Популярные статьи

BMW 3-series Coupe (Бмв ) 2006-2009: описание, характеристики, фото, обзоры и тесты

С сентября 2006 года серийно выпускается БМВ 3-й серии купе (Е92). Невзирая на свое техническое родство с седаном и Touring, купе БМВ 3-й серии имеет

Длительный тест Range Rover Sport: часть вторая

Аш длительный тест Range Rover Sport Supercharged подошел к концу. Первая хорошая новость: машину не угнали! Вторая: несмотря на соблазн, за

Audi E-tron (Ауди ) 2010: описание, характеристики, фото, обзоры и тесты

Audi E-tron, представленный на автосалоне в Детройте в январе 2010 года, совсем не то же самое, что E-tron, который выставлялся осенью на IAA 2009 во

Принципы ухода за АКБ зимой

В зимнее время года при морозной погоде аккумулятор автомобиля испытывает нагрузку намного больше, чем в летнее время. Автовладельцами замеченны

SEAT Toledo (Сиат Толедо) 1998-2004: описание, характеристики, фото, обзоры и тесты

Эта модель расширяет присутствие компании SEAT в сегменте рынка престижных автомобилей. Toledo - первый автомобиль компании дизайн которого выполнен

В 2000 г. семейство японских Corolla лишь обновилось. Спрос на эти машины падал и классическая Corolla уже не устраивала японских покупателей. Как

Skoda Octavia (Шкода Октавия) 1996-1999: описание, характеристики, фото, обзоры и тесты

Skoda Octavia - это современный переднеприводной автомобиль с поперечным расположением двигателя. На нём может стоять один из пяти моторов концерна

Chrysler PT Cruiser (Крайслер Пт крузер) 1999-2010: описание, характеристики, фото, обзоры и тесты

Дебют серийной модели PT Cruiser состоялся в 1999 году в Детройте. Компании Chrysler удалось зацепить ностальгическую струну в душе каждого простого

Примеряем Audi A6 Allroad и A8 Hybrid к нашим дорогам

Компания сыграла на контрасте, представив одновременно две модели, совершенно противоположные по идеологии: сверхэкономичный лимузин-гибрид А8 и

Toyota Tundra Crew Max (Тойота Тундра Crew Max) 2006-2009: описание, характеристики, фото, обзоры и тесты

Toyota Tundra (Тойота Тундра) проектировался как грузовик. Мощный двигатель, основательная рама и большая грузоподъемность... вот что отличает этот

Архив сайта
Облако тегов
Календарь

Вибираємо акумулятор для сонячних батарей

  1. Вибираємо новий акумулятор
  2. стартерні батареї
  3. Гелеві акумулятори або акумулятори з намазними пластинами;
  4. AGM батареї;
  5. Заливні (OPzS) і герметичні (OPzV).
  6. Підведемо підсумок.
  7. Як вибрати був у вжитку акумулятор?
  8. Експлуатація б / у акумулятора

Вибір акумуляторів для сонячних батарей залежить від ряду критеріїв. Крім того, використовувати можна як нові акумулятори, так і колишні у вживанні. Вибір акумуляторів для   сонячних батарей   залежить від ряду критеріїв

Різноманітність акумуляторів для сонячних батарей

Вибираємо новий акумулятор

При купівлі будь-якого товару набувач керується певними критеріями вибору. Існують вони і до акумуляторів для сонячних батарей. Можна назвати наступні критерії:

  • ціна;
  • умови, необхідні для експлуатації акумулятора (температура, вентиляція, умови обслуговування, враховується також відсутність або наявність спеціального приміщення);
  • бажаний термін функціонування акумулятора.

З огляду на критерії відбору, вибирають, як правило, з наступних видів акумуляторів:

стартерні батареї

Їх варто вибирати в тому випадку, якщо є можливості для підтримки роботи акумулятора і місця, де розміщується акумулятор, має хорошу вентиляцію. Слід зазначити також, що при використанні звичайних стартерних батарей частина енергії буде втрачатися на саморазряд. Це, звичайно, слід враховувати. Можна використовувати і автомобільні акумулятори (про це докладніше буде сказано нижче). Їх використовують тоді, коли система сонячної батареї працює в важких умовах, її акумулятори постійно розряджаються, а можливість зарядити її на 100% відсутня. Така ситуація складається при підключенні сонячної батареї до акумулятора, заряджається від рідкопаливного генератора, або в тому випадку, коли генератор застосовується при використанні найелементарніших контролерів заряду.

