1. Фари, бампери і зовнішній тюнінг
2. Тюнінг салону Гольф 2
3. Тюнінг підвіски Гольф 2
4. Тюнінг двигуна Гольф 2

Гольф другого покоління - підкорювач сердець всіх водіїв і любителів хетчбеків на всьому просторі колишнього союзу. Популярніше цієї машини, за такі смішні гроші, знайти, мабуть, неможливо. Причому, не тільки на нашій території, але і у всьому світі. Популярнішим тільки Жук. Тому з особливим трепетом і відносяться любителі тюнінгу до маленького німця.

зміст:

1. Фари, бампери і зовнішній тюнінг
2. Тюнінг салону Гольф 2
3. Тюнінг підвіски Гольф 2
4. Тюнінг двигуна Гольф 2

Фари, бампери і зовнішній тюнінг

Простий, але неймовірно сучасний і сьогодні дизайн автомобіля неможливо не підкреслити, і багато, розуміючи це, з повагою ставляться до тюнингу зовнішніх панелей Гольф 2. Тюнінг Гольф 2 своїми руками, приклади якого ми наведемо сьогодні, підкреслює індивідуальність образу другого гольфа, але в його удаваній простуватості криється багато хитрих рішень, які помічають не всі.

Автомобіль замислювався зовсім не як спортивний болід, але його потенціал дозволив йому блиснути і в спорті, причому рівних другого Гольфу було мало. Це одна з найпопулярніших ралійних машин кінця 80-х. Ті, хто це пам'ятає, намагаються зробити так, щоб Гольф про це не забував. Як, наприклад, цей синій красень. Нічого особливого, здавалося б. Власник просто встановив стійки на 32 мм коротше, комплект спортивних пружин, звичайно литі диски Момо, які в Німеччині так люблять. А спортивний бампер Гольфа серії GTI не вимагає ніякого тюнінгу.

Те ж стосується і заднього бампера Гольф 2. Він органічно вливається в спортивний образ автомобіля, єдине, що зроблено на цьому червоному польському екземплярі, акуратна спідниця і нижній обвіс. Адекватний, гармонійний і закінчений образ напівспортивного автомобіля.

А тут вже відчувається рука нашого умільця. Незважаючи на 13-дюймові диски, діаметр свистка вихлопної труби впритул наближається до їх розмірами. Особливо огидно виглядає телеантена над третіми дверима. Або це спойлер?

Ось ще одне підтвердження того, що хороша машина не потребує глобальні зміни зовнішнього вигляду. Ці квадратні фари - не тюнинг. Це заводська версія. А ось якщо попросити дамочку посунутися, то ми побачимо, як акуратно словенський хлопець вирішив вчинити з колісними арками. Вони витягнуті на 40 мм, причому відразу і не скажеш. Але правильний розмір шанувальників знаходить завжди, як видно по фото.

Тюнінг салону Гольф 2

Рідний салон у всіх Гольфів простий, акуратний і дуже німецький. Все збалансовано і вивірено. Тому багато хто і не поспішають чіпати його глобально, боячись сполохати того бога ергономіки, який живе в кожній ручці і кожній клавіші цього невибагливого салону. Зміни, яких зазнає салон автомобіля, швидше за осучаснення, якщо можна так висловитися. Гольфолюби рідко, дуже рідко прощаються з передньою панеллю і панеллю приладів. Просто тому що вони зручні.

Заміна циферблатів має місце майже на кожному тюнингованном Гольфі, як і світлодіодне підсвічування. Справа смаку. Підвищити функціональність освітлення салону за допомогою світлодіодів - хороший хід, тим більше, що це і сучасно, і не йде в розріз з концепцією автомобіля. Так само, як і з забарвленням салону. Цей помаранчевий піжонський Гольф зовсім не нагадує про циганських ярмарках, тому що все зроблено помірно і смачно.

Тюнінг підвіски Гольф 2

Це теж той варіант, де головне - не нашкодити. Є маса тюнінг-комплектів для другого Гольфа, які дозволяють як знизити підвіску в розумних межах, так і підняти. Причому можна ще знайти пневматику, яка була в моді десять років тому. Дуже ефектно виглядає, правда досить безглузде і дороге заняття. Краще на ці гроші купити комплект литих дисків. Вони Гольфу точно не завадять. Хоча, відверто кажучи, стали забуватися вже стокові диски. З великими труднощами нам вдалося знайти їх фото та тремтячими від хвилювання руками викладаємо їх на сторінці.

Тюнінг двигуна Гольф 2

При такому достатку моторів, які ставили на автомобіль при його конвеєрного життя доводити мотор до розуму якоїсь конкретної машини не має ніякого сенсу. Якщо потрібен економічний Гольф -, будь ласка, є моторчик 1,2 літра, який задовольняється 5 літрами бензину на сотню. Потрібен двухсотсільний звір? Немає проблем у версії GTI є і такий мотор з турбіною в 220 коней. Ресурс у нього, правда не високий і турбіна не живе довго. Тим більше на наших маслах і бензинах. Але можливість така є. І це радує. А у кого руки сверблять, нехай зробить їм чіп-тюнінг.

Фольксваген Гольф другого покоління, мабуть, популярніша за кордоном, ніж у себе вдома. Автомобіль добротний, чесний, міцний і в міру потужний. А при бажанні, кожен може спробувати реалізувати свої таємні пристрасті на старенькому гольфики, подарувавши йому нову тюнінгованих життя. Вдалих всім доріг!

Читайте також Хендай Соляріс - тюнінг, фото , Фольксваген Кадді, технічні характеристики

Читайте також: