1. Часті несправності автосигналізації
2. Яка сигналізація для автомобіля краще - за якими критеріями її вибирати
3. вибір марки
4. Плюси і мінуси самостійної установки
5. плюси
6. Електромонтажні роботи
7. Перевірка працездатності автосигналізації
8. Налаштування функцій і параметрів
9. Загальні поради по ЕКСПЛУАТАЦІЇ автосігналізацій

У практиці роботи автоелектрика на одне замовлення зі встановлення сигналізації на автомобіль доводиться два замовлення по її демонтажу.

Тому, перш ніж приступити до установки сигналізації на авто своїми руками, слід розібратися з частими причинами несправності сигналізації, заходами по їх мінімізації, пов'язаними з її установкою, послідовністю робіт, необхідними навичками та інструментами для їх виконання.

Часті несправності автосигналізації

Як правило, причиною для демонтажу автосигналізації з автомобіля є її некоректну роботу, а саме:

• довільний перехід сигналізації в аварійний режим, особливо в темний час доби;
• відмова системи старту двигуна;
• несправність системи центрального замка.

Купуючи старий автомобіль, перш за все слід звернути увагу на в'язку ключів. Якщо в ній присутні нештатні брелоки, значить в процесі експлуатації авто устатковувався додаткової сигналізацією.

В цьому немає нічого поганого, але буде корисно, якщо колишній господар автомобіля повідомить вам інформацію про майстра, який виробляв установку сигналізації.

Зазвичай сам майстер на підставі власного досвіду вирішує, який вид блокування автомобіля в разі несанкціонованого доступу найбільш ефективний. Він монтує схему відповідно зі своїми рішеннями.

Блокуватися може бензонасос, блок керування двигуном (головне реле), напруга на форсунки, словом, все те, що не дасть завести ваш двигун.

Тому, якщо є відомості про інсталятор автосигналізації, краще відразу зателефонувати йому і дізнатися, що він блокує зазвичай. Звичайно ж, не факт, що сігналізаторщік згадає про вашу машину, швидше навпаки, давно забув, але раптом пощастить?

Типовий термін безвідмовної роботи автосигналізацій становить п'ять-сім років, і то, якщо вона встановлена ​​правильно. Далі практично всі сигналізації починають "глючити". До цього часу документація на неї втрачено, майстри, що встановлювали сигналізацію, поміняли місце роботи. Іноді простіше демонтувати попередню версію і встановити новішу сигналізацію, ніж постійно стикатися з проблемами старої.

При відновленні працездатності старої сигналізації всю документацію на неї можна знайти в інтернеті. Визначити модель допомагають написи на брелоку або блоці сигналізації (він зазвичай знаходиться в районі лівого коліна водія за панеллю приладів). До нього можуть призвести і численні нештатні дроти під кермом.

Для розблокування сигналізації важливо знайти потаємну кнопку VALET. Про місце її розташування також необхідно запитати при купівлі вживаного авто і не забути повідомити щасливому покупцеві вашого автомобіля.

Яка сигналізація для автомобіля краще - за якими критеріями її вибирати

вибір типу

Якщо ви все ж зважилися на установку або заміну старої сигналізації в вашому авто, спочатку слід виходити від місця стоянки автомобіля. Якщо автомобіль поставлено на нічну стоянку під під'їздом в чотириповерховому будинку, досить і простого бузку і світлового повідомлення про несанкціонований доступ. Тоді можна встановити недорогу односторонню сигналізацію.

Інша справа, якщо автомобіль стоїть подалі в оточенні інших машин. Тут вже важливий двосторонній обмін інформацією: власник-автомобіль. Інакше ви будете вставати з ліжка при кожному завиванні сторонніх сигналок.

Двосторонні автосигналізації більш накручено, обладнані цифровими дисплеями, які можуть повідомляти додаткові відомості про стан систем автомобіля. Однак установка таких автосигналізацій вимагає спеціальних навичок.

Є автосигналізації з GSM, які працюють в області бачення GSM сигналу, тобто практично повсюдно. Ви не будете турбуватися про авто навіть, перебуваючи у відрядженні.

На наступному етапі вибору необхідні відомості про вашому автомобілі, перш за все, чи обладнаний він CAN -Шини. Це локальна мережа всередині машини, яка пов'язує всі основні блоки управління авто, своєрідна модель міні-інтернету всередині автомобіля.

Сигналізацію по CAN-шині встановити набагато простіше. Не треба тягнути дроти до всіх датчиків, дверей, багажника, капоту. Знайшов CAN-шину, підключив до неї, і по ній в сигналізацію буде передаватися інформація про стан дверей, включення запалювання, температурі двигуна і багато-багато іншого.