Така ситуація складається при   підключенні сонячної батареї   до акумулятора, заряджається від рідкопаливного генератора, або в тому випадку, коли генератор застосовується при використанні найелементарніших контролерів заряду

Стартерні батареї на будь-який смак

Гелеві акумулятори або акумулятори з намазними пластинами;

Вони є найкращим варіантом в тому випадку, якщо постійно обслуговувати акумулятор немає можливості. Не обійтися без гелевих акумуляторів сонячних батарей і в тому випадку, коли відсутня добре вентильованому приміщенні, де передбачається розмістити акумулятор. Гелеві акумулятори не є бюджетним варіантом, і їх використання обійдеться дорожче, ніж застосування автомобільних акумуляторних батарей. Крім того, термін їх служби менш тривалий. Але це компенсується, крім вищеназваних позитивних якостей, ще й тим, що завдяки малому самозаряду, втрачається меншу кількість енергії.

Але це компенсується, крім вищеназваних позитивних якостей, ще й тим, що завдяки малому самозаряду, втрачається меншу кількість енергії

Гелевий акумулятор в розрізі

AGM батареї;

Також в резервних системах можуть застосовуватися AGM батареї, термін служби яких дещо коротший, ніж у гелевих акумуляторів для сонячних батарей. До плюсів даного виду батарей відносяться:

  • відсутність газовиділення, що дозволяє встановити акумулятор в будь-якому приміщенні, нехай воно навіть не оснащено вентиляцією;
  • малі розміри акумулятора дозволяють використовувати приміщення з малою площею;
  • транспортувати такий акумулятор можна і в зарядженому стані;
  • його вистачає на 500 циклів при дотриманні умови про 80% глибині заряду;
  • швидкість заряду акумулятора дуже хороша. Так, за 6-9 годин він повністю відновлюється;
  • при недозаряд акумулятор працює непогано або, можна сказати, задовільно;
  • незважаючи на те, що температура в приміщенні, де працює акумулятор, повинна бути не менше 15 градусів, все ж і при зниженні показника температури нижче названого пороку акумулятор працює добре. Але цього не можна сказати про високі температури, оскільки робота в таких умовах призводить до значного скорочення терміну служби акумулятора;
  • Середня ціна.

Будова AGM батареї

Якщо говорити про рівень заряду струму, то у даного акумулятора він досить високий. На відміну від гелевих трубчастих акумуляторів вплив перезаряда погано позначається на функціональних можливостях акумулятора. Перезаряд призводить до виведення батареї з ладу. У той же час при недозаряд батарея працює задовільно, хоча це і призводить до скорочення терміну служби акумулятора. Тепловий перебій у даних акумуляторах зустрічається рідко, але він можливий.

Заливні (OPzS) і герметичні (OPzV).

Такі сонячні батареї слід вибирати тоді, коли потужність працюючої системи складає більше 500 Вт, а також, якщо потрібно, щоб система функціонувала тривалий час без перебоїв. Термін служби заливних і герметичних батарей є найбільш тривалим. Тільки дані види батарей можуть забезпечити циклічну роботу сонячних батарей , Навіть якщо цикли роботи є важкими.

Тільки дані види батарей можуть забезпечити циклічну   роботу сонячних батарей   , Навіть якщо цикли роботи є важкими

Типовий герметичний акумулятор

Підведемо підсумок.

Якщо є постійна можливість підтримувати роботу акумулятора і цикли роботи не є тяжкими, то можна вибрати прості стартерні батареї. Віддати перевагу гелевим акумуляторів слід тоді, коли немає можливості їх обслуговувати, і при цьому вони застосовуються не для потужної системи. Забезпечити тривалий час роботи системи з високою потужністю можуть тільки заливні або герметичні акумулятори. Для резервних систем передбачені AGM батареї.

Як вибрати був у вжитку акумулятор?

Існує точка зору, що бажано використовувати колишні у вживанні, а не нові акумулятори для сонячних батарей. В такому випадку теж слід дізнатися про те, які конкретно батареї можна використовувати, а також, як правильно підібрати акумулятор, відновити його, якщо в цьому виникає необхідність і, звичайно, експлуатувати. Найкраще купувати лужні тягові акумулятори. Їх плюси в наступному:

  • можна сильно розряджати і глибоко перезаряджати без шкоди для акумулятора;
  • тривалий термін експлуатації.

Треба сказати, що у лужних батарей є не те що б мінус, але все ж і не плюс. Справа в тому, що лужні акумулятори використовуються набагато рідше, а значить, що був у вжитку лужної акумулятор буде знайти набагато складніше. Проте, це можливо. Можна зупинити вибір і на свинцевих стартерних кислотних акумуляторах. Їх плюс в тому, що вони досить активно використовуються в області експлуатації транспортних засобів, тобто купити їх буде просто.

Їх плюс в тому, що вони досить активно використовуються в області експлуатації транспортних засобів, тобто купити їх буде просто

Якщо грошей на новий акумулятор немає, можна придбати який був у використанні

При покупці варто знати наступне: не можна вибирати той свинцевий акумулятор, який знятий з автомобіля, вже більше року не використовується і, відповідно, знаходиться в розрядженому стані. Справа в тому, що акумуляторів шкідливо довгий час перебувати в розрядженому стані. Кращим варіантом свинцевого акумулятора буде той, який зовсім недавно видалений з машини і замінений на новий. Якщо є власний автомобіль, то можна використовувати акумулятор з нього.

