С сентября 2006 года серийно выпускается БМВ 3-й серии купе (Е92). Невзирая на свое техническое родство с седаном и Touring, купе БМВ 3-й серии имеет
Аш длительный тест Range Rover Sport Supercharged подошел к концу. Первая хорошая новость: машину не угнали! Вторая: несмотря на соблазн, за
Audi E-tron, представленный на автосалоне в Детройте в январе 2010 года, совсем не то же самое, что E-tron, который выставлялся осенью на IAA 2009 во
В зимнее время года при морозной погоде аккумулятор автомобиля испытывает нагрузку намного больше, чем в летнее время. Автовладельцами замеченны
Эта модель расширяет присутствие компании SEAT в сегменте рынка престижных автомобилей. Toledo - первый автомобиль компании дизайн которого выполнен
В 2000 г. семейство японских Corolla лишь обновилось. Спрос на эти машины падал и классическая Corolla уже не устраивала японских покупателей. Как
Skoda Octavia - это современный переднеприводной автомобиль с поперечным расположением двигателя. На нём может стоять один из пяти моторов концерна
Дебют серийной модели PT Cruiser состоялся в 1999 году в Детройте. Компании Chrysler удалось зацепить ностальгическую струну в душе каждого простого
Компания сыграла на контрасте, представив одновременно две модели, совершенно противоположные по идеологии: сверхэкономичный лимузин-гибрид А8 и
Toyota Tundra (Тойота Тундра) проектировался как грузовик. Мощный двигатель, основательная рама и большая грузоподъемность... вот что отличает этот
3 718
У тест драйві бере участь автомобіль спортивної модифікації, який відрізняється від звичайної версії іншими гратами радіатора, порогами, переднім і заднім бамперами. Збільшено колеса до 195 / 50R16, рульова рейка укорочена, підвіска більш жорстка, кліренс зменшений на 30 мм, а двигун має 118 к.с. Гальма спереду і ззаду дискові. У салоні сидіння з більш яскраво вираженою бічною підтримкою і подовженою нижньою подушкою. Червона рядок на кермі, ручці КПП і важелі ручного гальма.
В ході випробувань двигун показав хорошу тягу з низів, відсічення відбувається на 6500 об / хв. Двигун розганяє автомобіль помітно швидше, ніж у простій версії, але відмінностей в роботі коробки передач помітити не вдалося. Розгін до 100 км / год за 10 секунд з двома пасажирами. Рульове управління у спортивній версії хороше, в повороти автомобіль входить помітно краще, ніж стандартна версія, але до оцінки 5 хотілося б ще більш коротку рульову рейку. Підвіска жорсткіша, що зменшує крен і досить енергоємна. Гальма показали себе досить ефективно. Більш детально на відео:
У підсумку можна сказати, що Лада Гранта спорт - не поганий автомобіль за свої гроші. Якщо ви хочете купити Гранту для тюнінгу , То краще за все за основу взяти саме спортивну версію автомобіля, тому що вона більш збалансована.
Ключові слова: Лада Гранта спорт
Помітили помилку? Виділіть її та натисніть Ctrl + Enter ..
