Популярные статьи

BMW 3-series Coupe (Бмв ) 2006-2009: описание, характеристики, фото, обзоры и тесты

С сентября 2006 года серийно выпускается БМВ 3-й серии купе (Е92). Невзирая на свое техническое родство с седаном и Touring, купе БМВ 3-й серии имеет

Длительный тест Range Rover Sport: часть вторая

Аш длительный тест Range Rover Sport Supercharged подошел к концу. Первая хорошая новость: машину не угнали! Вторая: несмотря на соблазн, за

Audi E-tron (Ауди ) 2010: описание, характеристики, фото, обзоры и тесты

Audi E-tron, представленный на автосалоне в Детройте в январе 2010 года, совсем не то же самое, что E-tron, который выставлялся осенью на IAA 2009 во

Принципы ухода за АКБ зимой

В зимнее время года при морозной погоде аккумулятор автомобиля испытывает нагрузку намного больше, чем в летнее время. Автовладельцами замеченны

SEAT Toledo (Сиат Толедо) 1998-2004: описание, характеристики, фото, обзоры и тесты

Эта модель расширяет присутствие компании SEAT в сегменте рынка престижных автомобилей. Toledo - первый автомобиль компании дизайн которого выполнен

В 2000 г. семейство японских Corolla лишь обновилось. Спрос на эти машины падал и классическая Corolla уже не устраивала японских покупателей. Как

Skoda Octavia (Шкода Октавия) 1996-1999: описание, характеристики, фото, обзоры и тесты

Skoda Octavia - это современный переднеприводной автомобиль с поперечным расположением двигателя. На нём может стоять один из пяти моторов концерна

Chrysler PT Cruiser (Крайслер Пт крузер) 1999-2010: описание, характеристики, фото, обзоры и тесты

Дебют серийной модели PT Cruiser состоялся в 1999 году в Детройте. Компании Chrysler удалось зацепить ностальгическую струну в душе каждого простого

Примеряем Audi A6 Allroad и A8 Hybrid к нашим дорогам

Компания сыграла на контрасте, представив одновременно две модели, совершенно противоположные по идеологии: сверхэкономичный лимузин-гибрид А8 и

Toyota Tundra Crew Max (Тойота Тундра Crew Max) 2006-2009: описание, характеристики, фото, обзоры и тесты

Toyota Tundra (Тойота Тундра) проектировался как грузовик. Мощный двигатель, основательная рама и большая грузоподъемность... вот что отличает этот

Архив сайта
Облако тегов
Календарь

Траса М4: очима учасників

Kolesa.Ru багато подорожують. Зовсім недавно співробітники редакції повернулися з Чорноморського узбережжя, на яке з центру, по суті, одна дорога - траса «Дон», вона ж М4. Хочемо поділитися відомостями про цю магістралі. .

асфальт

Помітно краще, ніж в минулому році. На всьому шляху від Москви до Краснодара якість покриття досить прийнятне: моторошних вибоїн і ям немає. Місцями ведуться ремонтні роботи, але пробок як в минулі роки ми не помітили. Середня швидкість на цих ділянках 40-60 км / ч.

заправки

Територію, в основному, ділять між собою ТНК, Роснафта, трохи менше Лукойл і ряд нових заправок Газпрому. В останніх, до речі, завжди є гідні зручності, кафе і магазин, чого не можна сказати про Лукойл, де майже всі зручності на вулиці і до них за 100 метрів не підійти - очі ріже. Зустрічаються заправки менш відомих брендів, але судячи з кількості автомобілів бажаючих поповнити баки, особливою популярністю не користуються. Ціни на паливо по областях скачуть як бики на арені. Солярка в столиці - 20 рублів за літр, через 300 км від Москви вже 18 рублів за літр, а в середині шляху доходить і 17,60 рублів за літр дизеля. Зустрічаються безіменні АЗС і по 15 рублів за літр, але після такої заправки є ймовірність далеко не виїхати. Ситуація з бензином майже аналогічна дизельного палива. Чим ближче до моря, тим дорожче.

