Власники автомобілів ВАЗ 2108 вже давно переконалися, що система опалення та вентиляції «вісімки» далеко не ідеальна. Взимку вона гріє неважливо, а влітку в салоні задуха. Спробуємо впоратися з ними самостійно і проведемо тюнінг системи опалення салону ВАЗ 2108.

"Дуємо по-новому"
Чи не кожного власника влаштовує, що включення високої швидкості вентилятора обігрівача відбувається примусово при прогріванні салону ВАЗ 2108. Ця функція знаходиться під управлінням електронного контролера, який автоматично вибирає середню швидкість обертання вентилятора, якщо температура охолоджуючої рідини низька. Це уповільнює прогрів двигуна і салону, як наслідок. Можна змінити алгоритм його роботи.

Тюнінг системи опалення салону

Існує два способи:

1. Блок управління обігрівачем виймаємо з приладової панелі, розбираємо його. Від модифікації контролера залежить спосіб. Але необхідно в будь-якому випадку зняти ручку завдання температури і ручку перемикача режимів вентилятора, шкалу, розсіювач підсвічування, гвинти кріплення кожуха вивернути. Потім друковану плату витягаємо і знаходимо на її зворотному боці в районі перемикача швидкості вентилятора висновки реле. Перерізуємо доріжку, яка веде до контакту котушки реле. Все, можна збирати назад. Але взагалі модернізацією це назвати не можна, т. К. Ми просто знижуємо ступінь автоматизації блоку.
2. У другому випадку не доведеться втручатися в схему контролера. Блок управління виймаємо з консолі, потім слідом витягуємо джгути проводки. Колодку з шести клем від'єднуємо від контролерних роз'єму і дістаємо з неї сірий провід (№5). Силу застосовувати не варто, викруткою підтискаємо пелюстка і тягнемо провід. Потім точно так же виймаємо червоний провід (№1) і сірий ставимо на його місце. А червоний ізолюємо. Тепер з'єднуємо колодку з роз'ємом і ставимо блок управління назад в консоль. Тепер якщо ручка управління в положенні А - мала частота обертання вентилятора, 1 - включиться автоматом якщо температура в салоні опуститься нижче заданої, положення 2 - буде працювати на середній швидкості. Ну а якщо є бажання залишити максимальну частоту вентилятора в позиції 2, то не треба висмикувати червоний провід, але ізолюємо сірий.

"Сифон закрий, піддавали відкрий"

Більш складний варіант переробки - тюнінг системи витяжної вентиляції. Само собою зрозуміло, що повітря, який подається в салон, повинен з нього виходити. На втомобилем ВАЗ 2108 витяжка йде через отвори торців дверей. Така схема має ряд недоліків, які викликані невдалим розподілом потоків повітря. У теплу пору року це призводить до недостатньої вентиляції салону, а взимку скла обмерзають, задні пасажири мерзнуть. Витяжка через багажник визнана більш ефективною, яка широко застосовується в зарубіжних седанах.
Переробка вентиляції ВАЗ 2108 для того, щоб витяжка працювала через багажник, зажадає деяких витрат сил і часу, хоча насправді не настільки вона і складна. Для початку треба зняти 4 вентиляційні решітки, розташовані в торцях дверей, разом з клапанами. Решта отвори треба щільно закрити. Закрити можна самоклеющейся плівкою або заглушками. Тепер відкриваємо для повітря шлях в багажник. Задню полку знімаємо і свердлимо ряд отворів по її далекому краю (10-15 мм діаметром, крок 20-30 мм). Наступний етап - монтаж в багажнику дверних решіток. Два болта зверху відверніть, потім дві гайки знизу і знімайте задній бампер. Виріжте в кузові отвори для решіток. Розташовуйте проріз впритул до втулки дроти підсвічування номерного знака, з лівого боку від неї. Нижня кромка нехай йде за рівнем подштамповки, близько 20 мм висоти від верхнього краю підсилювача стінки задньої. Праве отвір розмічається точно так же. Краї вікон, вирізані в кузові, обробіть антикором і поставте в них грати. Зробіть прорізи навпроти клапанів в килимі багажника. Повертаємо на місце бампер і задню полку - переробка закінчена. Намагайтеся при завантаженні речей в багажник не перекривати ці вентиляційні отвори.
Коли закінчиться зима ...

Часто буває так, що в літню спеку автомобіль замість подачі прохолодного повітря починає ще більше нагрівати його. Це пов'язано з відсутністю крана в системі опалення. Так як заслінка, яка перекриває повітропровід, не завжди повністю герметична, грубка підвищує температуру повітря всередині машини. Доведеться або встановити алюмінієву заслінку (виготовлену самостійно або на заводі) або врізати кран в систему охолодження. Перекриваючи його влітку, можна сильно знизити температуру.

12-01-2012, 11:25 | Сотниченко Алена Миколаївна