1. Через що відбуваються автомобільні пожежі? За даними Національної асоціації протипожежного захисту,...
2. Людський фактор
3. Автомобільна аварія
4. підпал
5. Акумуляторні батареї гібридів і електромобілів
6. перегрів каталізатора
7. перегрів двигуна
8. витік рідини
9. несправності електропроводки
10. Витоку в паливній системі

Через що відбуваються автомобільні пожежі?

За даними Національної асоціації протипожежного захисту, на частку автомобільних пожеж припадає до 20% від їх загального числа. Знання основних причин загоряння дозволить власнику вжити необхідних профілактичних заходів і знизити ризики. Розглянемо найбільш ймовірні фактори і потенційні загрози.

конструктивні недоліки

Це, як правило, досить рідкісна причина, оскільки сучасний рівень виробництва дозволяє звести до мінімуму подібного роду прорахунки ще на стадії проектування. А великі автовиробники настільки дорожать репутацією, що після виявлення причин відкликають сотні тисяч машин для безкоштовного усунення недоліку. Самі конструктивні прорахунки не є першопричиною, але при експлуатації саме вони створюють умови, що сприяють виникненню вогню.

Людський фактор

Це одна з найпоширеніших причин, але варто відрізняти просту недбалість від умисного підпалу. несвоєчасне обслуговування , Заміна витратних матеріалів, нехтування основними правилами безпеки - все це в кінцевому підсумку і призводить до займання. Як приклад можна привести експлуатацію автомобіля з технічною несправністю, негерметичних ущільненням або проводкою з порушеною ізоляцією. Якщо з двигуна сочиться масло, а в підкапотному просторі прокладена пошкоджена проводка, яка може призвести до короткого замикання - пожежа стає досить імовірним.

Автомобільна аварія

Сучасні автомобілі на стадії проектування багаторазово піддаються краш-тестів, основними завданнями яких є не тільки підвищення безпеки пасажирів, але і максимальний захист таких потенційно небезпечних елементів, як бензобак, акумулятор , Двигун. Як правило, ці елементи намагаються розміщати в тих частинах кузова, які схильні до мінімальним деформацій, але варто пам'ятати, що аварія навіть середньої сили має набагато більш важкі наслідки, ніж стендові випробування. Тому відразу після ДТП намагайтеся покинути автомобіль, щоб оцінити пошкодження з безпечної відстані.

підпал

Причинами умисного спалювання автомобіля можуть бути звичайний вандалізм, приховування доказів іншого злочину, шахрайські дії, спрямовані на отримання страхового відшкодування. сучасний автомобіль буквально напханий різними пластиковими і гумовими деталями, які прекрасно спалахують, для цього необхідно зовсім незначна кількість горючої речовини і джерело вогню. Обчислити факт підпалу досить просто, якщо автомобіль не вигорів повністю, і його встигли досить оперативно загасити. В іншому ж випадку по обгорілому кузову зробити правильні висновки практично неможливо.

Акумуляторні батареї гібридів і електромобілів

Спочатку автомобілісти з великим побоюванням ставилися до акумуляторних батарей гібридних машин, а вже тим більше - електромобілів. Так тривало до тих пір, поки Tesla Model S ні удостоєний неофіційного звання самого безпечного автомобіля. Це позитивно позначилося на довірі до подібних моделей до тих пір, поки в 2013 році не отримав розголосу факт загоряння Tesla. Причина була досить банальна - великий камінь потрапив в решітку радіатора і пробив один з акумуляторів, що і спричинило пожежу.

У 2011-2012 роках Chevy Volt під час проведення офіційних краш-тестів показав високий ризик виникнення пожежі при взаємодії випливає охолоджуючої рідини і акумуляторів, в результаті чого довелося провести величезну роботу, спрямовану на усунення цього конструктивного недоліку.

З кожною новою моделлю традиційні ризики зводяться до мінімуму, але зміни в конструкції або принципах роботи нових автомобілів можуть сприяти виникненню нових потенційно небезпечних факторів.

