В даний час доставка вантажів в Казахстан з Росії - одна з найпопулярніших послуг, що здійснюються логістичними компаніями нашої країни. Правда, у деяких власників вантажу при оформленні свого товару виникає ряд проблем, одна з яких - то, що їх вантаж визнають негабаритним. Що ж таке негабаритний вантаж і в чому полягають складності перевезення такого вантажу?

Для початку, давайте визначимося, який же вантаж вважається негабаритним. Отже, згідно з загальноприйнятим визначенням, негабаритний вантаж - це нестандартний вантаж, який через свою вагу, розмірів чи інших особливостей можна перевозити стандартними видами транспорту. У більшості логістичних компаній нашої країни, в тому числі і в компанії «Логдок», прийняті наступні критерії негабаритного вантажу: лінійні розміри разом з транспортом перевищують встановлені нормативи: довжина понад 20 м, ширина - понад 2,5 м, висота - більше 4 м , або ж даний вантаж дає осьову навантаження понад 10 тонн.

Головні труднощі, яка виникає у власників такого вантажу, полягає в тому, що негабаритний вантаж вимагає особливих умов перевезення та використання спеціального транспорту - низькорамних платформ (тралів). З цієї причини, природно, перевезення негабаритного вантажу обходиться дорожче перевезення звичайних вантажів, а також виявляється дещо проблематичною для самої логістичної компанії.

У чому полягають особливості перевезення негабаритних вантажів?

Почнемо з того, що перевезення негабаритних вантажів при здійсненні автоперевезень в Казахстан регулюється вимогами, стандартами і правилами, чільне місце серед яких, природно, займає ПДР (особливо п.23.3). Крім цього, важливе місце при регулюванні даної ситуації займають Правила перевезень вантажів автомобільним транспортом та Інструкція по перевезенню великогабаритних та великовагових вантажів автомобільним транспортом по дорогах РФ. У даних нормативних документах говориться, що перевезення негабариту допускається, якщо:

1. Вантаж не заважає огляду водія.
2. Маса низькорамної платформи (трала) або іншого причепа не перевищує гранично допустимих величин.
3. Вантаж не зменшує стійкість транспортного засобу. Відзначимо, що при цьому навантаження, які впливають на кожну з осей транспортного засобу, повинні залишатися в нормі і не виходити за рамки, передбачені заводом-виготовлювачем.
4. Вантаж не закриває світловідбивачі, розпізнавальні знаки та освітлювальні пристрої на транспортному засобі, не перешкоджає сприйняттю сигналів, які водій подає за допомогою рук.
5. Вантаж не шкодить станом дороги і навколишнього середовища.
6. Вантаж не створює шумів і не піднімає пил при транспортуванні.
7. Якщо транспортування проводиться вночі або в темний час доби, необхідно прикріпити на вантаж попереду світлоповертач білого кольору або ліхтар, а ззаду - світлоповертач червоного кольору.
8. На транспортний засіб повинні бути встановлені розпізнавальні знаки «Негабаритний вантаж» і проблискові маячки жовтого і помаранчевого кольорів.
9. При транспортуванні негабариту швидкість руху по дорогах не повинна перевищувати 60 км / год і 15 км / год при русі по мостах.
   Під час руху водієві забороняється відхилятися від заздалегідь запланованого маршруту. Маршрут руху перед поїздкою повинен бути узгоджений зі спеціальними органами.

При порушенні хоча б однієї з умов водій повинен усунути порушення, а якщо це неможливо в даний момент - припинити рух. Правда, варто відзначити, що навіть при дотриманні всіх умов, включаючи десять перерахованих вище, транспортування негабариту все одно залишається досить складною справою. Багато в чому безпеку на дорозі і безпеку вантажу все одно залежить від кваліфікації водія.

Незалежно від того, чи збираєтеся ви відправляти негабаритний вантаж в Казахстан або здійснювати перевезення збірних вантажів в Казахстан, компанія «Логдок» зробить все для того, щоб ваш вантаж доїхав до адресата без проблем, втрат і зайвих нервів!

Транспортна компанія «Логдок»