Популярные статьи

BMW 3-series Coupe (Бмв ) 2006-2009: описание, характеристики, фото, обзоры и тесты

С сентября 2006 года серийно выпускается БМВ 3-й серии купе (Е92). Невзирая на свое техническое родство с седаном и Touring, купе БМВ 3-й серии имеет

Длительный тест Range Rover Sport: часть вторая

Аш длительный тест Range Rover Sport Supercharged подошел к концу. Первая хорошая новость: машину не угнали! Вторая: несмотря на соблазн, за

Audi E-tron (Ауди ) 2010: описание, характеристики, фото, обзоры и тесты

Audi E-tron, представленный на автосалоне в Детройте в январе 2010 года, совсем не то же самое, что E-tron, который выставлялся осенью на IAA 2009 во

Принципы ухода за АКБ зимой

В зимнее время года при морозной погоде аккумулятор автомобиля испытывает нагрузку намного больше, чем в летнее время. Автовладельцами замеченны

SEAT Toledo (Сиат Толедо) 1998-2004: описание, характеристики, фото, обзоры и тесты

Эта модель расширяет присутствие компании SEAT в сегменте рынка престижных автомобилей. Toledo - первый автомобиль компании дизайн которого выполнен

В 2000 г. семейство японских Corolla лишь обновилось. Спрос на эти машины падал и классическая Corolla уже не устраивала японских покупателей. Как

Skoda Octavia (Шкода Октавия) 1996-1999: описание, характеристики, фото, обзоры и тесты

Skoda Octavia - это современный переднеприводной автомобиль с поперечным расположением двигателя. На нём может стоять один из пяти моторов концерна

Chrysler PT Cruiser (Крайслер Пт крузер) 1999-2010: описание, характеристики, фото, обзоры и тесты

Дебют серийной модели PT Cruiser состоялся в 1999 году в Детройте. Компании Chrysler удалось зацепить ностальгическую струну в душе каждого простого

Примеряем Audi A6 Allroad и A8 Hybrid к нашим дорогам

Компания сыграла на контрасте, представив одновременно две модели, совершенно противоположные по идеологии: сверхэкономичный лимузин-гибрид А8 и

Toyota Tundra Crew Max (Тойота Тундра Crew Max) 2006-2009: описание, характеристики, фото, обзоры и тесты

Toyota Tundra (Тойота Тундра) проектировался как грузовик. Мощный двигатель, основательная рама и большая грузоподъемность... вот что отличает этот

Архив сайта
Облако тегов
Календарь

батарейка

  1. Глечик з секретом
  2. «Вольтова стовпа»
  3. У промислових масштабах

Сьогодні неможливо собі уявити життя без побутової техніки, частина якої працює не від мережі, а від компактних автономних джерел живлення - батарейок. Пульт для телевізора, настінні електричний годинник, плеєри - так чимало ще виробів, життєдіяльність яких забезпечують батарейки ...

Пульт для телевізора, настінні електричний годинник, плеєри - так чимало ще виробів, життєдіяльність яких забезпечують батарейки

Перші елементи, які схожі на сучасні батарейки, з'явилися на світ десь близько 2 тисяч років тому.

Глечик з секретом

У 1936 році німецький археолог Вільгельм Кеніг під час розкопок під Багдадом виявив глиняний глечик, шийку якого було запечатано пробкою з бітуму. Пробку пронизував обмотаний мідним дротом залізний прут, а всередині знаходилася рідина, за смаком нагадувала оцет. Оскільки мідь виявилася сильно піддається корозії, вчені припустили, що знахідка є не чим іншим, як батарейкою, а рідина була електроліт, за допомогою якого вироблялося електрику. Було вирішено перевірити цю версію. Американські вчені виготовили копію знахідки. І дійсно, виявилося, що модель, в яку залили винний оцет, здатна виробляти електроенергію напругою в 0,5 вольта. Фахівці вважають, що такі батарейки могли використовуватися, щоб наносити покриття гальванічним методом - наприклад, покривати вази або статуетки шаром золота.

Батарейка з Багдада Батарейка з Багдада

Ще одну цікаву знахідку зробив американський археолог Рейнхард Хабек в 80-х роках минулого століття. Проводячи розкопки на території єгипетського храму Хатор, неподалік від Фів, він виявив настінні малюнки, що зображували грушоподібні предмети з хвилястими лініями у вигляді змій всередині. Ці предмети були закріплені на стійках, і від них йшли інші лінії, дуже схожі на електричні кабелі. Вчені не без підстави припустили, що, оскільки стіни і стеля храму були закопчені чадом від світильників, то ці грушоподібні предмети - не що інше, як лампи, які використовувалися для освітлення приміщення і харчувалися від батарей, стійки ж виконували роль електричних ізоляторів. А пізніше при розкопках були дійсно виявлені стовпи із залишками мідного дроту, що дало авторам книги «Світло фараонів» Петеру Краса і Рейнхард Хабек стверджувати - ці стовпи використовувалися в процесі вироблення електрики.

