Скутер дуже зручний мобільний засіб пересування по місту, набирає свою популярність завдяки невеликим габаритам, економічності обслуговування і витрати палива. Хочеться не тільки пересуватися на ньому, з легкістю долаючи пробки, а й отримувати задоволення від зовнішнього вигляду, який є відображенням характеру і звичок власника.

Досягти цього можна за допомогою зовнішнього тюнінгу, який легко виконати самостійно, тут знадобиться набір інструментів, матеріал для обшивки, фарба, шпаклівка, грунтовка, волосінь, нова оптика і колісні диски.

Існують такі способи перетворення скутера як установка нового звукового сигналу, що відрізняється від звичних, нової оптики, полірування металевих і пластмасових деталей, обшивка сідла за допомогою автомобільної шкіри. Варіанти тюнингу, які додадуть скутеру індивідуальність і привабливість це аерографія, оригінальні варіанти фарбування, обклеювання вінілової плівкою, підсвічування і т.д.

Всі поліпшення і нововведення повинні бути не тільки ефектними, але і практичними. Занадто великі диски погано позначаться на роботі гальмівної системи, яка є основою безпеки водія, крім того, завдяки такому втручанню прохідність скутера значно погіршиться.

Деякі прийоми зовнішнього тюнінгу краще взагалі не використовувати, так як вони зарекомендували себе як неефективних, непотрібних і навіть небезпечних експериментів. Не має сенсу встановлювати вітрове скло, не має значення, самі ви його зробили або купили, в будь-якому випадку вид вийде дивний, далекий від спортивного. Зі збільшенням сили опору зменшиться швидкість при тому ж навантаженні на двигун.

Відмовтеся від використання анодованого кріплення, такі гайки і болти будуть дуже крихкими, безпеку пересування на скутері різко знизиться і крім того звістку шик, блиск і краса можуть дуже швидко облізти, так що подібні роботи в будь-якому випадку себе не виправдають.

З цієї ж причини не міняйте алюмінієву кришку варіатора на прозору пластикову, зовнішній вигляд це не поліпшить, тому що вона швидко покриється шаром пилу і бруду, які неминучі в шляху, а ось що несе елемент всієї конструкції втратить свою твердість. Прозорим можна зробити корпус камери поплавця, так як це дозволить контролювати рівень палива, але, на жаль, цей елемент тюнінгу зазвичай залишається непомітним для оточуючих.

Деякі частини скутера дуже красиво буде ополіровать. Які саме можна дізнатися тут http://www.omskmoto.ru/article/id/182

Перше з чого варто почати поліпшення зовнішнього вигляду це капітальний ремонт пластика. Спочатку його потрібно зняти, відкрутивши всі болти і інші кріплення, за допомогою яких він з'єднується з металевою рамою. Заздалегідь позначте їх розташування для того щоб після виконаних робіт швидко повернути все на місце.

Тепер уважно огляньте поверхню пластика. Невеликі тріщини можна запаяти або заклеїти за допомогою спеціального складу. Якщо планується пофарбувати поверхню, при цьому приховати невеликі подряпини і вм'ятини, то пластик потрібно обробити за допомогою наждачного паперу, нанести ґрунтовку, потім шпаклівку в кілька шарів, домагаючись рівної поверхні, потім даємо пластику добре просохнути і фарбуємо двома шарами фарби, заздалегідь визначившись з кольором . Зверху можна нанести шар лаку для додання додаткового блиску покриттю.

Оновити зовнішній вигляд скутера можна за допомогою заміни старих дисків на нові. Можна обмежитися фарбуванням тих, що вже є. Дана процедура виконується аналогічно попередньої - знімаються колеса, гуму потрібно закрити папером або заклеїти скотчем, диски зачищаються наждачним папером, грунтуються і покриваються фарбою.

Підсвічування найкраще виконувати за допомогою світлодіодів, так як вони в порівнянні з лампами розжарювання є більш стійкими до недружніх впливів під час руху скутера, споживають менше енергії і мають велику різноманітність кольорів. Найбільш часто деталі підсвічування розташовуються на приладовій панелі, фарах і колесах. Цікавий варіант - підсвічування знизу, вона створює світлову пляму на дорозі навколо скутера.

Спочатку потрібно визначитися, як все повинно виглядати, де буде розміщена підсвічування, і яка саме, тобто розробити майбутній дизайн. Після того, як світлодіоди куплені їх можна з'єднати в безперервний ланцюжок або закріпити кілька окремо один від одного в задуманих раніше місцях. Ціна на світлодіоди не надто висока, але все-таки не зайвим буде придбати акумулятор або стабілізатор напруги, що дозволить підсвічуванні прослужити довше.

Окрему колірну композицію або кілька світлодіодів можна підключити до одного з'єднанню, не бажано використовувати більше чотирьох штук на одному резисторі. Вимикач підсвічування може розташовуватися в будь-якому зручному місці, цікавий варіант - монтаж мікровимикача під сидінням скутера. Підсвічування починає працювати тільки під вагою сідає на сидінні людини.

Ви ще це не читали? А дарма!

- Як економити бензин

- Автомобільний кондиціонер

- автошкола

- Догляд за «взуттям» автомобіля

- Renault і Dacia Duster