Про це стало відомо сьогодні, 24 січня, на черговому засіданні робочої групи з вивчення ситуації, що склалася навколо залізничного вокзалу Миколаїв-Пасажирський.

І хоча на засіданні робочої групи не з'явився жоден депутат Миколаївської міськради (втім, як і на попереднє, хоча до складу робочої групи включені Олександр Бернацький, Сергій Карцев, Олексій Лепішев, Євген Римар і Олег Солтис), а також жоден представник патрульної поліції , зате прибув директор залізничного вокзалу Миколаїв-Пасажирський Михайло Абрамов, який і розповів про те, чи має намір «Пасажирська компанія» щось робити на приналежному їй об'єкті.

За словами Михайла Абрамова, проект реконструкції залізничного вокзалу, розроблений «Днепрожілдорпроектом» в 2014 році, на сьогоднішній момент конструктивно не змінений. «Пасажирська компанія», у віданні якої знаходиться вокзал Миколаїв-Пасажирський, заклала на цей рік на реалізацію проекту реконструкції вокзалу 89 млн.грн. На сьогоднішній момент документи знаходяться на узгодженні в Кабміні, і якщо Кабінет Міністрів України їх схвалить, то в першому кварталі реконструкція продовжиться. Чому продовжиться? Тому що в 2016 році встигли освоїти тільки 7% коштів, виділених на реконструкцію залізничного вокзалу, так що формально проект продовжать реалізовувати.

Як пообіцяв Михайло Абрамов, який показав учасникам робочої групи ескізні проекти реконструкції, буде наведений порядок з касами і туалетом (на реконструкцію підвального приміщення, де знаходиться туалет, закладено 5,5 млн.грн.), Збільшиться число кімнат відпочинку. Перехід на інші платформи через другий поверх вокзалу збережеться, але, за словами М.Абрамова, буде ескалатор.

Депутати, які побачили ескізний проект, залишилися незадоволені. Вони сходилися на думці, що це не реконструкція, а ремонт, і що в проекті реконструкції не врахована думка миколаївців, жителів міста. Депутатів підтримав народний депутат України Олександр Жолобецький, який, з одного боку, був з ними згоден (на його думку, Дніпропетровському проектному інституту все одно, як виглядає обличчя Миколаєва), а з іншого закликав визначитися: «Або ми поспішаємо і робимо, як там намальовано, або беремо тайм-аут і працюємо над новим проектом ».

Але гарячі голови остудив депутат облради Микола Кравченко: раз гроші виділяє інша компанія, то, на його думку, треба просити сприяння народного депутата Олександра Жолобецький, щоб документи на реконструкцію вокзалу були узгоджені Кабміном, а вигляд фасаду вже реконструйованого вокзалу можна прикрасити відображає історичні віхи міста панно, яке могли б на громадських засадах або за кошти місцевого бюджету створити миколаївські дизайнери або художники.

Олександр Жолобецький погодився з депутатом обласної ради і попросив Михайла Абрамова надати йому копії документів, переданих в Кабмін, щоб він дізнався, на якому вони зараз етапі проходження, і, якщо треба, то «приробив би їм ноги».

Втім, на засіданні робочої групи знайшовся час поговорити і про території біля залізничного вокзалу - у членів робочої групи є претензії і до зовнішнього вигляду площі, і до знаходження на ній маршрутників (місцем відстою маршрутних таксі).

1-й заступник голови облради Іван Кухта запропонував перенести місце відстою, але зберегти зупинку маршрутних таксі, щоб для приватного транспорту було більше місця для парковки. Однак можливостей для реалізації цієї ідеї начальник відділу організації дорожнього руху та контролю міського управління транспортного комплексу, зв'язку та телекомунікацій Марина Івановська не бачить - немає відповідного місця. Хоча проблему цю, мабуть, все одно доведеться вирішувати в світлі ідей облдержадміністрації організувати біля залізничного вокзалу «курортну» автостанцію: за словами заступника начальника управління інфраструктури Миколаївської ОДА Сергія Сікорського, місце для автостанції вже догляне - з правого боку, де зараз відстоюються міські маршрутки, залишилося тільки домовитися з міськрадою.

Що ж стосується зовнішнього вигляду привокзальній площі, то, за словами директора Департаменту житлово-комунального господарства Миколаївської міської ради Андрія Палько, вже розроблений проект з висвітлення площі, і після проходження експертизи депутатів міськради проситимуть додатково виділити з міського бюджету 4,3 млн.грн. на його реалізацію. Також Андрій Палько показав попередні начерки реконструкції площі, яка повинна перетворитися завдяки замощення плиткою і квітників. І, як відзначили депутати облради, на цих ескізах ніде немає маршруток.

Як повідомляло «Інше ТБ», Все ще невідомо, чи дасть Укрзалізниця в 2018 р гроші на реконструкцію вокзалу в Миколаєві - в облраді відбулася перша зустріч робочої групи