Шановні співвітчизники!
Перемога у Великій Вітчизняній війні дісталася нам дуже дорогою ціною. Долі тисяч людей так і залишилися нез'ясованими. Досі тривають пошуки місць поховань загиблих воїнів. Щоб організувати роботи по увічненню пам'яті загиблих, Президент Російської Федерації видав ряд доручень та Указ від 22 січня 2006 року № 37 "Питання увічнення пам'яті загиблих при захисті Вітчизни".
Вашій увазі пропонується проект Міноборони РФ по систематизації облікових даних і документів про загиблих воїнів у Другій Світовій війні і наступних конфліктах.
Виконання основної технічної частини проекту - створення Об'єднаного банку даних і сайту www.obd-memorial.ru було доручено нам, спеціалізованої організації - корпорації "Електронний Архів".
Головна мета проекту - дати можливість мільйонам громадян встановити долю або знайти інформацію про своїх загиблих або зниклих без вести рідних і близьких, визначити місце їх поховання.
Основний масив документів - це донесення про втрати, різні документи і довідки про загиблих і зниклих без вести, а також опису і списки поховань радянських солдатів і офіцерів. Дані взяті з офіційних джерел, таких як Центральний архів Міноборони РФ, Військово-меморіальний центр ЗС РФ, Архів Військово-морського флоту і інших.
На сайті Ви можете знайти інформацію про звання загиблого, частини, в якій він служив, дату і причину смерті (убитий, помер від ран, пропав без вісті) і місце поховання. Як джерела використані бойові донесення про втрати, звіти госпіталів і медсанбатов, облікові картки в'язнів нацистських концтаборів і т. П. Більш того, на сайті викладені відскановані документи, що містять інформацію про загиблого. Ці документи дозволяють з великою точністю ідентифікувати полеглих, оскільки в них часто міститься додаткова інформація, зокрема імена і адреси родичів, яким відсилалися похоронки.
В рамках проекту вже відскановано і надано в Інтернет-доступ близько 10 мільйонів листів архівних документів і понад 30 тис. Паспортів військових поховань. Вперше Ви зможете ознайомитися з реальними документами, самостійно провести пошук і дослідження.
У жодній країні світу немає такого банку даних. Здійснення такого проекту вимагає побудови багатоетапної ланцюжка зі збору, перевірці, оцифрування паперових масивів, що обчислюються мільйонами листів, завантаженні даних в потужну пошукову систему, забезпечення багатокористувацького доступу до документів. При цьому всі співробітники багатотисячного колективу відчувають особливу відповідальність за те, що кожна допущена в роботі помилка може в корені змінити долю того чи іншого воїна.
Все це робить ще більш цінним той факт, що саме в сучасній Росії об'єднані дії держави, громадських організацій і науково-технічних фірм привели до створення такого масштабного проекту, як ОБД "Меморіал".
Перейти на сайт Узагальненого Електронного Банку Даних «МЕМОРІАЛ» www.obd-memorial.ru

Джерело: Створено: 08.05.2009 Дата оновлення: 13.10.2015
С сентября 2006 года серийно выпускается БМВ 3-й серии купе (Е92). Невзирая на свое техническое родство с седаном и Touring, купе БМВ 3-й серии имеет
Аш длительный тест Range Rover Sport Supercharged подошел к концу. Первая хорошая новость: машину не угнали! Вторая: несмотря на соблазн, за
Audi E-tron, представленный на автосалоне в Детройте в январе 2010 года, совсем не то же самое, что E-tron, который выставлялся осенью на IAA 2009 во
В зимнее время года при морозной погоде аккумулятор автомобиля испытывает нагрузку намного больше, чем в летнее время. Автовладельцами замеченны
Эта модель расширяет присутствие компании SEAT в сегменте рынка престижных автомобилей. Toledo - первый автомобиль компании дизайн которого выполнен
В 2000 г. семейство японских Corolla лишь обновилось. Спрос на эти машины падал и классическая Corolla уже не устраивала японских покупателей. Как
Skoda Octavia - это современный переднеприводной автомобиль с поперечным расположением двигателя. На нём может стоять один из пяти моторов концерна
Дебют серийной модели PT Cruiser состоялся в 1999 году в Детройте. Компании Chrysler удалось зацепить ностальгическую струну в душе каждого простого
Компания сыграла на контрасте, представив одновременно две модели, совершенно противоположные по идеологии: сверхэкономичный лимузин-гибрид А8 и
Toyota Tundra (Тойота Тундра) проектировался как грузовик. Мощный двигатель, основательная рама и большая грузоподъемность... вот что отличает этот