перегрів каталізатора

каталітичний нейтралізатор - одна з найгарячіших деталей під капотом автомобіля, саме через неї спочатку проходять вихлопні гази, тому навіть в нормальних умовах температура каталізатора становить 650-870 градусів Цельсія. При виникненні несправності двигуна, будь-то надмірний знос свічок запалювання або неоптимальний смесеобразование в камері згоряння, може статися Догорание суміші вже поза мотора - в випускному колекторі і каталізаторі. Підкапотний простір автомобіля розраховане таким чином, щоб всі деталі могли витримати високі температури в місцях їх розміщення, а також більш високотемпературний вплив протягом нетривалого проміжку часу.

Проблема полягає в тому, що при неправильній роботі двигуна температура може досягати тисячі градусів і триматися на протязі всієї роботи мотора. В таких умовах загоряння - питання часу, тому своєчасна діагностика - не тільки запорука стабільної роботи автомобіля цілком, але і вашої безпеки.

перегрів двигуна

Сам по собі двигун розрахований на роботу в умовах високих температур, але якщо вони перевищать критичний рівень, це може привести до розгерметизації системи змащення або охолодження, в результаті якої технологічні рідини потраплять на розігріті робочі поверхні, що і стане причиною займання. В кінці 2012 року компанія Ford відкликала понад 90 тисяч автомобілів через перегрівається мотора. Часто цю проблему можна вирішити заміною охолоджуючої рідини, термостата, промиванням системи або ж перепрошивкой блоку управління двигуном. Загалом, частий перегрів - це симптом, який не можна ігнорувати.

витік рідини

У будь-якому автомобілі, незалежно від віку, вартості або класу, циркулює велика кількість технологічних рідин , Таких як охолоджуюча і гальмівна рідини , Паливо, моторне або трансмісійне масло. Всі вони є в тій чи іншій мірі горючими, тому навіть при найменшій витоку слід звернутися до авторизованого сервісного центру. Самі по собі витоку часто не можуть бути причиною загоряння, але при певних факторах, наприклад, при аварії, їх наявність може послужити каталізатором виникнення вогню.

несправності електропроводки

електрична система будь-якого автомобіля - це джерело підвищеної небезпеки, і це стосується не тільки електромобілів або гібридів. Стандартний акумулятор може виділяти водень в процесі зарядки, а сили його струму цілком достатньо, щоб викликати найпотужніші іскри при виникненні найменшої витоку в електричній мережі. Електропроводка проходить по всьому автомобілю, включаючи салон, який рясніє легкозаймистими матеріалами, такими як оббивка, пластикові панелі, сидіння, різні гумові ущільнювачі. Тому роботі електрообладнання слід приділяти особливу увагу. Крім того, не допускається її перевантаження шляхом підключення додаткових потужних споживачів в рамках тюнінга.

Дивіться також: Електричні автомобілі були популярними 100 років тому. Історія повторюється

Витоку в паливній системі

бензин - це найнебезпечніша технологічна рідина в автомобілі. Він може займатися від впливу простий іскри вже при температурі в 7,2 градуса Цельсія, а при 257,2 градуса самозаймається. Витоку можуть виникнути як від механічних пошкоджень, так і під впливом часу, коли трубки і ущільнювачі втрачають герметичність.

Дивіться також: Найдорожчі поломки в автомобілі

Якщо розглянуті раніше фактори в більшості своїй лише створювали умови для загоряння, то бензин, що капає в підкапотному просторі - головна причина автомобільних пожеж. Для запобігання нещасних випадків потрібно дуже уважно стежити за станом паливної системи і негайно звертатися в сервісний центр.

Таким чином, знання всіх перерахованих вище факторів, звичайно, не може повністю виключити саму можливість виникнення вогню, але уважне ставлення і знання потенційної загрози дозволить вчасно вжити профілактичних заходів.

Автор: Сергій Василенков