Є тільки одна проблема. Трапляється, що при викраденні досить тільки відключити блок сигналізації від CAN-шини, і зв'язок з автомобілем розірветься. У зв'язку з цим є порада: ніколи без потреби не демонструйте брелок автомобіля в присутності сторонніх людей, навіть дівчат. Маючи відомості про тип вашої сигналізації, завдання викрадення значно спрощується.

В останні роки, особливо в суворих російських умовах, зручно встановлювати сигналізацію з автозапуском. Це такий тип сигналізацій, який дає можливість дистанційного прогріву автомобіля, перебуваючи в теплому приміщенні.

Проблема її установки в тому, що на всі сучасні автомобілі встановлений штатний іммобілайзер, який вимагає присутності ключа в автомобілі. Можна, звичайно поставити транспондер, але і в цьому випадку ключ або чіп доведеться залишати в машині.

Краще обладнати автомобіль додатковим обхідником до сигналізації. Є автосигналізації в яких вже вбудована функція обхідника. У такому випадку при покупці сигналізації слід вибрати автосигналізацію, що підтримує модель вашого автомобіля.

Навіть керуючись цими та іншими відомостями, купувати автосигналізацію краще не в інтернет-магазині, а в стаціонарній точці, де є хороший консультант. Це в тому випадку, коли ви вирішили встановити сигналізацію самостійно.

Якщо ж встановлювати сигналізацію на спеціалізованому СТО або у перевіреного майстра, там вам підкажуть який тип сигналізації більш адаптований до моделі вашого автомобіля.

вибір марки

Більшість моделей автосигналізацій представлено в різних класах. При виборі конкретної моделі сигналізації зазвичай походять від співвідношення ціна-якість.

Стосовно до автосигналізація додаються ще функціональні характеристики, а саме:

• наявність додаткових опцій;
• можливість адаптації на CAN-шину;
• підтримка телематичних засобів;
• автозапуск;
• простоту монтажу.

Фахівці визначили згідно характеристикам і відгуками покупців оптимальні моделі в трьох класах автосигналізацій:

1. Бюджетний клас. Традиційно в лідери цього класу входять автосигналізації Tomahawk, Red Scorpio і Alligator. Ціна сигналізацій близько 5000 рублів.
2. Двосторонні автосигналізації. Тут неодмінним лідером є вітчизняні сигналізації Pandora (ціна приблизно 30000 рублів). Далі йдуть StarLine (близько 11000 рублів), KGB G-5 (8000 рублів). У моделях цього класу можна знайти і більш дешеві версії з меншою вартістю.
3. Автосигналізації з телематикою. В цьому класі лідерами є представники Привид і Pandect. Їх ціна починається від 12000 рублів і залежить від функціональних можливостей.

Плюси і мінуси самостійної установки

Відразу відзначимо, щоб виконати установку сигналізації на авто своїми руками, необхідна наявність наступних знань і умінь:

• читання електросхем;
• навички монтажу електропроводки;
• наявність набору слюсарного інструменту, набору електромонтажника та мультиметра;
• акуратність і посидючість.

Якщо ви вмієте встановити додаткове обладнання (підсилювач, магнітолу, парктроник і ін.), Ще не факт, то установка автосигналізації вам під силу.

Деякі, навіть досвідчені автоелектрики, не беруться за установку автосигналізацій. Як правило, для цього в штаті СТО є сігналізаторщікі.

плюси

• невелика вартість робіт (не нульовий, так як витратні матеріали доведеться купувати самостійно, і трудовитрати збільшуються рази в три);
• встановивши сигналізацію самостійно, ви точно зможете її обслуговувати і ремонтувати;
• можна зробити нетрадиційні режими блокування і спрацьовування сигналізації, тим самим підвищити її ефективність;
• якщо ви акуратний людина, то напевно гранично «прискіпливо» поставитеся до якості монтажних робіт, а це набагато збільшить термін безвідмовної роботи.

мінуси

• досвідчений сігналізаторщік, може встановити автосигналізацію «наосліп», йому набагато простіше знайти провідники, до яких слід підключатися, а їх в машині дуже багато, вам на це доведеться витратити годинник;
• при установці автосигналізації самостійно пропадає гарантія на сигналізацію (є випадки і на автомобіль). Порада: вимагайте гарантійний талон при покупці з печаткою продавця, перевірте його на предмет підтримки гарантії і які він (або гарантійна майстерня) вимагає документи в гарантійному випадку. У будь-якому випадку, залишайте документи СТО про встановлення обладнання, її адреса. Установка дорогих сигналізацій самостійно не рекомендується;
• демонтажно-монтажні роботи в салоні, необхідні для доступу до електроустаткування автомобіля і електромонтажних робіт вимагають спецінстумент, певні навички, інакше є ймовірність пошкодження елементів салону. Якщо у вас новий авто, краще без таких навичок самому не приступати до установки;
• при установці автосигналізацій з автозапуском можуть виникнути серйозні проблеми з іммобілайзером, які без автоелектрика складно вирішити.

