Популярные статьи

BMW 3-series Coupe (Бмв ) 2006-2009: описание, характеристики, фото, обзоры и тесты

С сентября 2006 года серийно выпускается БМВ 3-й серии купе (Е92). Невзирая на свое техническое родство с седаном и Touring, купе БМВ 3-й серии имеет

Длительный тест Range Rover Sport: часть вторая

Аш длительный тест Range Rover Sport Supercharged подошел к концу. Первая хорошая новость: машину не угнали! Вторая: несмотря на соблазн, за

Audi E-tron (Ауди ) 2010: описание, характеристики, фото, обзоры и тесты

Audi E-tron, представленный на автосалоне в Детройте в январе 2010 года, совсем не то же самое, что E-tron, который выставлялся осенью на IAA 2009 во

Принципы ухода за АКБ зимой

В зимнее время года при морозной погоде аккумулятор автомобиля испытывает нагрузку намного больше, чем в летнее время. Автовладельцами замеченны

SEAT Toledo (Сиат Толедо) 1998-2004: описание, характеристики, фото, обзоры и тесты

Эта модель расширяет присутствие компании SEAT в сегменте рынка престижных автомобилей. Toledo - первый автомобиль компании дизайн которого выполнен

В 2000 г. семейство японских Corolla лишь обновилось. Спрос на эти машины падал и классическая Corolla уже не устраивала японских покупателей. Как

Skoda Octavia (Шкода Октавия) 1996-1999: описание, характеристики, фото, обзоры и тесты

Skoda Octavia - это современный переднеприводной автомобиль с поперечным расположением двигателя. На нём может стоять один из пяти моторов концерна

Chrysler PT Cruiser (Крайслер Пт крузер) 1999-2010: описание, характеристики, фото, обзоры и тесты

Дебют серийной модели PT Cruiser состоялся в 1999 году в Детройте. Компании Chrysler удалось зацепить ностальгическую струну в душе каждого простого

Примеряем Audi A6 Allroad и A8 Hybrid к нашим дорогам

Компания сыграла на контрасте, представив одновременно две модели, совершенно противоположные по идеологии: сверхэкономичный лимузин-гибрид А8 и

Toyota Tundra Crew Max (Тойота Тундра Crew Max) 2006-2009: описание, характеристики, фото, обзоры и тесты

Toyota Tundra (Тойота Тундра) проектировался как грузовик. Мощный двигатель, основательная рама и большая грузоподъемность... вот что отличает этот

Архив сайта
Облако тегов
Календарь

Установка і настройка переднього перемикача швидкостей на велосипеді

  1. Пристрій переднього перемикача швидкостей
  2. Принцип дії
  3. попередні дії
  4. Приступаємо до встановлення та налаштування
  5. Тестування виконаної роботи

Якщо ви є захопленим велосипедистом вам неодмінно доведеться зіткнутися з необхідністю встановити і налаштувати передній перемикач швидкостей на велосипеді. Це може вам знадобитися по цілому ряду причин. Наприклад, буде потрібно заміна системи перемикання або розтягнеться трос. Про правильному виконанні цієї процедури ми розповімо вам в цьому керівництві. Якщо ви є захопленим велосипедистом вам неодмінно доведеться зіткнутися з необхідністю встановити і налаштувати передній   перемикач швидкостей   на велосипеді

Велопереключатель передніх швидкостей

Пристрій переднього перемикача швидкостей

Конструкція такої системи досить проста. Перелічимо основні компоненти і їх функціональні особливості.

Елемент, призначений для кріплення пристрою до рами вашого велосипеда.

  • Паралелограм.

Елемент, в конструкції якого присутні шарніри і спеціальна пружина. Свою назву цей елемент отримав через форми паралелограма. Він являє собою головну рухому частину пристрою, а також до нього кріпиться рамка, про яку кілька слів нижче.

  • Напрямна рамка.

Деталь, в якій важливу роль грає як зовнішня, так і внутрішня частина. По внутрішній частині цього елемента проходить ланцюг.

  • Регулювальні болти.

А ще ці елементи називають обмежувачами. Це два болта, які використовуються для обмеження руху рамки як у напрямку до рами велосипеда, так і в зворотному напрямку.

Ще один болт, який утримує трос, який виконує перемикання передач.

Схема переднього перемикача швидкостей

Принцип дії

Насамперед потрібно розібратися в принципі дії цього пристрою, якщо ви хочете зрозуміти, як налаштувати передній перемикач. Функція цього пристрою полягає в перекладі ланцюга велосипеда на необхідну зірку. Коли передача переходить з більшою зірки на меншу, натяг троса зменшується, в результаті чого пружина перетягує паралелограм разом з направляючою рамкою у напрямку до рами вашого транспортного засобу. Рамка своєю зовнішньою стороною натискає на ланцюг, і вона переходить на зірочку меншого діаметру. Таким же чином виконується зворотний процес. Розтягуючись, трос переміщує паралелограм разом з рамкою в зворотну сторону. Рамка натискає на ланцюг і перекидає її на велику зірку.

Як бачите, добре налаштований перемикач є простим і надійним пристроєм. Велике значення має правильна настройка обмежувачів, так як в них паралелограм впирається, досягаючи крайніх положень. Якщо положення обмежувачів буде встановлено невірно, ланцюг буде постійно зіскакувати з потрібного місця.

попередні дії

Якщо вам належить установка нового перемикача або ж ви готуєтеся налаштовувати вже встановлену систему, перед тим як приступити до дій, необхідно перевірити ряд параметрів.

