Популярные статьи

BMW 3-series Coupe (Бмв ) 2006-2009: описание, характеристики, фото, обзоры и тесты

С сентября 2006 года серийно выпускается БМВ 3-й серии купе (Е92). Невзирая на свое техническое родство с седаном и Touring, купе БМВ 3-й серии имеет

Длительный тест Range Rover Sport: часть вторая

Аш длительный тест Range Rover Sport Supercharged подошел к концу. Первая хорошая новость: машину не угнали! Вторая: несмотря на соблазн, за

Audi E-tron (Ауди ) 2010: описание, характеристики, фото, обзоры и тесты

Audi E-tron, представленный на автосалоне в Детройте в январе 2010 года, совсем не то же самое, что E-tron, который выставлялся осенью на IAA 2009 во

Принципы ухода за АКБ зимой

В зимнее время года при морозной погоде аккумулятор автомобиля испытывает нагрузку намного больше, чем в летнее время. Автовладельцами замеченны

SEAT Toledo (Сиат Толедо) 1998-2004: описание, характеристики, фото, обзоры и тесты

Эта модель расширяет присутствие компании SEAT в сегменте рынка престижных автомобилей. Toledo - первый автомобиль компании дизайн которого выполнен

В 2000 г. семейство японских Corolla лишь обновилось. Спрос на эти машины падал и классическая Corolla уже не устраивала японских покупателей. Как

Skoda Octavia (Шкода Октавия) 1996-1999: описание, характеристики, фото, обзоры и тесты

Skoda Octavia - это современный переднеприводной автомобиль с поперечным расположением двигателя. На нём может стоять один из пяти моторов концерна

Chrysler PT Cruiser (Крайслер Пт крузер) 1999-2010: описание, характеристики, фото, обзоры и тесты

Дебют серийной модели PT Cruiser состоялся в 1999 году в Детройте. Компании Chrysler удалось зацепить ностальгическую струну в душе каждого простого

Примеряем Audi A6 Allroad и A8 Hybrid к нашим дорогам

Компания сыграла на контрасте, представив одновременно две модели, совершенно противоположные по идеологии: сверхэкономичный лимузин-гибрид А8 и

Toyota Tundra Crew Max (Тойота Тундра Crew Max) 2006-2009: описание, характеристики, фото, обзоры и тесты

Toyota Tundra (Тойота Тундра) проектировался как грузовик. Мощный двигатель, основательная рама и большая грузоподъемность... вот что отличает этот

Архив сайта
Облако тегов
Календарь

У Кримського моста жорсткий огляд і штрафи за непристебнутих пасажирів автобуса

  1. Читайте по темі:

Наш позаштатний кореспондент, майстер прес-релізів Олексій Гриценко представив нові дорожні замітки - тепер про подорож через Кримський міст.

Справи покликали на вихідні до Сімферополя, та й проїхатися через дві доби після відкриття Кримського моста - в ніч з 18 на 19 травня - було заманливо, тому роздумувати особливо не довелося Справи покликали на вихідні до Сімферополя, та й проїхатися через дві доби після відкриття Кримського моста - в ніч з 18 на 19 травня - було заманливо, тому роздумувати особливо не довелося.

Їхав я, правда, з Джубги, а не з Ростова, але різниця як за часом, так і за ціною не дуже велика для такої подорожі (в автобусі Сочі - Севастополь, що йде уздовж узбережжя, з мене взяли 1500 руб. До Сімферополя, виїхали ми о 20:30, а прибули на місце о 6:30 мск .; а з Ростова на автобус Ростов - Ялта, що виходить о 18:00 і прибуває в ті ж 6:35, квиток пропонують за 2034 руб.).

Відразу ж скажу, що тим, хто збирається їхати по ділянці Геленджик - Архипо-Йосипівка хоч на своє машині, хоч автобусом, нервами і терпінням варто запастися добре. 49 кілометрів ми долали понад півтори години - було десять «реверсивних» світлофорів, тобто ділянок дороги (протяжність різна, я помітив і 100 м, і 400 м), на яких для руху відкрита всього одна смуга, і по ній пропускають то в одному, то в іншому напрямку. Чи є зустрічні автомобілі чи ні, їхати не можна, поки не загориться зелений.

До мосту під'їхали пізно вночі - автобуси по ньому тільки почали пускати. На в'їзді - капітальний пост ГИБДД і доглядових пункт. Як в аеропорту або на вокзалі. На кубанській стороні в ту ніч зупиняли всіх - і автобуси, і легковика. Кого-то оглядали ретельно і довго. Нас теж помурижілі - «даішник» перевірив аптечку і терміни придатності препаратів в ній, путівку, маршрутну карту і багато чого ще, оштрафував водія на 1000 руб. за те, що пасажири були пристебнуті (в великому 40-місцевому автобусі!), хвилин 15 складали протокол. Але обшукувати пасажирів і їх ручну поклажу не стали.

Потім ми швидко і комфортно прошелестіли по світився новенькому мосту під практично невпинне стрекотіння визначника камер. Зняти сам міст або вид з вікна дуже хотілося, але вікна були затінені і досить каламутні, на ходу нічого путнього не виходило, а зупинятися на мосту не можна.

Далі було все, як і після порома: Керч, Феодосія, з її чудовим навіть в світанкових променях храмом прямо навпроти вокзалу, Сімферополь ... Вийшовши з автобуса, я посміхнувся, почувши, що одночасно з нами прибув і ростовський автобус.

Назад я поїхав 20 травня тим же шляхом. Автобус о 17:01 коштував на 250 рублів дешевше, але, забігаючи вперед, скажу: їхав на 2 години довше (майже як в Ростов) - тільки в Новоросійську незрозуміло навіщо простояли на нічному автовокзалі більше 40 хвилин, в Геленджику - 10, в Анапі - хвилин 15.

Огляд з кримського боку був іншим: автобус зупинили, пасажирів попросили вийти з усією ручною поклажею і пройти контроль (паспорта не були потрібні - оглядали тільки особисті речі). За незручності дозволяли курити прямо поруч з пропускним пунктом. Практично всі легковика пролітали повз нас без контролю - їх навіть не зупиняли. Знявся на тлі мосту, поки народ курив, але вночі сам міст видно занадто погано. Дорога по ньому - від одного пропускного пункту до іншого - зайняла рівно 20 хвилин, але водій нікуди не поспішав.

У будь-якому випадку, навіть з упередженим доглядом, по мосту виходить куди швидше і спокійніше, ніж на поромі. Класний і масштабний об'єкт зробили - мені дуже сподобалося, навіть гордість за нас взяла - можемо, коли хочемо!

Олексій Гриценко

Читайте по темі:

Ростовчан вчать, як дістатися до Кримського моста, оминаючи затори