Послідовність установки сигналізації на авто своїми руками

Спочатку необхідно підготувати наступний інструмент, вимірювальне обладнання та витратні матеріали:

• набір слюсарного інструменту, можна невеликий, зазвичай вистачає головок до 14, краще відразу подивитися які кріплення доведеться демонтувати;
• набір електромонтажного інструменту (бокорізи, круглогубці, пристосування для зняття ізоляції, набір викруток, паяльник більше 40 Ватт, припой ПОС-40 або ПОС-60, флюс, краще активний, наждачний папір, спирт або розчинник, але не ацетон);
• дроти мідні багатожильні в ПВХ ізоляції перетином 2 кв.мм, 4 кв.мм. Обов'язково різних кольорів, довжина проводів залежить від конкретної схеми, але краще купити з запасом;
• ізоляційна стрічка, термоусадка різного перетину;
• запобіжники з гніздами (мінімум 4, номінали 10 - 25 ампер - також визначається електросхемою, можуть йти в комплекті з автосигналізацією);
• блокувальні реле з гніздами (знову ж таки, якщо не йдуть в комплекті);
• пластмасові хомути;
• потужна переносна лампа, краще світлодіодна, так безпечніше.

Електромонтажні роботи

Спочатку уважно вивчається схема підключення автосигналізації, що додається в інструкції.

Розглянемо на прикладі Red Scorpio Premier

Інструкції по установці автосигналізацій всіх марок можна знайти на офіційних сайтах виробників.

В інсталяційний комплект сигналізації входять провідники, контакти та інші компоненти:

Основні роботи йдуть в наступній послідовності:

1. Необхідно розробити трасування всіх проводів. Це означає шляху проходження всіх провідників в салоні автомобіля, багажнику і під капотом.

Починати слід від місця установки основного блоку, датчика детонації і інших стаціонарних пристроїв.

Нічого надскладного в трасуванні немає. Всі дроти мають власне кольорове маркування. Провід повинен йти до конкретного, зазначеного на схемі датчику, кінцевого вимикача, контрольного пристрою, сирени або іншого елементу.

Відео - як самому встановити автосигналізацію Шериф на ВАЗ 2110 (частина 1):

Всі вони схематично зображені на малюнку. Головне в цьому не помилитися, тому краще пару раз перевірити, один раз підключити.

Провід краще укладати уздовж наявних трас електропроводки, недоступних для випадкового пошкодження водієм і пасажиром.

Потайна кнопка стаціонарно встановлюється (можна приклеїти суперклеєм) біля лівого коліна водія.

Але можна і ускладнити завдання. Іноді зустрічаються варіанти її установки десь в повітроводі. Слід враховувати, що весь час, поки ви будете забезпечувати доступ до кнопки в разі випадкового спрацьовування, автомобіль буде сигналити.

Найважче забезпечити з'єднання з кнопками відкривання дверей. Тут точно доведеться подовжувати дроти, тягнути їх під порогами. З'єднувати подовжувальні дроти слід проводити тим же перетином, що вже є в комплекті.

2. Далі йде демонтаж елементів салону, під якими необхідно проводити електромонтажні роботи. Іноді спочатку це роблять лівою, потім з правого боку.

У чому хитрість: елементи салону симетричні, якщо забули послідовність монтажних робіт, можна подивитися на іншій стороні.

3. Потім стаціонарно встановлюються блоки сигналізації. Датчик кочення ні в якому разі не можна встановлювати на хомути, можливі випадкові спрацьовування.

4. Не підключаючи роз'єми до блоку сигналізації, виробляють укладання проводів до місць підключення.

5. На наступному етапі краще відключити клеми акумулятора.

Виробляються електричні з'єднання. Робити це краще методом: скручування плюс пайка плюс ізоляція термоусадкой або ізоляційною стрічкою. Провід приєднують пластмасовими хомутами до наявних джгутів. Краще, щоб електропроводка автосигналізації «злилася» зі штатною, так її важче обеззброїти, правда, і демонтувати теж.

Відео - як самому встановити автосигналізацію на ВАЗ 2110 (частина 2):

Важливим є якісне з'єднання з масою автомобіля. У салоні є штатні місця заземлення. Їх можна знайти по чорним або коричневим проводам, що йдуть під клему і затиснутих болтами зазвичай з головкою на 10, прикручених до кузова автомобіля.

