С сентября 2006 года серийно выпускается БМВ 3-й серии купе (Е92). Невзирая на свое техническое родство с седаном и Touring, купе БМВ 3-й серии имеет
Аш длительный тест Range Rover Sport Supercharged подошел к концу. Первая хорошая новость: машину не угнали! Вторая: несмотря на соблазн, за
Audi E-tron, представленный на автосалоне в Детройте в январе 2010 года, совсем не то же самое, что E-tron, который выставлялся осенью на IAA 2009 во
В зимнее время года при морозной погоде аккумулятор автомобиля испытывает нагрузку намного больше, чем в летнее время. Автовладельцами замеченны
Эта модель расширяет присутствие компании SEAT в сегменте рынка престижных автомобилей. Toledo - первый автомобиль компании дизайн которого выполнен
В 2000 г. семейство японских Corolla лишь обновилось. Спрос на эти машины падал и классическая Corolla уже не устраивала японских покупателей. Как
Skoda Octavia - это современный переднеприводной автомобиль с поперечным расположением двигателя. На нём может стоять один из пяти моторов концерна
Дебют серийной модели PT Cruiser состоялся в 1999 году в Детройте. Компании Chrysler удалось зацепить ностальгическую струну в душе каждого простого
Компания сыграла на контрасте, представив одновременно две модели, совершенно противоположные по идеологии: сверхэкономичный лимузин-гибрид А8 и
Toyota Tundra (Тойота Тундра) проектировался как грузовик. Мощный двигатель, основательная рама и большая грузоподъемность... вот что отличает этот
Для початку давайте розберемося, а для чого, власне, потрібна Велофляга? Адже в тримач для фляги можна з успіхом покласти літрову пластикову пляшку, як це роблять багато починаючих велосипедисти, і їздити з нею. 
Чому саме Велофляга?
Справа в тому, що Велофляга має дві важливі переваги перед пляшкою.
По-перше, Велофляга дозволяє пити воду, використовуючи для цього всього лише одну руку, так як ковпачок фляжки легко відкривається зубами. А для того, щоб відкрутити кришечку пляшки, потрібно дві руки і вся увага велосипедиста.
По-друге, навіть найдешевша фляжка набагато більш жорстко фіксується в тримачі, ніж пляшка. А це дуже важливо. Бувають випадки, коли на спусках або на пересіченій місцевості пластикова пляшка випадає з тримача і потрапляє під колеса інших велосипедистів. Загрожує це, в кращому випадку, переляком, а в гіршому - жорстоким падінням.
Тепер що стосується ємності велофляги. У магазинах продаються фляжки ємністю 0,5 л., 0,6 л., 0,75 і літрові. Яку ж вибрати?
Тут допоможе тільки ваш власний досвід. Але для орієнтування ми наведемо кілька цифр. У спекотний літній день на дистанцію 40-50 кілометрів цілком вистачає фляги ємністю 0,75 літра. Якщо плануєте їздити далі, то купуйте літрову флягу. Що стосується півлітрової, то на наш погляд - вона марна.
фляги для велосипеда зазвичай виготовляються з харчового пластику або алюмінію. Останні ще називаються термофлягі, так як непогано зберігають прохолоду води. Хоча, останнім часом, з'явилися і пластикові термофлягі з керамічним теплоізоляційним шаром.
Орієнтовна ціна на велофляги коливається в проміжку між півтора і тридцятьма доларами США.
Догляд за флягою
Якщо ви возите в своїй фляжки тільки чисту воду, то весь догляд за нею зводиться до регулярного ополіскування. Але якщо у вашій пляшці буває і компот, і бульйон, і кока-кола, то тут необхідна систематична мийка йоржиком з яким-небудь миючим засобом для посуду.
Особливу увагу приділяйте ковпачку фляги. На ньому зазвичай збирається пісок і дорожній пил, які, в'ївся в пластик, ускладнюють відкриття ковпачка, аж до повного його заклинювання. Гарненько очищайте ковпачок хотя-б два рази на сезон.
PS Вода, в більшості нових фляжок віддає запахом пластмаси. Якщо для вас це критичний момент, то знайте, що цього недоліку позбавлені велофляги з алюмінію і дорогі пластикові фляги іменитих виробників.
В продовження теми: рекомендуємо до прочитання нашу статтю «Питна система (гідратор)» .
Чому саме Велофляга?Чому саме Велофляга?
Яку ж вибрати?
