1. Ознаки несправного каталізатора.
2. Видалення каталізатора і установка «обманки» лямбда-зонда

Каталізатор - це одна зі складових випускної системи автомобіля, що складається з безлічі керамічних трубок у вигляді сот. Головна функція каталізатора - підвищення екологічності вихлопу шляхом його каталітичного допалювання вихлопної суміші.

Вихлопна система Mitsubishi Lancer 9 містить два каталітичних нейтралізатора. Перший (основний) встановлено безпосередньо у вихідному колекторі двигуна, другий - між вихідним колектором і резонансної трубою глушника. Виробником визначено ресурс служби каталізатора в 100 тис км. Однак якість російського бензину і збільшені навантаження на двигун скорочують даний період майже вдвічі.

Ознаки несправного каталізатора.

1. Основна ознака забитого каталізатора - втрата потужності автомобіля. Внаслідок осідання домішок бензину і гару на сотах каталізатора ускладнюється вихід вихлопних газів, а це призводить до загазовке двигуна і втрати потужності.
2. Загоряється "Check Engine" при працюючому двигуні (коди помилок ДВС, що вказують на «неефективну роботу каталізатора»: Р0420-Р0430) (коди помилок ДВС, пов'язані з несправністю лямбда-зонда можна подивитися тут )
3. «Плаває» стрілка тахометра на холостих обертах

Видалення каталізатора і установка «обманки» лямбда-зонда

Кращим варіантом в разі вийшов з ладу каталізатора вважається його заміна на новий оригінальний. Але середня вартість однієї деталі обходиться як мінімум в 20 тисяч рублів.

Ми пропонуємо найбільш ефективний і популярний спосіб вирішення проблеми - вибути (видалити) каталізатор і встановити «обманку» лямбда-зонда. Також ми не рекомендуємо робити цю процедуру самостійно. Роботи по вибування каталізатора на Міцубісі Лансер 9 вимагають особливої ​​акуратності й уваги, так як при руйнуванні керамічних сот утворюється дрібний пил, шкідлива для організму людини.

Дуже важливо, після видалення каталізатора встановити «обманку» на кисневий датчик (лямбда-зонд) Лансер 9. «обманка» (металева проставка) дозволяє уникнути повторної помилки "Check Engine" і двигун буде працювати в звичайному режимі. Варто відзначити, що видалення каталізатора крім відновлення первісної жвавості автомобіля, також дозволяє збільшити його потужність, так як процес звільнення двигуна від вихлопних газів полегшується.

Якщо Ви все ще сумніваєтеся в необхідності видалення каталізатора, ознайомтеся з часто вживаними питаннями.

Чому це треба робити? - Працездатність каталізатора визначена виробником на пробіг 100.000 км. Про вихід з ладу каталізатора сигналить Кисневий датчик (Лямбда-зонд). На Панелі приладів загоряється помилка 'Check Engine' ( "Перевірити двигун")

Чи можна замінити каталізатор на інший? - Можна, але як ми вже згадували вище, заміна на інший каталізатор (оригінальний) досить затратна для клієнта. Справа в тому, що внутрішньо напилення каталізатора складається з дорогоцінних металів, і чим вище їх зміст, тим вони дорожче коштують.

Чи можна просто вирізати (вибити) каталізатор? Без установки «обманки» на другу лямбда вискочить колишня помилка.

Можна не видаляти, а просто поставити обманку, щоб не було помилки? - Можна, можливо. Але в даному випадку руйнування каталізатора (вихід з ладу каталізатора відстежує лямбда-зонд, який і «обдурять») призведе до поглинання керамічного пилу двигуном і подальшого капітального ремонту (такі випадки не поодинокі).

Хто-небудь ще робить цю роботу? - Послуга видалення каталізатора користується попитом у автовласників, тому вона досить популярна серед автосервісів. Так як це найменш витратний і ефективний спосіб усунення несправної роботи каталізатора.