С сентября 2006 года серийно выпускается БМВ 3-й серии купе (Е92). Невзирая на свое техническое родство с седаном и Touring, купе БМВ 3-й серии имеет
Аш длительный тест Range Rover Sport Supercharged подошел к концу. Первая хорошая новость: машину не угнали! Вторая: несмотря на соблазн, за
Audi E-tron, представленный на автосалоне в Детройте в январе 2010 года, совсем не то же самое, что E-tron, который выставлялся осенью на IAA 2009 во
В зимнее время года при морозной погоде аккумулятор автомобиля испытывает нагрузку намного больше, чем в летнее время. Автовладельцами замеченны
Эта модель расширяет присутствие компании SEAT в сегменте рынка престижных автомобилей. Toledo - первый автомобиль компании дизайн которого выполнен
В 2000 г. семейство японских Corolla лишь обновилось. Спрос на эти машины падал и классическая Corolla уже не устраивала японских покупателей. Как
Skoda Octavia - это современный переднеприводной автомобиль с поперечным расположением двигателя. На нём может стоять один из пяти моторов концерна
Дебют серийной модели PT Cruiser состоялся в 1999 году в Детройте. Компании Chrysler удалось зацепить ностальгическую струну в душе каждого простого
Компания сыграла на контрасте, представив одновременно две модели, совершенно противоположные по идеологии: сверхэкономичный лимузин-гибрид А8 и
Toyota Tundra (Тойота Тундра) проектировался как грузовик. Мощный двигатель, основательная рама и большая грузоподъемность... вот что отличает этот
Автомобіліст поділився міркуваннями щодо плюсів і мінусів покупки «б / у-шной» LADA Vesta. Недоліків у цій затії виявилося значно більше.
Перш за все, звернути увагу варто на силову установку і коробку передач автомобіля. «Робот», що працює в парі з 1,8-літровим «атмосферником», на думку блогера, не варто купувати зовсім. Адже через рік-півтора експлуатації, значно зростає споживання масла, а рампа і клапана на даному двигуні виготовлені в Китаї, що також не викликає довіри на думку автора відео. Крім цього, в деяких випадках даний мотор починає троить і тремтіти.
Купуючи б / у LADA Vesta, заощадити вийде 120-170 тисяч рублів - на «вторинці» за автомобіль 16-17 року випуску просять до 500-550 тисяч, в той час як нова «Веста» в хорошій комплектації Comfort Image обійдеться клієнтові в 670 тисяч рублів. Однак витрати на подальше обслуговування і ремонт можуть досить швидко відбити всю «вигоду». За лакофарбового покриття, в деяких випадках, тріщини і відколи можуть піти вже після першого року активної експлуатації, а пластикова обробка салону, найчастіше, починає досить голосно скрипіти. Що стосується вихлопної системи, то тут ситуація також не найпозитивніша - гофра глушника тріскається і хрипить, а гумки від LADA Priora швидко приходять в непридатність.
За словами автора відео, якщо вже й брати стару «Весту», то лише з 1,6-літровим двигуном і механічною КПП, які можна назвати відносно надійними, однак і тут покупця може очікувати неприємний сюрприз у вигляді патьоків масла, тріснутих пневмотрубок і потертих подушок двигуна. Також необхідно ретельно перевірити стан втулок стабілізатора на предмет можливих дефектів. Все це не повинно відлякати потенційного «вестовода» і може допомогти збити ціну.
Думка коментаторів в мережі на цей рахунок розділилося: знайшлися як ті, хто не впевнений у доцільності покупки LADA Vesta з пробігом, так і ті люди, які вважають, що за такі гроші вони отримають досить надійну машину: «Якщо немає грошей на бюджетну іномарку - то чому б і ні. Все одно вона краще минулих моделей вазовских ». Однак вистачило і вкрай критично налаштованих автомобілістів: «Нову брати - сто раз подумати, а б / у ...».
Олексій Лопатин