«Вольтова стовпа»

Однак тільки на початку XIX століття був здійснений прорив у створенні хімічного елемента живлення (Хеп). Цим відкриттям ми зобов'язані італійському професору по імені Алессандро Вольта. Тоді він звернув увагу на дослідження свого колеги Луїджі Гальвані, зокрема на його досліди з жабами в пошуку «тваринної електрики». Вольта припустив, що два металу, розділені тілом земноводного, насиченим водою, народжують свою електричну силу. І він вирішив перевірити цю гіпотезу на собі: «Я накладаю на очне яблуко кінець олов'яного листочка, беру в рот срібну ложку або монету і потім привожу обидві ці обкладки в зіткнення за допомогою двох металевих вістрів. Це виявляється достатнім, щоб відразу ж або кожен раз, як виробляється зіткнення, отримати явище світла або тимчасовою блискавки в оці ». Результат цього примітивного експерименту спонукав ученого на його ускладнення. І ось 20 березня 1800 року Вольта повідомляє в листі на ім'я сера Джозефа Бенкса, президента Лондонського Королівського товариства, наступне: «Я взяв кілька дюжин круглих мідних пластинок, а ще краще срібних, діаметром в один дюйм і така ж кількість олов'яних або краще цинкових пластинок . Потім з пористого матеріалу, який може вбирати і утримувати багато вологи (картон або, наприклад, шкіра), я вирізав достатню кількість гуртків. Всі ці платівки я розташував таким чином, що метали накладалися один на одного завжди в одному і тому ж порядку і що кожна пара пластинок відокремлювалася від наступної вологим кружком з картону або шкіри ».

Електрична батарея Вольта Електрична батарея Вольта

Ось так на світ з'явилися перші батарейки, які назвали «вольтовими стовпами». За це відкриття вчений, після прочитання на наступний рік доповіді з кафедри Французької академії наук, отримав з рук Наполеона золоту медаль як першовідкривач нового джерела електричної енергії. У свою чергу, скромний Вольта запропонував назвати «штучний електричний орган» гальванічним елементом. Сьогодні будь-яка батарея складається з двох електродів, іменованих анодом і катодом, і електроліту, що знаходиться між ними. А виникнення електричного струму - це побічний ефект окислювально-відновної реакції, що йде між електродами.

У промислових масштабах

Однак довгий час гальванічні елементи залишалися штучними виробами, які вчені використовували в своїх експериментах - наприклад, з сильним електричним струмом або для створення «вугільної дуги», яка стала першим джерелом електричного світла. І тільки в 1865 році француз Лекланше запропонував варіант «сухий батарейки», придатний для промислового виробництва. У такому виробі вугільні стрижні розташовані по осі токоз'ємного катода. Сам катод - ціла система, в яку входять діоксид марганцю, вугілля електрода і електроліт. Цинковий «стаканчик» служить анодом і утворює металевий корпус елемента. Струм же вироблявся в результаті електролізу нашатирю, діоксиду марганцю і хлориду цинку, що дозволяло отримати напруга в 1,5-1,6 В.

Алессандро Вольта демонструє свій винахід Наполеону Алессандро Вольта демонструє свій винахід Наполеону

Перші варіанти такої батарейки нагадували скляний флакончик з притертою пробкою. Елементи живлення, більш схожі на сучасні, випустила американська фірма Eveready в 1898 році, а після її відходу з ринку лідерство у виробництві ХЕПов захопила компанія Duracell, яка стала (і залишається донині) основним виробником стандартної моделі: цинковий стаканчик (негативний полюс) обертався кабельним папером, на якій були надруковані основні технічні дані, а всередині нього розміщувався графітовий стрижень, увінчаний латунним ковпачком з позитивним полюсом.

В даний час основним попитом користуються сольові і лужні батарейки. У перших в якості електроліту використовується хлорид цинку, по-друге -розчин лугу. Перші зовсім не придатні для використання, наприклад, в фотоапаратах зі спалахом (можуть сісти вже після зняття декількох кадрів) або в плеєрах, зате затребувані для установки в настінних годиннику. Лужні же можна встановлювати в будь-який вид дрібної техніки. А ось виробництво з'явилися в середині XX століття ртутних батарейок незабаром було припинено, оскільки такий Хеп представляв серйозну небезпеку для здоров'я людини. Срібні і літієві батарейки теж особливим попитом не користуються - так, вони служать набагато довше ніж, наприклад, сольові, але зате надзвичайно дороги. Згодом виробилася відповідна класифікація батарейок: А -велика «плоска», що нині не випускається, АА - «пальчикова», ААА - «мізинчикові», С - «Дюймовочка» - таблетка, Е - велика «бочка», РРЗ - «крона» . Єдина проблема, яка не вирішена (та й, швидше за все, не буде вирішена ніколи), - як зробити батарейку «вічної». Не варто прислухатися до порад «умільців», які в Інтернеті розповідають, як продовжити їй життя. На жаль, хімічні процеси роблять її руйнування незворотнім. А спроба реанімації призведе до того, що елемент рвоне і мало не здасться.