С сентября 2006 года серийно выпускается БМВ 3-й серии купе (Е92). Невзирая на свое техническое родство с седаном и Touring, купе БМВ 3-й серии имеет
Аш длительный тест Range Rover Sport Supercharged подошел к концу. Первая хорошая новость: машину не угнали! Вторая: несмотря на соблазн, за
Audi E-tron, представленный на автосалоне в Детройте в январе 2010 года, совсем не то же самое, что E-tron, который выставлялся осенью на IAA 2009 во
В зимнее время года при морозной погоде аккумулятор автомобиля испытывает нагрузку намного больше, чем в летнее время. Автовладельцами замеченны
Эта модель расширяет присутствие компании SEAT в сегменте рынка престижных автомобилей. Toledo - первый автомобиль компании дизайн которого выполнен
В 2000 г. семейство японских Corolla лишь обновилось. Спрос на эти машины падал и классическая Corolla уже не устраивала японских покупателей. Как
Skoda Octavia - это современный переднеприводной автомобиль с поперечным расположением двигателя. На нём может стоять один из пяти моторов концерна
Дебют серийной модели PT Cruiser состоялся в 1999 году в Детройте. Компании Chrysler удалось зацепить ностальгическую струну в душе каждого простого
Компания сыграла на контрасте, представив одновременно две модели, совершенно противоположные по идеологии: сверхэкономичный лимузин-гибрид А8 и
Toyota Tundra (Тойота Тундра) проектировался как грузовик. Мощный двигатель, основательная рама и большая грузоподъемность... вот что отличает этот
Evgenій, машиною користуюся епізодично-безсистемно 
, Буває ночує у дворі на роботі, буває і цілий день там стоїть. Одним словом, варіант подзвонив - включив прогрів - для мене саме те. знайшов таке http://beegreen.com.ua/gsm-pristroyi/uk ... 12241.html
Георгіч, ось цілком і повністю з Вами згоден. Всі 15 років заводив свої авто і на морозі і на вітрі без всякого колгоспу і шаманства з бубном і пусковими проводами. І навіть агітувати за свій колгосп нікого не збираюся. Ось просто так вийшло ... ну вирішив поділитися * наболілим * ... може і не все так гладко буде, ну просто як приклад - діти, так робити ніззя .
Тепер трохи голих фактів.
Гараж відкопав, девайс перевірив. Стартував з позначки температури двигуна 0 градусів, ручку термостата поставив на максимум 80 С, включив в мережу, заробила помпа, загорівся зелений індикатор (на фото поруч з роз'ємом) - значить включився ТЕН - пішов відкопувати гараж. Провозився хвилин 40, за цей час температура двигуна досягла 50 С (контролював по зовнішньому БК Мультитроник). Далі зелений індикатор почав моргати, тобто пішов цикл вкл-викл (термостат спрацьовував) і температура двигуна початку танцювати від 50 до 52 С. Думаю через близьке розташування Тена і штока термостата + малий обсяг відрізка труби, в якому знаходиться ТЕН + невелика швидкість потоку ОЖ від помпи, коротше - - тепло від Тена не встигає розсіються і термостат відключає нагрів, помпа відводить тепло, термостат знову включає ТЕН і цикл повторюється, але в цілому температура двигуна залишається на рівні 50С і більше, навряд чи стане. Тут або зменшувати потужність Тена з 1.5 кВт ну скажімо до 1-1.2 кВт, або ставити більш потужну помпу, або ставити звичайний ТЕН без термостата, а термостат виносити в інше місце, що б виключити вплив Тена. Сорі, багато розумних букв вийшло.
Зменшення температури спрацьовування призводить з зниження температури двигуна, тобто при 75 С - двигун 45 С, при 70 С - двигун близько 40С. Далі експерементувати не став, картинка для мене визначилася.
У підсумку - в гаражі Теном 1.5 кВт за 40 хвилин двигун з 0С нагрівається до 50С, і для даної конструкції це межа. Якщо хочемо швидше і більше температуру - збільшуємо потужність Тена і виносимо датчик термостата.
Як себе буде вести помпа, покаже час. Поки на цьому все --- спасибі за увагу. 
MCV-1.6 Ambiance фаза2 2009 ГБО, газова прошивка
0
Подякували: сяся, Evgenій, kiyn73 3
