Популярные статьи

BMW 3-series Coupe (Бмв ) 2006-2009: описание, характеристики, фото, обзоры и тесты

С сентября 2006 года серийно выпускается БМВ 3-й серии купе (Е92). Невзирая на свое техническое родство с седаном и Touring, купе БМВ 3-й серии имеет

Длительный тест Range Rover Sport: часть вторая

Аш длительный тест Range Rover Sport Supercharged подошел к концу. Первая хорошая новость: машину не угнали! Вторая: несмотря на соблазн, за

Audi E-tron (Ауди ) 2010: описание, характеристики, фото, обзоры и тесты

Audi E-tron, представленный на автосалоне в Детройте в январе 2010 года, совсем не то же самое, что E-tron, который выставлялся осенью на IAA 2009 во

Принципы ухода за АКБ зимой

В зимнее время года при морозной погоде аккумулятор автомобиля испытывает нагрузку намного больше, чем в летнее время. Автовладельцами замеченны

SEAT Toledo (Сиат Толедо) 1998-2004: описание, характеристики, фото, обзоры и тесты

Эта модель расширяет присутствие компании SEAT в сегменте рынка престижных автомобилей. Toledo - первый автомобиль компании дизайн которого выполнен

В 2000 г. семейство японских Corolla лишь обновилось. Спрос на эти машины падал и классическая Corolla уже не устраивала японских покупателей. Как

Skoda Octavia (Шкода Октавия) 1996-1999: описание, характеристики, фото, обзоры и тесты

Skoda Octavia - это современный переднеприводной автомобиль с поперечным расположением двигателя. На нём может стоять один из пяти моторов концерна

Chrysler PT Cruiser (Крайслер Пт крузер) 1999-2010: описание, характеристики, фото, обзоры и тесты

Дебют серийной модели PT Cruiser состоялся в 1999 году в Детройте. Компании Chrysler удалось зацепить ностальгическую струну в душе каждого простого

Примеряем Audi A6 Allroad и A8 Hybrid к нашим дорогам

Компания сыграла на контрасте, представив одновременно две модели, совершенно противоположные по идеологии: сверхэкономичный лимузин-гибрид А8 и

Toyota Tundra Crew Max (Тойота Тундра Crew Max) 2006-2009: описание, характеристики, фото, обзоры и тесты

Toyota Tundra (Тойота Тундра) проектировался как грузовик. Мощный двигатель, основательная рама и большая грузоподъемность... вот что отличает этот

Архив сайта
Облако тегов
Календарь

У Казахстані пройшла презентація оновленого журналу «Транзіт.kz»

Новий власник випускається на протязі 11 років видання вирішив провести ребрендинг і вивести журнал на новий рівень.

Стильний сучасний журнал про транспорті та логістиці Казахстану з якісним авторським контентом «Транзіт.kz» презентували сьогодні в Астані членам Уряду, керівникам національних компаній, представникам ділового та медійного співтовариства, повідомляє Zakon.kz .

Новий власник випускається на протязі 11 років видання вирішив провести ребрендинг і вивести журнал на новий рівень.

Презентацію оновленого журналу відвідали почесні гості: міністр з інвестицій та розвитку Республіки Казахстан -ЖенісКасимбек, голова правління АТ «НК« ҚТЖ »Канат Алписбаев, віце-міністр культури і спорту - Ерлан Кожагапанов, віце-міністр інформації і комунікацій Нургуль Мауберлінова, а також інші державні та громадські діячі, керівники транспортно-логістичних компаній.

У Казахстані не так багато галузевих видань, особливо розповідають про транспортно-логістичному розвитку країни. Тому новий власник журналу Ержан Сейтказінов вирішив інвестувати саме в цей напрямок.

Тому новий власник журналу Ержан Сейтказінов вирішив інвестувати саме в цей напрямок

Виступаючи на презентації, міністр з інвестицій та розвитку Женис Касимбеков наголосив на важливості видання.

Виступаючи на презентації, міністр з інвестицій та розвитку Женис Касимбеков наголосив на важливості видання

Глава АТ «НК« ҚТЖ »Канат Алписбаев підкреслив, що боротьба за транзит не тільки в транспортній галузі, а й у медійному полі.

«Думаю, поява цього журналу ознаменує нову етапність в позиціонуванні Казахстану як транзитного хабу. Це цільова завдання, яке ставиться перед нами Главою держави. Реалізується ряд стратегічних ініціатив, які вимагають всебічного висвітлення. Сподіваюся, з появою журналу з'явиться багато рубрик не тільки інформаційного, а й аналітичного плану, чого, я вважаю, нам багато в чому не вистачає. Звичайно, ми як транспортники, як національний холдинг, будемо цьому тільки сприяти і цілком будемо підтримувати даний проект. Бажаємо колективу далекого плавання, нескінченних сталевих магістралей, довгих автомобільних доріг і світлого неба! »- привітав редакцію Канат Алписбаев.

Ерлан Кожагапанов в свою чергу наголосив на важливості висвітлення теми туризму. Транспортна і туристська галузі взаємопов'язані.

«Значення даного видання важко переоцінити, особливо коли наша економіка активно розвивається, з кожним роком зростають надходження від транзиту. Хочу підкреслити роль транзиту в розвитку туристичної галузі. Зараз Уряд за дорученням Глави держави надає великого значення цьому напрямку. Інакше для чого побудовані тисячі кілометрів - звичайно, для розвитку туризму. Сьогодні Казахстан відвідує понад 7,5 мільйона чоловік, з них близько 3,5 мільйона пересувається в режимі транзиту. І цифра з року в рік зростатиме. Бажаємо успіху, нехай журнал стане одним з найбільш популярних в нашій країні », - дав він напуття.

Віце-міністр інформації і комунікацій Нургуль Мауберлінова висловила впевненість, що журнал легко впорається із завданням Глави держави інформувати населення про зміни в транспортно-логістичній сфері.

Як відзначили гості презентації, перший номер оновленого журналу вийшов насиченим: підняті актуальні питання, відображені досягнення галузі, спікерами виступають авторитетні особистості. Преображення помітні вже з обкладинки: змінився дизайн, логотип, слоган видання, передбачено анонсування змісту. Тепер журнал розповідає про всіх видах транспорту. Після ребрендингу з'явилися нові цікаві рубрики, розширилася тематика контенту.

Окрім наявності друкованої версії, буде діяти новий технологічний сайт. Аудиторію складуть і інтернет-користувачі з інших країн.

Помітно розширилася зона розповсюдження журналу - його можна буде почитати в готелях, аеропортах, на вокзалах, слідуючи в поїздах «Тұлпар-Тальго». Одержувачами видання є також Адміністрація Президента РК, канцелярія Прем'єр-Міністра, апарати Сенату і Мажилісу Парламенту, міністерства і національні компанії.

Республіканський журнал «Транзіт.kz» випускається з червня 2007 року щоквартально, тепер він буде виходити щомісяця.


Більше новин в Telegram-каналі «Zakon.kz» . Підписуйся!