- Коли необхідна перевірка турбіни дизельного / бензинового двигуна?
- Устаткування для діагностики турбокомпресора
- Балансувальний верстат CMT-47TRPolymer
- Верстат для фінішної настройки турбіни TurboTest
- ЧПУ-установка
- Мікрометри японського виробника
- Види діагностики турбокомпресора:
- Використовуємо балансувальний верстат CMT-48VSRTwin
- Діагностика турбіни в Україні, Білорусі, Молдові
Проводити діагностику турбіни дизельного двигуна (або бензинового) необхідно не при наявності явних ознак несправностей у вигляді чаду масла і т.п., а регулярно, щоб запобігти дорогий ремонт.
Коли необхідна перевірка турбіни дизельного / бензинового двигуна?
- При покупці б / у турбіни;
- При падінні тяги, появі сторонніх шумів і підвищеній витраті масла - все це ознаки несправності турбокомпресора;
- Коли роторний вал заклинило і лопаті туго обертаються;
- Якщо проводиться капітальний ремонт двигуна;
- Якщо після комп'ютерної діагностики на СТО комп'ютер вказує на необхідність діагностики турбокомпресора.
Перевірка наддуву турбіни на предмет пошкоджень
Причиною великої поломки може стати найменший тіло, що потрапило в турбіну. При цьому пошкодження на крильчатці може помітити навіть неспеціаліст. В такому випадку негайно зверніться в сервісний центр для перевірки наддуву турбіни, оскільки в подальшому турбіна може повністю зруйнуватися і нашкодити мотору. Це, в свою чергу, призведе до дорогого ремонту.
Якщо ви помітили подряпини, розташовані по колу підшипників або вала, це означає, що ви використовуєте неякісне масло або зневажаєте нормами по заміні фільтрів.
Устаткування для діагностики турбокомпресора

Верстат для фінішної балансування CMT-48 VSRTwin
Верстат CMT-48 VSR Twin - для точної балансування картриджів турбін легкового та вантажного транспорту. У процесі балансування вал, що приводиться в рух потоком повітря, працює в умовах аналогічних умовам експлуатації.

Балансувальний верстат CMT-47TRPolymer
Один з небагатьох на ринку, верстат працює з геометричними параметрами валів турбін і має калібрування виробника.

Верстат для фінішної настройки турбіни TurboTest
Це єдиний в Україні станок по налаштуванню клапанів турбіни. В його основі лежить найточніше вимірювання витрати повітря на турбокомпресорі.

ЧПУ-установка
ЧПУ-обладнання з програмним забезпеченням, за допомогою якого можна з легкістю виготовити будь-яку деталь.

Мікрометри японського виробника
Мікрометри та нутроміри провідного японського виробника. Без якісного інструменту можна зробити якісний ремонт турбокомпресора.
Види діагностики турбокомпресора:
- Зі зняттям турбіни;
- Без зняття турбіни, тобто на самому автомобілі.
Розглянемо переваги і недоліки обох варіантів перевірки роботи турбіни. При демонтажі турбокомпресора можна однозначно визначити його стан. Найчастіше зовнішньої перевірки турбіни на дизелі досить, щоб виявити несправність. Визначається це по механічних пошкоджень турбокомпресора, лопатей колеса, по слідах витоку масла і т.п. Якщо ж зовнішні перевірки не дали однозначної відповіді, то демонтовану турбіну перевіряють на спеціальному діагностичному стенді.
При перевірці тиску турбіни безпосередньо на самому автомобілі можна виявити радіальні і осьові люфти (шати), а також наявність пошкоджень ущільнювачів, колеса турбокомпресора, ступінь наддуву турбіни і т.п. Крім цього, фахівці проводять перевірку роботу турбіни, а саме роботу вакуумного , Запобіжного і EGR клапанів.
Використовуємо балансувальний верстат CMT-48VSRTwin
Де провести діагностику турбіни дизельного двигуна?
Якісну, швидку і недорогу діагностику турбокомпресора ви можете зробити в ТУРБОСЕРВІС Turbo Magic. Наші фахівці не тільки проведуть перевірку турбіни на дизелі, а й проконсультують вас з приводу максимально економного і ефективного ремонту .
Діагностика турбіни в Україні, Білорусі, Молдові
Ви можете замовити діагностику турбін в містах: Київ, Рівне, Львів, Харків, Одеса, Хмельницький, Івано-Франківськ, Тернопіль та інших містах України і ближнього зарубіжжя.
Шукаєте професійний і перевірений сервіс діагностики турбін в Україні, Білорусії, Молдові?
Зв'яжіться з нами прямо зараз: заповніть форму нижче або замовте зворотний дзвінок.
Коли необхідна перевірка турбіни дизельного / бензинового двигуна?Коли необхідна перевірка турбіни дизельного / бензинового двигуна?
Шукаєте професійний і перевірений сервіс діагностики турбін в Україні, Білорусії, Молдові?
С сентября 2006 года серийно выпускается БМВ 3-й серии купе (Е92). Невзирая на свое техническое родство с седаном и Touring, купе БМВ 3-й серии имеет
Аш длительный тест Range Rover Sport Supercharged подошел к концу. Первая хорошая новость: машину не угнали! Вторая: несмотря на соблазн, за
Audi E-tron, представленный на автосалоне в Детройте в январе 2010 года, совсем не то же самое, что E-tron, который выставлялся осенью на IAA 2009 во
В зимнее время года при морозной погоде аккумулятор автомобиля испытывает нагрузку намного больше, чем в летнее время. Автовладельцами замеченны
Эта модель расширяет присутствие компании SEAT в сегменте рынка престижных автомобилей. Toledo - первый автомобиль компании дизайн которого выполнен
В 2000 г. семейство японских Corolla лишь обновилось. Спрос на эти машины падал и классическая Corolla уже не устраивала японских покупателей. Как
Skoda Octavia - это современный переднеприводной автомобиль с поперечным расположением двигателя. На нём может стоять один из пяти моторов концерна
Дебют серийной модели PT Cruiser состоялся в 1999 году в Детройте. Компании Chrysler удалось зацепить ностальгическую струну в душе каждого простого
Компания сыграла на контрасте, представив одновременно две модели, совершенно противоположные по идеологии: сверхэкономичный лимузин-гибрид А8 и
Toyota Tundra (Тойота Тундра) проектировался как грузовик. Мощный двигатель, основательная рама и большая грузоподъемность... вот что отличает этот