Причиною, чому не заводиться двигун автомобіля, може бути вода. Розглянемо можливі ситуації - як в бензобак потрапила вода, а також способи її видалення.

Які ж ознаки вказують на наявність води в бензині. Ну, по-перше, двигун або запускається з працею, або ж зовсім не працює. Як ми знаємо, бензин легше води. За ніч вода опускається на дно бензобака. Тому при спробах завести двигун автомобіля вода надходить в паливопровід. Тому автомобіль не вдається завести. По-друге, якщо води не багато, то помітна нерівна робота двигуна.
Особливо страшно, коли вода в топливопроводе замерзає. Доводиться автомобіль відігрівати, щоб завести.

Як вода потрапляє в бензобак? Найбільш часто в бензобак вода потрапляє через заливний люк бензобака. При відкритті кришки бака ми чуємо «пшик». Це в бензобак потрапляє повітря. Чим менше заповнений бензобак паливом, тим більше повітря в нього потрапить. Повітря містить водяну пару, який конденсується на дні. Так, крапля за краплею, вода збирається на дні бензобака.
Ще однією причиною потрапляння води є неякісно паливо. Винні в цьому або господарі АЗС, що наживаються на розведенні бензину водою. Або неправильна перевезення і зберігання палива.

Що робити, якщо вода потрапила в бензобак? Звичайно, не варто залишати автомобіль з відкритою кришкою бензобака в надії на те, що вода випарується. Бензин легше, він зверху «вкриває» воду. Тому вода не випарується.

Хочу запропонувати три способи видалення з бензобака води.
Перший спосіб:
Він заснований на тому, що вода добре змішується зі спиртом і не змішується з бензином. Для цього достатньо в бензин додати 300-400 мілілітрів спирту. Змішуючись з водою, він утворює суміш, щільністю такий же, як і бензин. Тому з бензобака вода вийде через паливопровід, не створюючи проблем двигуну.
Крім спирту можна застосовувати і очисники паливної системи, так як вони діють за тим же принципом.

Другий спосіб:
Так як на дні бензобака лежить вода, її можна викачати через паливну рампу. Викручуємо золотник з паливної рампи. Під'єднуємо до штуцера шланг. Шланг опускаємо в ємність. Далі через діагностичну колодку подаємо на бензонасос напруга. І спокійно з паливного бака в ємність зливаємо воду.

Третій спосіб:
знімаємо бензонасос . Беремо тонку трубку, один кінець опускаємо на дно бензобак а, а інший в відро. Відро опускаємо нижче бака. Можна опустити в ремонтну яму. Зливаємо воду і встановлюємо бензонасос на місце.

Щоб не створювати умови при яких в бензобак потрапляє вода, в якості профілактики рекомендується іноді додавати в бензобак при заправці спеціальні засоби для очищення паливної системи.

Схоже на цю тему: