С сентября 2006 года серийно выпускается БМВ 3-й серии купе (Е92). Невзирая на свое техническое родство с седаном и Touring, купе БМВ 3-й серии имеет
Аш длительный тест Range Rover Sport Supercharged подошел к концу. Первая хорошая новость: машину не угнали! Вторая: несмотря на соблазн, за
Audi E-tron, представленный на автосалоне в Детройте в январе 2010 года, совсем не то же самое, что E-tron, который выставлялся осенью на IAA 2009 во
В зимнее время года при морозной погоде аккумулятор автомобиля испытывает нагрузку намного больше, чем в летнее время. Автовладельцами замеченны
Эта модель расширяет присутствие компании SEAT в сегменте рынка престижных автомобилей. Toledo - первый автомобиль компании дизайн которого выполнен
В 2000 г. семейство японских Corolla лишь обновилось. Спрос на эти машины падал и классическая Corolla уже не устраивала японских покупателей. Как
Skoda Octavia - это современный переднеприводной автомобиль с поперечным расположением двигателя. На нём может стоять один из пяти моторов концерна
Дебют серийной модели PT Cruiser состоялся в 1999 году в Детройте. Компании Chrysler удалось зацепить ностальгическую струну в душе каждого простого
Компания сыграла на контрасте, представив одновременно две модели, совершенно противоположные по идеологии: сверхэкономичный лимузин-гибрид А8 и
Toyota Tundra (Тойота Тундра) проектировался как грузовик. Мощный двигатель, основательная рама и большая грузоподъемность... вот что отличает этот
- Nissan Atlas, 2001 р.в. Рік: 2001 Кузов: Вантажівка бортової Двигун: 2.0 л, Бензин, МКПП, 120...
- мінуси
Nissan Atlas, 2001 р.в.
Рік: 2001
Кузов: Вантажівка бортової
Двигун: 2.0 л, Бензин, МКПП, 120 к.с.
Пробіг: 125,000 км
Привід:
практичність
надійність
динамічність
комфорт
керованість
Витрати на авто низькі
Особисто я недовго їздив на цьому автомобілі, працював на ньому мій син (я завжди боявся правого керма). Виявилося даремно боявся. У міському режимі при високій посадці праве кермо незручностей не доставляє, а хороша оглядовість і великі дзеркала дають фору багатьом іншим вантажівочкам такого класу, навіть леворульних.
Кузов автомобіля розташований низько, що дуже зручно при навантаженні-розвантаженні. Позаду кабіни розташована металева дуга, на яку можна спиратися і кріпити вантаж довше 3,2 м (дошки, труби, металопрокат і т. П.) Не боячись пошкодити кабіну. Спочатку боявся, що борти дуже низькі, виявилося, що для перевезення будівельних матеріалів вище і не потрібно. Автомобіль ми використовували тільки з метою нашої будівельної компанії і в особистих цілях, тому дуги з тентом не використали і не набували. При необхідності дуги з тентом можна встановити, правда я ніколи не цікавився про їх ціною.
Взимку, особливо в ожеледь порожній автомобіль навіть на шипованих гумі може пробуксовувати і вимагає акуратності в водінні, зате навантажений він перетворюється в всюдихід. Незручність в тому, що порожнім можна забуксували на нешкідливою купині, але з невеликим досвідом вже починаєш розуміти куди на порожній машині краще не лізти. В управлінні дуже зручний, кермо легкий (з підсилювачем), розгортається майже на місці, швидкість набирає добре. По трасі, при хорошій дорозі комфортно можна їхати 120-130 км / ч. Підвіска не як у легкового транспорту, тому по купинах краще не ризикувати зайвий раз, трясе моторошно. На далекі відстані їздити звичайно можна, але сидіння для цього не дуже зручні.
В експлуатації автомобіля ніяких проблем взагалі не зазнав. Своєчасно міняв масло, фільтри і свічки запалювання, поміняв ремені ГРМ, поміняв гальмівні диски і колодки. За вартістю останнім обслуговування з заміною ременів ГРМ і гальмівних дисків з колодками мені обійшлося приблизно в 30000 рублів, при цьому робилося все на станції. Якби купив запчастини і зробив би сам, думаю вклався б у 15000 руб. Фільтри, масло і свічки син міняв сам. Обходилося це приблизно в 3,5-4 тис. Рублів.
плюси
Маленький, зручний, маневрений, досить економічний для даного класу (витрата 11,5 - 12 л в змішаному режимі)
мінуси
Не дуже зручні сидіння, жорстка підвіска, хороше зчеплення зі слизькою дорогою автомобіля без вантажу.
