1. Макс Любін Привіт! У далекому дитинстві батьки купили мені мій перший велосипед. Незважаючи на...

Макс Любін

Привіт!

У далекому дитинстві батьки купили мені мій перший велосипед. Незважаючи на те, що з того моменту пройшло вже багато років, я пам'ятаю цей момент в деталях так, як ніби це було вчора - на годиннику майже опівдні 24 квітня 1986 року, мені 5 років, я гуляю біля будинку. І тут несподівано приїжджає з роботи батько, під'їжджає до воріт на подвір'я, кличе мене, і дістає з багажника його - мій перший велосипед! «Мишка»!

Взято з сайту http://20th.su.

О, скільки було радості, скільки було захоплення. З тих пір я не уявляю свого життя без велосипеда. А ще я не уявляю свого життя без музики.

Ну і само собою, необхідно було об'єднати ці два хобі. Здавалося б, нічого складного, візьми плеєр або телефон, підключи навушники і в путь! Але все виявилося не так просто.

Покатушки на велосипеді з музикою повинні бути не тільки приємними, але і безпечними.

Саме ця думка змусила мене шукати найбільш оптимальний і безпечний варіант поєднання двох моїх хобі.

Але, перш ніж говорити про це, хотів зупинитися на одному дуже важливому моменті - правилах дорожнього руху. Так уже повелося, що, коли ми чуємо «правила дорожнього руху», перша асоціація, яка виникає в голові, пов'язана з автомобілем. Однак пішоходи і велосипедисти такі ж учасники дорожнього руху і повинні підкорятися тим же самим правилам.

Як же зробити так, щоб була можливість слухати музику в дорозі і при цьому не створювати аварійних ситуацій і нікому не заважати?

Єдиний висновок, який напрошується - не слухати музику за кермом. Але це абсолютна міра, яку залишимо на крайній випадок.

Якщо ж розглядати інші варіанти, то вибір виявляється невеликий.

1. Використання зовнішньої колонки або динаміків.
2. Використання дротових навушників / гарнітури внутріканального, або закритого типу, а також вкладишів і накладних, відкритого типу.
3. Використання бездротових навушників / гарнітури різних типів.

Перший варіант з одного боку безпечний, але в той же час може бути розцінений як прояв неповаги до оточуючих.

У багатьох містах нашої неосяжної батьківщини рівень культури взаємин між пішоходами та велосипедистами знаходиться на досить низькому рівні. Описати це можна однією фразою - відсутність взаємоповаги. Велосипедисти ганяють по тротуарах, пішоходи ходять по велосипедних доріжках і нікому немає друг до друга справи.

Якщо ж ми говоримо про музику із зовнішнього колонки, то я вважаю, що це буде лише підливання масла у вогонь протистояння пішоходів і велосипедистів. Уявіть, ви їдете на велосипеді і насолоджуєтеся проникливою, що бере за душу композицією Psychosocial улюбленої групи Slipknot. Чому ж оточуючі не поділяють вашого ентузіазму і емоцій? Вони напевно, не тямлять в хорошій музиці ... Так? 🙂

Сюди ж можна додати і складність кріплення на велосипед цих самих зовнішніх колонок. Можна, звичайно, пожертвувати кріпленням для пляшки води, але не всяка колонка туди поміститься, і не всяка буде триматися. 🙂

Але навіть якщо вчинити правильно і купити спеціальне кріплення, нікуди не зникне проблема музичного смаку - у кожного він свій.

На жаль і ах, перший варіант не проходить перевірку елементарним питанням - а що якщо?

Якщо ви все ж сумніваєтеся, згадайте свої відчуття, коли повз проїжджає «дев'ятка» з опущеними стеклами, з якої на повній гучності, доступною стереосистеми автомобіля, доноситься російський реп, ну або щось інше (підстав те, що не любиш), оголошуючи всю вулицю стогонами про нелегку долю хулігана.

Зображення взято з сайту www.drive2.ru

Подобається? Ось і оточуючим можуть не сподобається ваші музичні смаки.

Другий варіант - дротяні навушники / гарнітура внутріканального або закритого типу.