Зовнішніми ознаками того, що незабаром акумулятор більше не зможе виконувати свої функції є те, що на його клемах утворюється крісталлообразном наліт мідного або білого кольору. Після того, як акумулятор знятий з автомобіля, його потрібно зарядити, використовуючи при цьому слабкий струм. Що значить слабкий струм? Струм повинен бути менше на 25-50% того, що рекомендувався виробником акумулятора, призначеного спочатку для використання в автотранспортному засобі. Заряджати акумулятор необхідно протягом 24 і більше годин.

Сила струму повинна бути в 2-4 рази менше, ніж потрібно, і чим менше сила струму, тим довше потрібно заряджати акумулятор. Тільки такі дії дозволять досягти головної мети - уникнути поверхневого заряду.

Експлуатація б / у акумулятора

  1. Температурний режим. Найбільш оптимальною температурою експлуатації акумулятора є 5-10 градусів. При цьому протипоказані перепади температур, особливо різкі. Звідси можна сказати, що забезпечити належний температурний режим можуть льоху, підвали та інші подібні території.
  2. Вентиляція. Вона може знадобитися, а може і ні, тобто єдиного правила не існує. Якщо застосовується стандартна батарея і відповідає акумулятора сонячної батареї ємність, то вентиляція не потрібно. Крім того, деяка кількість газів, що виділяються акумулятором, усунуть грибки і цвіль або допоможуть запобігти їх появі. Може виникнути цілком закономірне питання: а чи не позначаться згубно такі гази на здоров'я людини? Відповідь: ні, побоюватися отруєння не варто. Концентрація газів незначна, вони швидко нейтралізуються і, що найважливіше, сонячні батареї не можуть заряджатися вночі.
  3. Заряд акумулятора для сонячної батареї. Сонячна батарея, що має більш потужну систему заряду акумулятора і функціонує в досить герметичних місцях, виробляє гази в досить серйозних кількостях, а тому виникає необхідність у видаленні вибухонебезпечних газах. Як це зробити? Окремі моделі акумуляторів сонячних батарей мають на торці спеціальні вентиляційні отвори. У такому випадку потрібно тільки вставити в це передбачене отвір силіконову трубку і вивести її назовні. Можна використовувати просту трубку від медичної крапельниці. В подальшому, коли акумулятор буде систематично заряджатися і перезаряджатимуться слабким струмом протягом певного часу, то сульфатация пластин буде зніматися на 70-80% з відновленням ємності акумулятора сонячної батареї. Це, в свою чергу, також запобігти утворенню небезпечних газів. Правильна експлуатація продовжить термін служби батареї
  4. Ємність аккумулятору. Найкращий варіант - це велика і навіть надлишкова ємність акумулятора. Чим це виправдано? А тим, що в разі, якщо будуть підключатися досить потужні електричні прилади, які потребують значних кількостях струму, відбувається серйозне провисання напруги акумулятора, часто навіть мінімального робочого напруги інвертора (перетворювача постійного струму в змінний), через що спрацьовує захисна система і акумулятор відключається. В силу названої причини навіть максимально заряджений акумулятор, але при цьому має мінімальну ємність, може не дозволити працювати болгарки або іншому електроприлади, що має високі пускові точки. Звичайно, можна заперечити і сказати, що подібне твердження не має сенсу, адже можна застосувати пристрої плавного пуску. Але контраргументом є те, що подібні пристрої допоможуть запобігти відключення акумулятора тільки на певну кількість циклів спрацьовування. А потім знову все повернеться на колишні місця.

Є й інші переваги великої місткості акумулятора сонячних батарей, а саме: процеси розряду і заряду будуть відбуватися в щадному струмовому режимі. При однаковій силі струму акумулятори з достатньою або надлишкової ємністю працюють в тренувальному режимі, а акумулятори з малою ємністю в скороченому або форсує режимі.

Таким чином, стало очевидним, що не завжди придбання нового акумулятора є панацеєю. Можна запастися і що було у використанні продуктом, якщо вміти правильно з ним поводитися. Крім того, не можна сказати про явну перевагу одного конкретного типу акумуляторів над іншими. Велику роль відіграють умови, при яких сонячна батарея експлуатується, і, звичайно ж, вартість, яку споживач готовий сплатити. Але з основними мерітеріямі ми ознайомилися, так що остаточний вибір уже за вами.

Як вибрати був у вжитку акумулятор?
Як вибрати був у вжитку акумулятор?
Що значить слабкий струм?
Може виникнути цілком закономірне питання: а чи не позначаться згубно такі гази на здоров'я людини?
Як це зробити?
Чим це виправдано?