  • Візуальний огляд.

Потрібно оглянути систему і перевірити наявність люфтів або пошкоджень. Буває так, що після тривалого використання на деяких деталях, наприклад, направляє рамці або параллелограмме, утворюються зазори. І також деталі, особливо рамка, можуть отримати пошкодження і згини від навантажень і падінь. Через це можуть виникнути проблеми під час налаштування переднього перемикача швидкостей вашого велосипеда.

  • Очищення перемикача.

Обов'язково виконайте ретельне очищення всіх елементів пристрою від пилу і інших забруднень, потім нанесіть мастило. В першу чергу необхідно змастити всі рухомі частини пристрою, а саме пружини і сам паралелограм. При необхідності можна зняти систему перемикання з рами вашого транспортного засобу. Ці дії також посприяють більш якісному візуальним оглядом, про який йшла мова в попередньому пункті.

  • Очищення троса.

І також необхідно провести очищення троса перемикача і перевірити його цілісність. Якщо тросик сильно забруднений, можна від'єднати його від фіксуючого болта і витягти назовні, але також його можна очистити, не знімаючи. Після цього оглянете тросик на наявність розірваних жив. Потім, якщо все в порядку, тросик також необхідно змастити.

  • Перевірте задній перемикач.

Потрібно, щоб задній перемикач швидкостей вже був налаштований, так як при налаштуванні він використовується як провідний.

Приступаємо до встановлення та налаштування

Після всіх первинних заходів прийшла пора з'ясувати, як налаштувати передній перемикач швидкостей на велосипеді.

  1. Спочатку потрібно виконати правильне позиціонування пристрою. Знову ж правильним положенням є наступне: поздовжня вісь направляючої рамки повинна бути розташована паралельно переднім зіркам. Відстань від самого низу рамки і до найбільшої зірки не повинно бути більше 2 мм, і при цьому вона не повинна чіплятися за зуби. Під час вирівнювання паралелограм відгинається від рами у напрямку до найбільшої зірки. Виконувати позиціонування буде простіше при знятої ланцюга. На багатьох фірмових перемикачах є спеціальна наклейка із мітками рівня, які спрощують установку.

Велика зірка велосипеда

  1. Трохи закручуємо болт, який фіксує хомут, і ще раз перевіряємо розташування направляючої рамки. Якщо все в порядку, затягуємо болт до кінця.
  2. Установку ми виконали, тепер нам належить настройка переднього перемикача швидкостей на велосипеді. Налаштування найпростіше виробляти на велосипеді з піднятим заднім колесом. Щоб цього домогтися, транспортний засіб можна підвісити, зачепивши його за сідло, або зафіксувати іншим чином.
  3. Почнемо з того, що встановимо найменшу швидкість. Враховуйте, що при цьому трос повинен бути вільний. Виконуємо регулювання натягу троса, закрутивши її до упору, потім повертаємо на кілька оборотів назад. Часто регулювання закручують до кінця, але для точної настройки потрібно невеликий запас по натягу.

Велопереключатель передніх швидкостей

  1. Встановлюємо також і на задньому перемикачі найменшу швидкість. Необхідно, щоб у вас була встановлена ​​перша швидкість як попереду, так і ззаду.
  2. Виставляємо такий стан обмежувального болта L, при якому внутрішня частина направляє рамки розташовується якомога ближче до кола, але не чіпляє її при обертанні педалей. Якщо вам потрібно, щоб рамка зміщалася до рами велосипеда, обертайте обмежувач проти годинникової стрілки, і навпаки.
  3. встановіть трос на місце, після чого закрутіть фіксуючий болт. Закручуйте руками, не потрібно використовувати плоскогубці.
  4. Тепер переведіть передачі в такий стан, при якому спереду ланцюг буде встановлена ​​на найбільшу зірку, а ззаду - на найменшу. Виконайте настройку другого обмежувального болта H. Тепер потрібно домогтися, щоб зовнішня частина направляє рамки перебувала максимально близько до ланцюга, але не чіплялася за неї під час руху. Щоб рамка зміщалася до рами велосипеда, обертайте обмежувач за годинниковою стрілкою, і навпаки.
  5. Тепер нам належить регулювання переднього перемикача швидкостей велосипеда. Встановіть задній перемикач на п'яту швидкість. Після чого, обертаючи педалі, виконайте зміну швидкостей переднього перемикача по всьому діапазону (3 - 2 - 1 - 2 - 3). Повторіть процедуру два-три рази, після чого встановіть попереду другу швидкість і починайте перемикати задні передачі. Необхідно домогтися, що ланцюг не терлася об направляючу рамку в таких положеннях: 2 - 2 і 2 - 7. Якщо тертя присутній, потрібно додатково відрегулювати натяг троса. При наявності проблем переходу з більшою зірки на меншу потрібно послабити натяг, а якщо труднощі виникають при переході з меншою зірки на велику - посилити.

Регулювання велопереключателя швидкостей

Тестування виконаної роботи

Коли установка переднього перемикача швидкостей на велосипеді буде завершена, можна приступити до тестування. Виберіть пряма ділянка дороги, на якому немає різких спусків і підйомів, і протестуйте роботу пристрою під час їзди. Якщо будуть виявлені якісь проблеми з функціоналом, ви можете виконувати регулювання прямо на ходу на невеликій швидкості. Трохи досвіду і ви навчитеся з легкістю налаштовувати передній перемикач швидкостей на своєму велосипеді.