Недолік у вигляді незручності для оточуючих виключений, і це плюс. Ваші музичні вподобання залишаться таємницею для оточуючих, і перехожі будуть тільки здогадуватися, навіщо ви так інтенсивно трясете головою, наспівуючи собі під ніс. Однак, внутрішньоканальні навушники славляться своїм рівнем звукоізоляції, а це значить, що перехожі не впізнаю про те, що у вас грає, а ви не почуєте, як вам сигналить автомобіль (вимагаючи дати послухати вашу улюблену композицію). Це загрожує вам зміною велосипедного сідла на лікарняне ліжко. Найголовніший критерій - безпека, не дотримано. І добре ви, сам вибрав для себе шлях ризику і болю, але оточуючі то при чому? Тому, варіант з внутрішньоканальні навушниками або накладними закритого типу, відпадає.

Провідні навушники вкладиші, або накладні відкритого типу.

Для багатьох цей варіант є оптимальним для використання при велопрогулках. Навушники подібного типу можуть дати хорошу якість звучання, при цьому не відсікаючи вас від навколишнього світу. Не варто забувати, що велосипед, це необхідність часто крутити головою на всі боки і нерідко, тряска на нерівній дорозі. У цьому випадку варто подбати про надійне кріплення навушників у вухах, щоб випали від вібрації і намотав на колесо навушники не довелося виколупувати з велосипеда.

У такого типу навушників є тільки один недолік - провід.

На високій швидкості він норовить заплутатися в важелях перемикання швидкостей, в кермі, і в усьому, в чому можна заплутатися. А якщо на вулиці вітряно, проблема ускладнюється. Плюс до цього, доводиться думати куди ж помістити джерело звуку, щоб зручно було перемикати треки і управляти гучністю, не відволікаючись від дороги. І якщо з гарнітурою оснащеної пультом, такої проблеми немає, то з простими навушниками це вже не так просто. Висновок - або купувати для плеєра / телефону кріплення на кермо, або закидати джерело звуку в рюкзак або закривається кишеню.

Є ще один, очевидний варіант. Це бездротова гарнітура або навушники.

Подібне рішення позбавлене всіх недоліків попередніх варіантів - не дратує звуком оточуючих, чи не заплутується і не вимагає окремих умов кріплення джерела звуку. Здавалося б, ідеальний варіант. Але, більшість виробників бездротових навушників і гарнітур, роблять їх внутрішньоканальні, використання яких при русі, як ми з'ясували, небезпечно.

Що ж бажати?

Шукати.

Є варіанти бездротових гарнітур, виконаних за типом «вкладиші», які не відсікають вас від навколишнього світу, дозволяючи на тлі музики чути все, що відбувається навколо.

Якщо ж ваш бюджет дозволяє, можна пошукати гарнітури внутріканального типу, які при цьому оснащені системою, «аудіо прозорості», яка за допомогою вбудованого мікрофона захоплює навколишні звуки і транслює їх у вухо. З найбільш відомих, наприклад Bragi Earphones , або Samsung Gear IconX . Це недешево, але, як то кажуть, життя дорожче.

А ще є варіант навушників створених за принципом кісткової провідності. Ось де симбіоз спорту і високих технологій. Ці рішення не так часто зустрічаються, і поки ще недешеві, але дозволяють отримати ні з чим не порівнянний досвід. Музика грає в голові, а вуха при цьому відкриті. Відмінний варіант. Один із прикладів подібних пристроїв - Aftershokz Trekz Titanium .

Крім високої ціни є ще і складності з покупкою і доставкою. Але, хто шукає, той завжди знайде.

висновок

А взагалі, знайшовши для себе найбільш оптимальний варіант прослуховування музики під час поїздок, зловив себе на думці, що практично не дістаю навушники з кишені, так як майже завжди катаюсь не один, тому найактуальнішим в такому випадку стає варіант з якого ми почали - НЕ слухати музику в дорозі. Спостерігаючи за навколишніми мене велосипедистами, помітив таку ж особливість у інших. У навушниках катаються в основному ті, для кого велосипед не просто розвага, але в першу чергу спорт. Такі велосипедисти як правило їдуть одні до одних їм відомим цілям і рекордам. якщо це про вас, то в цьому випадку музика гарна підмога, що допомагає зберегти ритм, драйв і додати енергії. Варто пошукати свій варіант навушників.

Якщо ж ви катаєтеся в задоволення, то має сенс робити це не поодинці. Зрештою, на вулиці хоч і холодна, але весна. 🙂 А якщо вам поки ні з ким накручувати кілометри, то тим більше, саме час вирушати в дорогу, на пошуки другої пари коліс і нової музики.