7. Установку елекропроводкі до замку запалювання слід на передостанньому етапі. Пов'язано це з тим, що необхідно розривати ланцюг старту (це не в усіх сигнализациях, тільки в більш простих). В даному типі автосигналізації є модуль обходу, тому необхідно з'єднання з петлею накачування іммобілайзера. Вона знаходиться в торці замку запалювання. Всі запобіжники слід встановлювати в обов'язковому порядку.

8. Заключний етап електромонтажних робіт - перевірка електричних з'єднань. Необхідно продзвонити всі без винятку з'єднання мультиметром. На цьому етапі краще взяти помічника.

Перевірка працездатності автосигналізації

Після виконання всіх електричних з'єднань виробляють підключення роз'ємів до блокам сигналізації, ще раз переконуються в правильності монтажу, відсутності замикань, наявності ізоляції всіх контактів.

Потім слід найважливіший момент: підключають клеми акумулятора. Не лякайтеся, якщо сирени сигналізації відразу починають сигналити. Це навіть добре: значить все ще працездатний.

На цей випадок тримайте під рукою брелок і зніміть авто з охорони. Спробуйте поставити, потім зняти автомобіль з охорони. І якщо все відразу запрацювало нормально, шукайте несправність (жарт електриків 😉).

Як правило, особливо якщо автомобіль побачив вже чимало, будуть проблеми з датчиками закриття дверей, багажника, замком запалювання, в загальному, в будь-якому місці. Все це слід перевіряти за допомогою мультиметра.

Якщо, в загальному, сигналізація заробила, приступають до завершального етапу. Перед цим можна встановити на місце конструктивні елементи салону, що приховують проводку.

Налаштування функцій і параметрів

У супровідній документації до автосигналізації є таблиця або перелік і послідовність налаштування параметрів охоронної системи. Різні тривалості, затримки, коди і інші параметри користувача.

Спочатку автосигналізація налаштована на заводські установки. Її можна налаштувати на власний лад (можливо і не потрібно).

Зазвичай перепрограмують код доступу. Якщо зробите цю операцію, обов'язково запишіть новий код в пару потаємних місць в салоні автомобіля, інакше з часом забудете.

Сам процес налаштування полягає в послідовному натисканні кнопок брелока, включення-вимкнення запалювання. Для кожної сигналізації послідовність різна. З налаштуванням може розібратися (і навіть краще) школяр старших класів.

Особливе місце в налаштуванні займає регулювання чутливості датчиків кочення. На самих датчиках зазвичай є регулювальні пази (змінні резистори) під викрутку.

Підбирають таку чутливість, щоб стрибнула на машину кішка не викликала випадкового спрацьовування. З кішкою зазвичай не експериментують, щоб не подряпала автомобіль, а ось подушку кинути можна.

Після закінчення робіт можна вирушати в дорогу, але зазвичай кожну сигналізацію також слід «об'їздити». Перший час будуть вилазити косяки, які треба усувати.

Загальні поради по ЕКСПЛУАТАЦІЇ автосігналізацій

• если сигналізація Випадкове спрацьовує Вночі, передбачте можлівість Відключення сирен (включите в розрив мікровімікач), вімікайте бузку при від'їзді у відрядження, если нікому доглянутий за авто;
• стежте, щоб в салон в місці Розташування блоків сигналізації НЕ потрапляла вода, це часто буває при протіканні в області лівої передньої стійки;
• якщо автосигналізація починає жити «своїм життям» (мимовільно спрацьовувати, піку, блимати і ін.) може допомогти приведення її в заводські установки;
• при передачі автомобіля в тимчасове або постійне користування іншому водієві повідомте місце установки потайний кнопки і процедуру зняття з охорони (наприклад, включити-вимкнути-включити запалювання, три рази натиснути на потаємну кнопку);
• якщо в процесі експлуатації автомобіля з місця установки сигналізації починають виповзати бовтаються дроти, а таке трапляється часто, можливо стягують хомути, негайно усуньте проблему (випадково обірваний провід може призвести до великих проблем).

Як підсумок: тверезо оцініть свої сили перед тим, як зважитися на установку сигналізації на авто своїми руками.

Електронний блок управління ЕБУ двигуна що це таке і для чого він потрібен.

як перевірити і почистити датчик масової витрати повітря.

В яких випадках потрібна заміна https://voditeliauto.ru/poleznaya-informaciya/to-i-remont/datchik-detonacii-priznaki-neispravnosti.html датчика детонації двигуна.

Відео - як встановити сигналізацію на машину самому (SHERIFF з автозапуском на Деу Ланос):

Додати свою рекламу

Додати свою рекламу

Додати свою рекламу

Додати свою рекламу