С сентября 2006 года серийно выпускается БМВ 3-й серии купе (Е92). Невзирая на свое техническое родство с седаном и Touring, купе БМВ 3-й серии имеет
Аш длительный тест Range Rover Sport Supercharged подошел к концу. Первая хорошая новость: машину не угнали! Вторая: несмотря на соблазн, за
Audi E-tron, представленный на автосалоне в Детройте в январе 2010 года, совсем не то же самое, что E-tron, который выставлялся осенью на IAA 2009 во
В зимнее время года при морозной погоде аккумулятор автомобиля испытывает нагрузку намного больше, чем в летнее время. Автовладельцами замеченны
Эта модель расширяет присутствие компании SEAT в сегменте рынка престижных автомобилей. Toledo - первый автомобиль компании дизайн которого выполнен
В 2000 г. семейство японских Corolla лишь обновилось. Спрос на эти машины падал и классическая Corolla уже не устраивала японских покупателей. Как
Skoda Octavia - это современный переднеприводной автомобиль с поперечным расположением двигателя. На нём может стоять один из пяти моторов концерна
Дебют серийной модели PT Cruiser состоялся в 1999 году в Детройте. Компании Chrysler удалось зацепить ностальгическую струну в душе каждого простого
Компания сыграла на контрасте, представив одновременно две модели, совершенно противоположные по идеологии: сверхэкономичный лимузин-гибрид А8 и
Toyota Tundra (Тойота Тундра) проектировался как грузовик. Мощный двигатель, основательная рама и большая грузоподъемность... вот что отличает этот
ЗАЗ Таврія Пікап Рік, пробіг: 2010 60 км
КПП, привід: хутро. , передній
Двигун: 1.3 бензин
Компл .: 110558-44
Кузов: пікап, 2 дв.
Автомобіль брав в автосалоні, з дверцятами і з інжекторним 1.3 двигуном. Купував її для бізнесу, як дешевий і економічний варіант. Після 2-х місяців експлуатації зламався двірник (полетіли зуби в приводі редуктора, у них це часто буває), потім стало клинить бічне скло з боку водія.
Двері теж стали заїдати при відкриванні. Сильно здивувала її прохідність, за рахунок низьких оборотів двигуна і її легкої ваги, там де Nissan позашляховик не міг заїхати на підйом, вона з легкістю проходила залишаючи його позаду. Особливо ніде не застрявав. За 2 роки намотав близько 60 000 км міняв підшипники, кульові опори, переберал рульову. Не знаю навіщо туди поставили датчик швидкості, але полетів він у мене швидко, шукав інформацію навіщо він потрібен і яку функцію виконує, виявилося він там взагалі не потрібен. Після того як я його видалив стала горіти лампочка check engine. Читав що на ній з часом окислюються контакти на всяких лампочках, це правда, міняв лампочки, то там то сям. Підвіска жорстка відчувається кожна дрібна ямка, але зате керованість відмінна, машина реагує гостро на кермо, після копійки з її неповоротним кермом, за таврию я сів як за іномарку з гідропідсилювачем, до речі добре що цього боловства там немає. Що стосується вантажопідйомності, здуру на неї і тонну можна кинути, але я її шкодую і вантажу не більше 400-500 кг як по паспорту, погано що вона не на ресорах. По витраті виходить 8-8.5 л. по місту і 6-6.5 по трасі. Заправляю 92-м. Міняв акумулятор на ній (стояв рідний Дніпропетровського виробництва) так як після 2-х років експлуатації стала погано заводиться.
Плюси автомобіля:
Економічність, маневреність, прохідність, дешеве обслуговування.
Мінуси автомобіля:
за таку ціну мінусів у неї звичайно багато але вони не значні.
