1. Ситуація на ринку
2. проблеми трейдерів
3. Заклики до порядку

Автори листа запропонували збільшити поставки палива на внутрішній ринок і обмежити експорт

Фото: shutterstock / vostock-photo

Москва. 17 травня. INTERFAX.RU - Регіональні організації, що входять до "Російський паливний союз" (РТС, об'єднує роздрібних трейдерів моторного палива), у відкритому листі голові уряду Дмитру Медведєву, опублікованому в газеті "Ведомости", просять прийняття екстрених заходів в "ручному" режимі на паливному ринку РФ.

"Вважаємо, що для виключення подальшого зростання роздрібних цін (на нафтопродукти - ІФ) необхідне прийняття заходів для зниження оптових цін шляхом екстреного оперативного втручання в" ручному "режимі всіх регуляторів, спрямоване на збільшення обсягу поставок палива на внутрішній ринок, підвищення обсягу продаваного палива в Під час біржових торгів, введення мораторію на поставку нафтопродуктів за кордон або на встановлення експортних мит в такому розмірі, сплата яких призведе до зниження експортного паритету ", - йдеться в листі.

Ситуація на ринку

Автори листа зазначають, що з дня виборів президента РФ ринок автомобільного палива зіткнувся з "безпрецедентним зростанням оптових цін на бензини і дизельне паливо, рівень яких б'є історичні рекорди". Так, згідно з наведеними в тексті даними, по відношенню до аналогічного періоду 2017 року зростання біржових цінових індикаторів склав 30,3% по АІ-92, 27,8% по АІ-95 і 37,4% по дизельному паливу.

У листі з посиланням на даний Санкт-Петербурзької міжнародної товарно-сировинної біржі (СПбМТСБ) говориться про те, що на 11 травня біржові цінові індикатори перевищили роздрібні ціни на 1,3 рубля за літр по АІ-92 і на 1,1 рубля - по дизельного палива. На цьому тлі відзначається і зростання оптових цін збутових структур нафтових компаній у всіх регіонах Росії, йдеться в листі.

При цьому автори звернення до прем'єр-міністра РФ відзначають позитивну риторику ФАС Росії і Міненерго РФ. "На початку квітня 2018 року, після звернення" Російського паливного союзу "до президента Росії В. В. Путіну, керівники відомства (ФАС Росії - ІФ) виступили із заспокійливими заявами, кажучи про відсутність передумов зростання цін на паливо, але з обіцянками суворо штрафувати за зростання цін. Інший регулятор, Міненерго РФ, висловився також: "Ми не бачимо критичній ситуації. Вона нічим не відрізняється від ситуації з минулими роками. На сьогоднішній день достатня кількість запасів нафтопродуктів ", - йдеться в листі.

"Тим самим, за відсутності позитивного впливу на описувану ситуацію і нарочито позитивний тон заяв посадових осіб відомств-регуляторів, створюється лише видимість стабільної, конкурентного середовища, в якій сьогодні працює малий і середній нефтепродуктообеспечівающего бізнес, в першу чергу, роздрібні АЗС", - зазначається в зверненні.

проблеми трейдерів

На думку підписантів, працювати в умовах постійного диспаритету оптових і роздрібних цін можуть дозволити собі тільки АЗС нафтових компаній, у яких центр прибутку переноситься в оптову ланку і збитки роздрібних продажів покриваються прибутком від інших видів діяльності, а незалежні АЗС просто зазнають збитків і розоряються. Пролонгація же нинішньої ситуації призведе до зникнення незалежних мереж (їх частка становить близько 60% від загального числа АЗС), отже, до знищення конкуренції на роздрібному ринку, соціального невдоволення, так як без роботи можуть залишитися близько 1 млн осіб, і, в цілому, до дискредитації виконавчих органів державної влади, підкреслюють приватні трейдери.

Регіональні паливні організації відзначають, що "ситуація з ціноутворенням на оптовому і роздрібних ринках пов'язана з олигопольной структурою оптового ринку при конкурентному роздрібному, різної мотивацією ведення бізнесу на роздрібному ринку і різними умовами оподаткування для незалежних мереж АЗС і мереж АЗС нафтових компаній, а також з- за недостатньої реакції посадових осіб, в чиї безпосередні обов'язки входить об'єктивний моніторинг ситуації, реагування на "тривожні" сигнали учасників ринку та вжиття заходів щодо зі будівлі та збереженню справедливої ​​конкурентного середовища для розвитку малого і середнього бізнесу ".

"Просимо Вас, шановний Дмитре Анатолійовичу, дати доручення вжити заходів для забезпечення справедливого ціноутворення на оптовому і роздрібному ринках моторного палива, що забезпечує роботу всіх суб'єктів в рівних, конкурентних умовах", - йдеться в листі.

Під листом підписалися 19 паливних організацій з різних регіонів Росії.

Заклики до порядку

Раніше "Російський паливний союз" двічі (в кінці 2017 року і в квітні 2018 роки) звертався до президента РФ Володимира Путіна з проханнями розібратися з ціноутворенням на паливному ринку країни.

Крім того, в квітні 2018 року проблему цін на нафтопродукти піднімало некомерційне партнерство "Рада по товарних ринках" (об'єднує учасників паливного ринку, трейдерів і брокерів), яке зверталося до Медведєва з пропозиціями щодо врегулювання зростання цін на паливо .

Як повідомлялося, оптові ціни на нафтопродукти в Росії росли без зупинки з середини лютого до середини травня і до справжнього моменту знаходяться на рекордних рівнях. Крім того, на внутрішньому ринку останні кілька тижнів активно ростуть ціни на АЗС. На думку експертів, зростання біржових і роздрібних цін на паливо в РФ сприяють відразу кілька причин, в числі яких: зростання світових цін на нафту, ослаблення рубля, зростання акцизів на нафтопродукти, весняні ремонти НПЗ, активний період сільгоспробіт, а також сезонний попит на паливо навесні і влітку.