С сентября 2006 года серийно выпускается БМВ 3-й серии купе (Е92). Невзирая на свое техническое родство с седаном и Touring, купе БМВ 3-й серии имеет
Аш длительный тест Range Rover Sport Supercharged подошел к концу. Первая хорошая новость: машину не угнали! Вторая: несмотря на соблазн, за
Audi E-tron, представленный на автосалоне в Детройте в январе 2010 года, совсем не то же самое, что E-tron, который выставлялся осенью на IAA 2009 во
В зимнее время года при морозной погоде аккумулятор автомобиля испытывает нагрузку намного больше, чем в летнее время. Автовладельцами замеченны
Эта модель расширяет присутствие компании SEAT в сегменте рынка престижных автомобилей. Toledo - первый автомобиль компании дизайн которого выполнен
В 2000 г. семейство японских Corolla лишь обновилось. Спрос на эти машины падал и классическая Corolla уже не устраивала японских покупателей. Как
Skoda Octavia - это современный переднеприводной автомобиль с поперечным расположением двигателя. На нём может стоять один из пяти моторов концерна
Дебют серийной модели PT Cruiser состоялся в 1999 году в Детройте. Компании Chrysler удалось зацепить ностальгическую струну в душе каждого простого
Компания сыграла на контрасте, представив одновременно две модели, совершенно противоположные по идеологии: сверхэкономичный лимузин-гибрид А8 и
Toyota Tundra (Тойота Тундра) проектировался как грузовик. Мощный двигатель, основательная рама и большая грузоподъемность... вот что отличает этот
Перейти в каталог вибору сідел 
Вибираємо сідло на велосипед
Автор: Антон Степанов
Мало хто з новачків в наш час знає, що ще 5 років тому не було комбо сідел, півотал зустрічалися рідко, а про Трипод не думали навіть на папері. Більшість качалося на сидіннях з Рейлі, хтось і зовсім на кантрійних сідлах. Бували титанові рейли, різні дивні форми сидінь і дикі забарвлення. Про красу і економії ваги ніхто особливо не морочився.
Потім щось сталося з людьми і вони почали одягати вузькі джинси, свердлити дірки в рамах і зважувати кожну запчастину. В уми райдерів увірвався лайт. Деякі навіть не виходили кататися, якщо попередньо не могли відвідати туалет по серйозному справі. Ось тут то багато хто зрозумів, що сідла навіть на титанових рейлах занадто важкі. Слімовие версії цих сідел боляче били по колінах, а звичайні важили вкрай багато. На ринок увірвалися півотал сидіння і подседели. Люди втратили можливість регулювати сидіння вперед-назад, але нічого від цього не втратили. По суті великий діапазон регулювань у фрістайлі і не потрібен, на відміну від кросськантрі і шосе. Ніхто не катається сидячи. Сидіння служать тільки для зручності виконання трюків і рідкісного відпочинку.
Трохи згодом на ринку стали з'являтися комбо сідла. Взагалі позбавлені регулювань, вони були дивно легкі і закрутили уми людей. Однак, досить швидко стало понтяно, що без гарної оббивки вони занадто незручні і дивно виглядають на деяких рамах, через відсутність регулювання нахилу. Трипод сидіння обіцяли бути компромісом, між півотал і комбо сідлами. Однак, так не сталося - півотал виявилися міцнішими, хоч і важче, а комбо пройшовши певну еволюцію, міцно влаштувалися в своєму кутку ринку. Мало який компліт зараз уникає долі, мати у себе на борту комбо сідло.
Так що ж купити собі? Комбо сідла гарні якщо ви взагалі не використовуєте сидіння або володієте барспіном на рівні гросмейстерів. Не варто забувати, що комбо сідла мають короткий підсідельний штир і використовувати таке сідло, як опору для ноги (в гонках наприклад) не вийде. Триподи гарні, але слабкіше півотал сідел. Плюсом є велика кількість різноманітні розмірів, які будуть недоступні в форматі півотал. Тих кого зайві 150 грам вазі ніколи не лякали, ринок пропонує прірву півотал сідел на будь-який смак і колір. Вискоім штирі позволяеют використовувати ці сідла в практично в будь-якої дисципліни катання.
Перейти в каталог вибору сідел
Так що ж купити собі?