1. Підготовка тест драйву Тигр і Інфініті QX80
2. Переходимо безпосередньо до тест драйву Тигра і Інфініті QX80
3. висновок

Досить неординарний тест драйв Тигр був проведений експертами, так як другим учасником тест драйву Інфініті QX80 був виставлений. Варто зазначити, що обраний джип ГАЗ Тигр був невипадково, так як була зацікавленість у виявленні представника вітчизняного автопрому, здатного скласти, в деякому роді, конкуренцію таким значним позашляховиків, як Infiniti QX80, відео огляд якого дозволяє в цей однозначно переконатися. Звичайно, були ідеї щодо представників УАЗ і ВАЗ, проте вони дещо дрібнуваті, а ось справжній військовий позашляховик, цивільна версія якого не настільки сильно відрізняється від прототипу, буде якраз. Подивимося, що з цього вийшло.

Підготовка тест драйву Тигр і Інфініті QX80

Щоб контрастність виявилася більш істотною, перед тим, як починати тест драйв ГАЗ Тигр, було прийнято рішення ознайомитися з другим учасником проекту. Зовні представлений для тест драйву Інфініті QX80 зустрічає нас великою кількістю хрому і полірованими колесами, причому, після поновлення позашляховик став навіть більш імпозантним. Адже у нього стало ще більшою хрому і всяких елементів декору, а опціональні ковані 22-дюймові колеса взагалі є найбільшими серед представників сегмента повнорозмірних позашляховиків. Правда, їх однозначно шкода навіть близько до бруду підпускати.

Перед тим як Інфініті тест драйв відео 2014 знімати, потрібно було пристосуватися до розміщення в салоні Infiniti QX80. Перше враження від посадки не дуже захмарна. Звичайно, зроблено все дуже круто, включаючи і передове технічне оснащення, проте виникають проблеми з підгонкою водійського крісла під індивідуальні габарити, а також відтворена картинка від камер кругового огляду просто знищує початковий ефект до нуля своїм поганим якістю.

Правда, на тлі автомобіля ГАЗ Тигр представник Інфініті є просто справжнім палацом в аспекті розгляду зручності і комфортабельності, для порівняльної оцінки яких проведений тест драйв Nissan Pathfinder 2015 можна вивчити. Щоб у позашляховик Тигр потрапити, варто з собою захопити драбину або встановити ескалатор.

У тестованої нами військової версії джипа ергономіка, як така, взагалі відсутній, а з елементів зручності можна виділити лише вакуумний підсилювач гальм і гідропідсилювач керма. Звичайно, можна придбати цивільну модифікацію позашляховика, в якій будуть присутні автоматична американська трансмісія, шкіряний салон і безліч всякого іншого додаткового оснащення, включаючи клімат-контроль і телевізор. Однак це не зможе позбавити від средненькой ергономіки в поєднанні з постійними шумами і гулом.

Безумовно, перегляд тест драйв Тигра відео не дозволить повністю оцінити всю масштабність даного джипа, проте загальне враження воно все-таки надасть, та й доповнить його таблиця із зазначенням габаритів даних позашляховиків:

ГАЗ Тигр Інфініті QX80 Довжина, мм 5700 5290 Ширина, мм 2550 Кількість 2030 Висота, мм 2500 1920 Колісна база, мм 3300 3075 Кліренс, мм 400 257

Виходячи з вищеозначених параметрів можна подумати, що ці автомобілі майже рівнозначні, проте в реальності Infiniti QX80 щодо Тигра нагадує жалюгідну малолітражку.

Переходимо безпосередньо до тест драйву Тигра і Інфініті QX80

Запуск силових агрегатів супроводжується схожим практично вантажним звучанням, в чому своя роль відіграє їх значними характеристиками:

ГАЗ Тигр Інфініті QX80 Тип мотора Турбодізель, R4 Бензин, V8 Обсяг, л 4,43 5,5 Потужність, к.с. 215 405 Тягове зусилля, Нм 735 560 Паливний витрата, л 12,5 14,5 Швидкісний максимум, км / г 120 210

Крім цього, технічний потенціал Infiniti QX80 доповнюється семиступінчастим автоматом, вентильованими дисковими гальмами, а також незалежної підвіскою, яка спереду є пружинної, а ззаду - пневматичної. Наш справжній танк ГАЗ Тигр володіє п'ятиступінчастою механічною коробкою передач, барабанними пневмогидравлическими гальмами і незалежної торсіонної підвіскою на поперечних важелях. Безумовно, обидва тестованих джипа мають в розпорядженні повний привід.

Що можна відзначити по ходу проведеного тест драйву Тигра і Інфініті QX80? Отже, в обох джипів є схожі проблеми. У них погана геометрична прохідність, незважаючи на досить значний дорожній просвіт, а також дуже суттєва маса, тому про них потрібно завжди пам'ятати. В іншому, вони дуже контрастно розрізняються.

Записуючи тест драйву Інфініті QX80 відео і керуючи даними позашляховиком, можна однозначно зрозуміти, що у нього відмінні ходові якості і комфортабельність салону, адекватне управління і хороші гальма, проте на кермо передаються майже всі вібрації, та й взагалі цей автомобіль краще в бруд не сунути, так як він для її підкорення просто не створений, а має лише візуальним зовнішньою схожістю з справжніми завойовниками бездоріжжя.

Проведений же тест драйв ГАЗ Тигр порадувати якимось комфортом навіть теоретично не міг, однак бездоріжжя в будь-яких його проявах для даного джипа просто байдуже. В загальних рисах, позашляховик Тигр є справжньою військовою технікою, пристосованою до подолання водних перешкод, майже будь-яких ям і підйомів, та й по танковій колії безпроблемно переміщається.

висновок

Завершуючи розглядати проведений тест драйв Тигр і Інфініті QX80, варто сказати, що весь цей захід носило більше умовний характер, адже один випробуваний позашляховик ГАЗ Тигр є дітищем військової промисловості, а Infiniti QX80 має більше елітарним статусом. Однак обидва джипа характеризуються значними габаритами, частково порівнянними силовими установками, схожими геометричними проблемами і вартістю, що перевищує позначку в 4 мільйони рублів. Правда, перший є справжнім танком, а другий можна швидше назвати значним і комфортабельним кросовером.

♦ Рубрика: GAZ , Infiniti , російські , Тест-драйви , японські .
♥ Мітки: джип