Перейти в каталог Вибору велосипедів з дисковими гальмами
Чому покупці хочуть дискові гальма на велосипед
Автор: Антон Степанов
Вітаю вас, мої читачі, знаю, що вам хочеться почитати про катання взимку і теплий одяг, але запевняю, наша сьогоднішня тема має до катання в непогоду саме пряме відношення, а про одяг я розповім в наступній статті. сьогодні:
- Види дискових гальм.
- Плюси дискових гальм.
- Мінуси дискових гальм.
- Чому російські покупці цінують дискові гальма більше, ніж європейці.
Велика частина людей, які читають мої статті і дивляться відео ролики з моєю участю, знають, що я катаюся на велосипеді більше 5 років без гальм взагалі, так як же я можу писати цілу статтю про це? Зовсім вже обнахлел, хам! Куди органи нагляду смотрют? Якщо серйозно, то перші роки катання, я провів з вказівним пальцем на гальмівній ручці і працюючи 3 роки продавцем встиг багато чого довідатися про начинку і роботі цього вузла велосипеда. Питання до тебе читач: скількома пальцями ти приводиш в дію гальмо? (Правильна відповідь - одним :))
У мене були найрізноманітніші дискові гальма: механічні, які доставляли своїм примхливим характером, була і гідравліка, вельми гарна, як мені тоді здавалося, були і ві-брейки (обідні гальма).
Механічний дисковий гальмо буде служити вам вірою і правдою, якщо ви не полінуйтеся і не поскупилася купити для нього гарне залізо. Працює він за рахунок сталевого троса і якість роботи цього пристрою безпосередньо залежить від декількох факторів:
- Сам тросик, його покриття, розмиття і стан.
- Сорочка, її структура і ступінь чистоти.
- Ваші руки, їх прямота і місце, звідки вони ростуть.
Навіть убогий дисковий механічний гальмо можна змусити працювати, якщо купити тросик з тефлоновим покриттям, сорочку з гратчастої структурою, прямий гальмівний диск і добре все це налаштувати. Але по грошах це виходить не дешевше гідравліки початкового рівня. Я весь цей шлях пройшов і зрозумів, що в місті абсолютно безглуздо використовувати механіку. Головний плюс механіки - можливість ремонту на коліні, а головний мінус - складність настройки і часта необхідність до настройки через постійне розтягування сталевого троса, стирання колодок і забруднення сорочок, та й палець втомлюється тиснути, блін!
Другий вид дискового гальма це гідравліка, як вже здогадалися самі прозорливі читачі. Гібриди механо-гідрвліческіе ми залишимо археологам. Гідравліка працює за рахунок тиску поршня на гальмівну рідину (DOT або мінеральне масло) в гідролінії. Якість роботи залежить від прокачування гальма - в рідини не повинно бути бульбашок повітря. Плюс гідравліки - безпроблемність в налаштуванні і легкість натискання, можна тиснути на ручку навіть мовою, все одно буде у скрутному становищі легко! Але ось при пошкодженні гідролінії або попаданні повітря в систему, полагодити на коліні вийде. Доведеться крутити без гальма додому, де потрібен буде інструмент і ще більш прямі руки, ніж у випадку з механікою або треба їхати в майстерню, де грошей буде потрібно енну кількість.
Якщо порівнювати в загальному і цілому дискові гальма, не має значення механіка або гідравліка й обідні, то дискові не залежить від погоди і наявності викривлень на вашому колесі, мають більшу зносостійкість і не відчувають на міцність ваші обода. Дискові гальма в негоду працюють краще ободних, але важать більше (якщо не брати топові моделі), їх просто так не поставити на звичайні втулки - доведеться міняти втулки на нові, з кріпленнями під дискові гальма.
Так чому ж росіяни більше люблять дискові гальма? Чому європейські любителі велосипедів не плюються від ободних ві-брейків, а наші вважають їх атрибутом ніщебродства? Так в тому справа, що у нас менталітет такий - понти дорожчі за гроші! Всі хочуть на велосипеді за 10000 рублів, амортизаційну вилку, 100500 швидкостей і дискові гальма. Тільки от крім зовнішнього вигляду і схожості на мотоцикл / автомобіль за ці гроші покупець не отримує нічого. Завжди адекватно оцінюйте ваш бюджет і передбачувані місця і погодні умови вашого катання, що не викидайте гроші на вітер.
Перейти в каталог Вибору велосипедів з дисковими гальмами
Велика частина людей, які читають мої статті і дивляться відео ролики з моєю участю, знають, що я катаюся на велосипеді більше 5 років без гальм взагалі, так як же я можу писати цілу статтю про це?Куди органи нагляду смотрют?
Питання до тебе читач: скількома пальцями ти приводиш в дію гальмо?
Так чому ж росіяни більше люблять дискові гальма?
Чому європейські любителі велосипедів не плюються від ободних ві-брейків, а наші вважають їх атрибутом ніщебродства?