Варто зазначити, що до Краснодара в пріоритеті у мандрівників залишається Лукойл, мабуть, тому на заправках цієї компанії найвищі ціни і практично відсутній якість обслуговування. Що ж стосується узбережжя, то тут за кількістю заправок лідирує компанія Роснефть, друге і третє місце ділять Газпром і Лукойл. При цьому знову ж додаткові зручності на Лукойлі можна знайти лише за межами самої АЗС. Рекомендуємо шукати заправки Газпрому: недешево, зате чисто і затишно.

Безпека

Розміняти першу тисячу км від Москви до Ростова буде легко, якщо не перевищувати швидкість і бути «в свідомості». За час шляху туди і назад була помічена одна фура в кюветі, мабуть водій заснув. Далі гірше. Від Ростовської області до самого узбережжя потрібно бути дуже обережним. Багато обгонів по зустрічній, в основному через водіїв вантажівок, гірська місцевість і бажання якомога швидше потрапити до моря - часто призводять до трагедії. Теж саме можна сказати і про перевали і траси вздовж узбережжя. Будьте уважні і обережні.

обгін

Як і на трасі М10 розмітка і кількість смуг змінюються досить часто. У Московській і Тульській областях переважає Чотирисмуговий рух. Ближче до Липецької області в основному двосмугове. Ця ділянка - один з найбільш «довгих», - в основному поділений суцільною лінією і знаками «Обгін заборонено». Місць для випередження тут дуже мало. Воронежская область, а також Краснодарський край - радують водіїв переважанням чотирьох смугової дороги. Ростовська область через свою географічну схильності складається в основному з двох смуг в обидва боки руху.

ДПС

Пости ДПС зустрічаються в кожній області з завчасним оприлюдненням у вигляді знаків і обмеженням швидкості. Молодці. Втім, без відеокамер теж не обходиться.

Воронежская область просто напхана «триногами» з кодовою назвою КРИС-П. Як і в Московської області, камери ретельно ховаються і стріляють хитро - в зад. Відстань від камер до екіпажу складає від 400 до 600 метрів. На одному майданчику «пасуться» відразу два-три екіпажі. Радо приймають абсолютно всіх, хто перевищив більш ніж на 30 км / ч. Автор цих рядків стояв в черзі до інспектора з одинадцяти автолюбителів. Якщо в одному місці стояла пастка, то далеко не факт, що через 1-2 кілометра не буде такою ж. Ростовська область і Краснодарський край знімається правоохоронцями на відео. Люблять виловлювати «зустрічку» і перевищення швидкісного режиму. Не порушуйте, тоді вами не зацікавляться.

Їжа та проживання

Якщо ви не взяли з собою в дорогу що-небудь перекусити, не проблема. Майже в кожному населеному пункті ви зможете знайти кафе. Ціни гуманні, наприклад, тарілка супу не перевищує 50 рублів за порцію. Варто лише звернути увагу на кафе де більше далекобійників, тут шанси отримати розлад шлунково-кишкового тракту значно менше. До речі, практично в самому Ростові-на-Дону є «Мега», в якій можна закупити все найнеобхідніше. А в Краснодарі уздовж траси на Сочі знаходиться гіпермаркет «Стрічка».

Готелі

Якщо зібралися на ніч відпочити, вибирайте мотель заздалегідь і намагайтеся заселитися не надто пізно. Чим ближче до ночі, тим менше шансів знайти вільні номер. Основна частина мотелів зосереджена в перших п'ятдесяти км від Воронежа, в сторону Ростова на Дону і в Ростовській області. Ціни коливаються від 1000 до 2500 рублів за апартаменти. Наша порада: найкраще ночувати за Воронежем і не зупинятися в першій же готелі, якщо тільки ви приїхали не пізно вночі. За однакову суму в різних мотелях вам можуть запропонувати абсолютно різні умови.