практично така ж, як на ньому. На мій погляд, трохи жестковата, чесно кажучи не розумію, навіщо в переважно міський автомобіль вирішили додати "спорту". На дорозі машина поводиться відмінно, добре входить в повороти на швидкості. Легкий в управлінні кермо, дуже чутливі гальма, до яких довго звикала. Audi a1 оснащений системою старт / стоп, що мене по початку приводило в захват, а зараз дратує. Якщо хто - то не знає, це автоматичне відключення двигуна при зупинці. При відпуску педалі гальма, машинка заводиться знову. Я мала кілька небезпечних ситуацій на перехрестях з за цієї системи, тому що пара миттєвостей від моменту, коли машина глухне і до того, як заводиться, можуть привести до аварії, якщо потрібно різко рушити. Тепер намагаюся відключати кнопку системи, яка знаходиться на передній панелі.

Трохи про сумне

Ще до одного мінуса автомобіля можна віднести низький кліренс в 125 мм. Це дуже мало для наших дворів і доріг! При експлуатації взимку, серце просто розривалося, коли чула, як днище треться об снігову колію. Це, напевно, найголовніший недолік.

Що всередині?

Салон ауді а1 виконаний з якісних матеріалів, відчувається преміум клас. Пластик на панелі дуже м'який, але подряпин не залишається. Оббивка салону у мене тканинна, виглядає цілком гідно. Я невисокого зросту, всього 1м 58см, але відчуваю себе на передньому сидінні чудово, також добре себе почуває і мій хлопець зростанням 178 см. Вся інформація про роботу двигуна виводиться на центральний дисплей, посередині розташована штатна магнітола. Шумоізоляція в машині на висоті, ніяких шумів з вулиці не чути. У комплектаціях вище, ніж у мене, також є навігаційний дисплей, який висувається посередині, під лобовим склом.

Я володарка трьохдверного хетчбека, і передбачала возити в цій машинці тільки себе, тому на задніх сидіннях рідко бувають пасажири. Мені здалося, що там буде тісно людині будь-якої комплекції, місця недостатньо. Багажник в ауді за мірками класу великий, 270 літрів. Поміщається валізу і пара дорожніх сумок.

Витрати на утримання

Машина була куплена мною з пробігом в 11000 км. За півроку використання перевалило за 15000, зробила друге ТО, яке обійшлося мені в 9000 рублів. Серйозних поломок не було виявлено, просто замінили всі витратні матеріали. Гарантія закінчилася, і більше до офіційного дилера не поїду, буду проходити обслуговування в більш дешевому і хорошому сервісі.

Не один рік поспіль, Audi A1 визнається кращим автомобілем у своєму класі, за версією іменитих німецьких видань. Думаю, що це ще один вагомий аргумент для покупки цієї машини.

Якщо міркувати про те, для кого ця машина була створена, то мені здається, що для молодих дівчат. Ну як то дивно дорослі чоловіки виглядають в цій крихітці. Хоча, за всіма характеристиками і можливостям, їздити і почувати себе чудово зможе будь-яка людина.

переваги автомобіля

Безумовно, до переваг Audi A1 можна віднести її дизайн. Виглядає дуже красиво, контрастні дуги і розкосі фари надають маленькій машинці "жорсткий характер". Відчуття безмежного прискорення при русі радує щодня, плавність ходу і точність керма заслуговує на повагу. Невеликі розміри актуальні в міських умовах, знайти місце для парковки не складе труднощів. Машина може підійти як для початківця водія, так і для досвідченого зі стажем.

недоліки автомобіля

До недоліків точно - невеликий кліренс. Мабуть, це те, через що в майбутньому я наважуся проміняти свою дитину на більш високих побратимів.

Анастасія