Популярные статьи

BMW 3-series Coupe (Бмв ) 2006-2009: описание, характеристики, фото, обзоры и тесты

С сентября 2006 года серийно выпускается БМВ 3-й серии купе (Е92). Невзирая на свое техническое родство с седаном и Touring, купе БМВ 3-й серии имеет

Длительный тест Range Rover Sport: часть вторая

Аш длительный тест Range Rover Sport Supercharged подошел к концу. Первая хорошая новость: машину не угнали! Вторая: несмотря на соблазн, за

Audi E-tron (Ауди ) 2010: описание, характеристики, фото, обзоры и тесты

Audi E-tron, представленный на автосалоне в Детройте в январе 2010 года, совсем не то же самое, что E-tron, который выставлялся осенью на IAA 2009 во

Принципы ухода за АКБ зимой

В зимнее время года при морозной погоде аккумулятор автомобиля испытывает нагрузку намного больше, чем в летнее время. Автовладельцами замеченны

SEAT Toledo (Сиат Толедо) 1998-2004: описание, характеристики, фото, обзоры и тесты

Эта модель расширяет присутствие компании SEAT в сегменте рынка престижных автомобилей. Toledo - первый автомобиль компании дизайн которого выполнен

В 2000 г. семейство японских Corolla лишь обновилось. Спрос на эти машины падал и классическая Corolla уже не устраивала японских покупателей. Как

Skoda Octavia (Шкода Октавия) 1996-1999: описание, характеристики, фото, обзоры и тесты

Skoda Octavia - это современный переднеприводной автомобиль с поперечным расположением двигателя. На нём может стоять один из пяти моторов концерна

Chrysler PT Cruiser (Крайслер Пт крузер) 1999-2010: описание, характеристики, фото, обзоры и тесты

Дебют серийной модели PT Cruiser состоялся в 1999 году в Детройте. Компании Chrysler удалось зацепить ностальгическую струну в душе каждого простого

Примеряем Audi A6 Allroad и A8 Hybrid к нашим дорогам

Компания сыграла на контрасте, представив одновременно две модели, совершенно противоположные по идеологии: сверхэкономичный лимузин-гибрид А8 и

Toyota Tundra Crew Max (Тойота Тундра Crew Max) 2006-2009: описание, характеристики, фото, обзоры и тесты

Toyota Tundra (Тойота Тундра) проектировался как грузовик. Мощный двигатель, основательная рама и большая грузоподъемность... вот что отличает этот

Архив сайта
Облако тегов
Календарь

Вибір моторного човна з ПВХ


Вибір моторного човна з ПВХ.

На що звертати увагу при виборі моторного човна з ПВХ.

Надувний човен - повноцінне рішення для людей, які не мають дока (судоремонтное спорудження) для зберігання судна в зимовий період або не бажають возитися з трейлером, необхідним для перевезення металевого або пластикового катера. Для прогулянки по воді досить принести човен до берега, наповнити її повітрям і весь інший час ні про що не турбуватися, перебуваючи на воді. А ось вибирати підходящу надувний човен потрібно дуже уважно.

Конструкція надувного човна - одна з найдосконаліших, існуючих в природі. Такі човни можуть бути прогулянковими, рибальськими, їх використовують воднолижники, рятувальники і аквалангісти. Великі кораблі мають на борту надувні роз'їзні суду поменше. Надувні човни виключно безпечні, стійкі і ефективні на воді.

Оскільки надувні човни легше, ніж їх жорсткі аналоги, і мотора меншої потужності завжди достатньо для економії палива і комфортного пересування по воді.

1. Армований або неармований ПВХ Вибираємо армований ПВХ, так як це міцний і надійний матеріал, що витримує високий тиск, більш стійкий до контакту з корчами та іншими водними перешкодами. Неармований ж - це матеріал, з якого роблять пляжні матраци та повітряні кола, дуже неміцний, боїться проколів.

2. Склеєна або зварена човен Метод зварювання поганий тим, що шви стають тоншими, ніж основна конструкція човна, але шов шву ворожнечу і якщо бренд зарекомендував себе як постачальник якісних і міцних човнів, то на цей параметр можна закрити очі. Метод склеювання кращий тим, що місце шва стає в 2 рази товще, а не тонше, тим самим втрати міцності ПВХ човна немає. Проте дати певну перевагу одному або іншому виду з'єднання ПВХ полотен ми не можемо.

3. Товщина і щільність човни з ПВХ під мотор Чим товщі і щільніше ПВХ матеріал - тим міцніше вся конструкція човна, а й тим вона важча. Важливо розуміти, багато човна на двох чоловік складно транспортувати одній людині, а іноді і навіть двом. Нормальна щільність ПВХ 0,9-1,4 кг / м3, а кількість шарів матеріалу досягає 7-9. Якщо вам потрібна одномісна моторна ПВХ човен, ми б рекомендували брати максимально міцну модель, так як невелика човен, все одно не буде катастрофічно важкої, а проблем у вас з нею на воді буде значно менше.

4. Навісна або стаціонарний транец У ПВХ човни під мотор повинен бути транец. Транці бувають двох видів: навісні; стаціонарні. Стаціонарні Транці більш поширені і є міцнішими, тому наш голос в цьому керівництві за стаціонарний транец, але навісні теж не будемо списувати з рахунків.

5. Розміри човна на одного, двох і трьох осіб для однієї людини 2.7-3.3; для двох 3.3-4.2; для трьох більш 4.2. Вам може здатися, що 3.3 метра - це відмінний варіант навіть для трьох осіб, адже довжина човна цілих три метри! Насправді це помилкова думка. У довжину човна входять і балони (борта човна наповнені повітрям), які дуже сильно крадуть робоче місце.

Човни в ціновому діапазоні 20-30 тисяч рублів володіють підвищеною вантажопідйомністю (до 380 кг), пасажиромісткістю (до 6 осіб), комфортністю. Всі моделі відрізняються легким ходом на веслах і під мотором з потужністю до 12 к.с. Балони складаються з трьох герметичних відсіків, в деяких моделях є кіль. Для відпочинку на воді у великій компанії або для далеких подорожей краще купити надувні човни ПВХ від 30000 рублів. Моделі поєднують в собі просторий кокпіт, велику вантажопідйомність, а потужний мотор допоможе екіпажу швидко подолати будь-які відстані.