С сентября 2006 года серийно выпускается БМВ 3-й серии купе (Е92). Невзирая на свое техническое родство с седаном и Touring, купе БМВ 3-й серии имеет
Аш длительный тест Range Rover Sport Supercharged подошел к концу. Первая хорошая новость: машину не угнали! Вторая: несмотря на соблазн, за
Audi E-tron, представленный на автосалоне в Детройте в январе 2010 года, совсем не то же самое, что E-tron, который выставлялся осенью на IAA 2009 во
В зимнее время года при морозной погоде аккумулятор автомобиля испытывает нагрузку намного больше, чем в летнее время. Автовладельцами замеченны
Эта модель расширяет присутствие компании SEAT в сегменте рынка престижных автомобилей. Toledo - первый автомобиль компании дизайн которого выполнен
В 2000 г. семейство японских Corolla лишь обновилось. Спрос на эти машины падал и классическая Corolla уже не устраивала японских покупателей. Как
Skoda Octavia - это современный переднеприводной автомобиль с поперечным расположением двигателя. На нём может стоять один из пяти моторов концерна
Дебют серийной модели PT Cruiser состоялся в 1999 году в Детройте. Компании Chrysler удалось зацепить ностальгическую струну в душе каждого простого
Компания сыграла на контрасте, представив одновременно две модели, совершенно противоположные по идеологии: сверхэкономичный лимузин-гибрид А8 и
Toyota Tundra (Тойота Тундра) проектировался как грузовик. Мощный двигатель, основательная рама и большая грузоподъемность... вот что отличает этот
Цей незвичайний проект автомобіля-всюдихода для сільської місцевості був розроблений в 1955 році. Легкий двомісний кузов з містким багажником поставили на шасі від повнопривідного армійського позашляховика ГАЗ-69 і забезпечили москвичевских мотором і триступеневої коробкою передач (все від моделі Москвич 402). Автор цієї машини - Г.М. Вассерман.
Автомобіль призначався для потреб села і особливо для сільських механізаторів. Дійсно, володіючи малими свесами і короткою базою цей автомобіль міг хвацько долати різноманітні перешкоди і скакати по колгоспним полях. Також цьому сприяв малу вагу позашляховика (трохи менше тонни) і 15-дюймові колеса.
Та й двигуна робочим об'ємом 1220 см3 і потужністю в 35 л.с. для такого невеликого автомобільчика вистачало цілком. Не забудемо також відзначити що в довжину ГАЗ М-73 вийшов всього 3,4 метра, що всього на 20 см довший "Окушко" (ВАЗ 1111).
Крім двомісного купе також був виготовлений пікап. До цього моменту працівників горьковского автозаводу вже був досвід побудови пікапів - ГАЗ М-415. Ось що у них вийшло на цей раз:
На жаль, в серію цей автомобіль не пішов, але згодом накопичений досвід став у нагоді в розробці позашляховика Москвич 410:
Попередня повнопривідна модель горьковского автозаводу - ГАЗ М-72 між тим випускалася серійно (кузов від ГАЗ М-20 на шасі ГАЗ-69).
Зображення цього автомобіля:
Технічні характеристики ГАЗ М-73:
- Довжина: 3440мм
- Ширина: 1660мм
- База: 1655мм
- Тип кузова: купе двомісне
- Розташування двигуна: спереду
- Провідні колеса: задні і передні
- Двигун: "Москвич-402", бензиновий, карбюраторний, рядний
- Число циліндрів: 4
- Робочий об'єм: 1220см3
- Число клапанів: 8
- Розташування: нижнє
- Потужність: 35 к.с. (25.7 кВт) при 4220 об / хв
- КПП: механічна, триступенева, роздавальна коробка без демультиплікатора
- Передня підвіска: залежна, на поздовжніх ресорах
- Задня підвіска: залежна, на поздовжніх ресорах
- Гальма: барабанні
- Електрообладнання: 12В
- Розмір шин: 5.60-16
Дивіться також добірку про інших незвичайних радянських автомобілях .
Ми в Telegram ! Підписуйся! Читай тільки краще!
