1. Тюнінг двигуна ВАЗ 2105 і 2107
2. Тюнінг трансмісії і зчеплення ВАЗ 2105 і 2107
3. Тюнінг підвіски ВАЗ 2105 і 2107
4. Тюнінг салону ВАЗ 2105 і 2107
5. Зовнішній тюнінг своїми руками

Такі відомі моделі, як ВАЗ 2105 і ВАЗ 2107 є класикою вітчизняної автомобільної промисловості. Уже майже легенди Волзького автозаводу до сих пір досить успішно продаються на території всього пострадянського простору. Можливо саме з цієї причини «п'ятірки» і «сімки» до сих пір залишаються найбільш тюнінгуемимі машинами в Російській Федерації (а часто і за її межами). Даний феномен пояснюється дуже просто: задньопривідні седани ВАЗа мають найпростішу конструкцію і коштують зовсім недорого.

Отже, ми вже з'ясували що відома всій країні нестаріюча «класика» від Волзького автозаводу забезпечує своїм власникам широкий простір фантазії в питанні переробки. Зрозуміло, тюнінг моделей 2105 і 2107 не полягає в одній лише заміні дисків, тонування скла і демонстрації власного почуття гумору за допомогою легковажних наклейок з приколами на корпусі машини. Тюнінг «п'ятірок» і «сімок» - це щось більше.

Перед початком роботи багато фахівців експірементіруют із зовнішніми і внутрішніми доробками ВАЗ 2107 і ВАЗ 2105 за допомогою програм віртуального 3D тюнінгу . Деякі з них безкоштовні, так що скористатися такими сервісами може кожен.

Тюнінг ВАЗ 2105 в Топ Гір на відео:

Тюнінг двигуна ВАЗ 2105 і 2107

Переробка вітчизняних седанів ВАЗ являє собою, перш за все, збільшення потужності двигуна, тобто тюнінг двигуна. Даний комплекс робіт включає в себе такі складні маніпуляції, як доробка систем запалювання, харчування та газорозподілу.

Після тюнінгу двигун моделей ВАЗ 2105 і 2107 стане потужніше на кілька кінських сил, що в рамках вітчизняної застарілої класики досить непогано. У ряді випадків майстри пропонують заміну всього агрегату. Однак це вже буде коштувати на порядок дорожче, ніж вибіркова «прокачування».

Тюнінг трансмісії і зчеплення ВАЗ 2105 і 2107

Ще одна важлива щабель тюнінгу «п'ятірок» і «сімок» - це переробка трансмісії в парі зі зчепленням. Даний вид тюнінга дозволить автомобілю підтримувати постійну швидкість при менших оборотах, що набагато більш економічно. Як правило, при доопрацюванні трансмісії моделей ВАЗ 2105 і ВАЗ 2107 редуктор і карданна передача не змінюються, в їх відношенні проводяться лише профілактичні роботи.

Тюнінг підвіски ВАЗ 2105 і 2107

Тюнінг підвіски - важлива частина переробки класичних моделей ВАЗа. Так як у цих машин ідентичні шасі, то щодо їх переробки виконуються одні й ті ж маніпуляції. Отже, в сфері тюнінгу підвіски зачіпаються:

• м'які стокові пружини, які замінюються на більш жорсткі і можуть бути підрізані на 2-3 витка (в залежності від побажання власника до кліренсу).
• стійки, які рекомендується замінювати японськими деталями;
• амортизатори, які необхідно підбирати одночасно з пружинами;
• стабілізатор поперечної стійкості - його зазвичай підсилюють, що дозволяє підвищити керованість транспортного засобу;
• хороша (часто низкопрофильная) гума та оригінальні литі диски.

До речі, нічого не можна зробити з кульовими «п'ятірок» і «сімок» - досі на ринку автомобільних запчастин не існує їх аналогів.

Тюнінг салону ВАЗ 2105 і 2107

Під час тюнінга також має сенс попрацювати з салоном «п'ятірок» і «сімок». Так як внутрішність даних моделей залишає бажати кращого по частині комфорту та естетики, майстри намагаються доповнити інтер'єр оригінальними деталями і необхідними для зручності елементами.

Так, може бути поміняний прикурювач і грубка. Механічні склопідйомники замінюються на автоматичні, встановлюються нові попільнички. До речі, електричні склопідйомники на порядок підвищують рівень комфорту всередині автомобіля, однак їх, як правило, встановлюють тільки на передні двері через високу вартість послуги.

Тюнінг салону ВАЗ 2107 на відео:

Тюнінг салону включає в себе також перетяжку крісел, заміну оббивки стелі і дверей, встановлення якісної музичної системи, заміну класичного керма на маленький спортивний і ряд інших незначних доопрацювань.

Зовнішній тюнінг своїми руками

Що стосується зовнішнього вигляду моделей ВАЗ 2105 і ВАЗ 2107, то тут все просто. Фахівці не рекомендують встановлювати задній спойлер, через його неекономічність. Вся справа в тому, що на високих швидкостях (від 100 км / год і вище) вся заднеприводная класика волзького автозаводу відрізняється поганий керованістю. Тому цей девайс на кришці багажника може тільки збільшити витрату палива. Що ж стосується аеродинамічних якостей, то на відносно невисокій швидкості спойлер ніякої ролі не грає.

Спеціальний сонцезахисний козирок над лобовим склом «сімки» або «п'ятірки» буде вельми до речі - він позбавить водія від необхідності постійно піднімати і опускати внутрісалонного сонцезахисні козирки під час руху. Також можна підретушовані і величезні передні фари автомобіля шляхом установки на них спеціальних накладок або війок .

Що ж стосується тонування даних моделей, то фахівці рекомендують затінювати тільки задню частину машини: бічні вікна пасажирів, а також вітрове скло.

Під статтею ми зібрали колекцію фото з найцікавішими варіантами тюнінгу ВАЗ 2105 і ВАЗ 2107.