Популярные статьи

BMW 3-series Coupe (Бмв ) 2006-2009: описание, характеристики, фото, обзоры и тесты

С сентября 2006 года серийно выпускается БМВ 3-й серии купе (Е92). Невзирая на свое техническое родство с седаном и Touring, купе БМВ 3-й серии имеет

Длительный тест Range Rover Sport: часть вторая

Аш длительный тест Range Rover Sport Supercharged подошел к концу. Первая хорошая новость: машину не угнали! Вторая: несмотря на соблазн, за

Audi E-tron (Ауди ) 2010: описание, характеристики, фото, обзоры и тесты

Audi E-tron, представленный на автосалоне в Детройте в январе 2010 года, совсем не то же самое, что E-tron, который выставлялся осенью на IAA 2009 во

Принципы ухода за АКБ зимой

В зимнее время года при морозной погоде аккумулятор автомобиля испытывает нагрузку намного больше, чем в летнее время. Автовладельцами замеченны

SEAT Toledo (Сиат Толедо) 1998-2004: описание, характеристики, фото, обзоры и тесты

Эта модель расширяет присутствие компании SEAT в сегменте рынка престижных автомобилей. Toledo - первый автомобиль компании дизайн которого выполнен

В 2000 г. семейство японских Corolla лишь обновилось. Спрос на эти машины падал и классическая Corolla уже не устраивала японских покупателей. Как

Skoda Octavia (Шкода Октавия) 1996-1999: описание, характеристики, фото, обзоры и тесты

Skoda Octavia - это современный переднеприводной автомобиль с поперечным расположением двигателя. На нём может стоять один из пяти моторов концерна

Chrysler PT Cruiser (Крайслер Пт крузер) 1999-2010: описание, характеристики, фото, обзоры и тесты

Дебют серийной модели PT Cruiser состоялся в 1999 году в Детройте. Компании Chrysler удалось зацепить ностальгическую струну в душе каждого простого

Примеряем Audi A6 Allroad и A8 Hybrid к нашим дорогам

Компания сыграла на контрасте, представив одновременно две модели, совершенно противоположные по идеологии: сверхэкономичный лимузин-гибрид А8 и

Toyota Tundra Crew Max (Тойота Тундра Crew Max) 2006-2009: описание, характеристики, фото, обзоры и тесты

Toyota Tundra (Тойота Тундра) проектировался как грузовик. Мощный двигатель, основательная рама и большая грузоподъемность... вот что отличает этот

Архив сайта
Облако тегов
Календарь

Тест-драйв Audi TT 2018 року. Огляди, відео, думка експертів на Automoto.ua

  1. Вам сподобається
  2. Вам може не сподобатися
  3. Нове в 2018 році
  4. Враження від їзди
  5. Найкращі характеристики Ауді ТТ
  6. Детально про нову Ауді TT
  7. Екстер'єр
  8. Відео тест-драйв Ауді ТТ
  9. опційне обладнання
  10. Технічні характеристики Audi TT 2018 року

стильний Audi TT - це відповідь таким спортивним купе і кабріолетів, як BMW Z4, Infiniti Q60, Porsche Cayman і Boxster. Як і практично всі, що робить Audi, TT бездоганно поєднує в собі продуктивність, стиль і розкіш, не надаючи перевагу одному аспекту перед іншим. Під капотом знаходиться чудовий 2.0-літровий чотирициліндровий двигун на 220 кінських сил і на 292 конячки для версії TTS. Додайте сюди відмінну систему повного приводу, високотехнологічні елементи на зразок віртуальної панелі приладів, і отримаєте автомобіль як втілення динаміки 21-го тисячоліття. Людина, яка виявиться за кермом, точно отримає задоволення, особливо від версії TTS. Не позбавлений TT і практичності з достатньою кількістю простору попереду і містким багажним відділенням в кузові купе. стильний   Audi TT   - це відповідь таким спортивним купе і кабріолетів, як BMW Z4, Infiniti Q60, Porsche Cayman і Boxster

Вам сподобається

Починаючи базовим купе і закінчуючи кабріолетом TTS, Audi пропонує унікальне поєднання стилю, технологічності і повного приводу. А по збалансованості ціни автомобіль обходить чимало суперників серед спортивних купе або кабріолетів.

Вам може не сподобатися

Жодна з версій TT не представлена ​​з приводом на задні колеса, так само як жодна з них не оснащена механічною коробкою передач, що може стати серйозною перешкодою для автомобільних ентузіастів. Тим, хто хоче все це отримати, варто звернути увагу на BMW Z4 або 4 Series, Porsche Cayman і Boxster.

Нове в 2018 році

Купе і родстер Audi TT відтепер стандартно оснащуються сенсорами парковки. А в оновлена ​​технологічна пакет увійшла аудіосистема Bang & Olufsen на 12 динаміків. Новий пакет «S-line competition» додає: глянцевого лиску інтер'єру, відполіровані, алюмінієві дверні пороги і інші візуальні елементи.

Враження від їзди

Коли мова заходить про третьому поколінні TT і TTS, компанія Audi заявляє, що її метою було створення справжніх, спортивних автомобілів і навіть підкреслює, що сама для себе визначила ці два автомобіля, як менших братів екзотичного Audi R8. Якщо бути чесним, то це перебільшення, але сумнівів з приводу того, що TT і TTS володіють достатньою продуктивністю і точністю управління для гідної зустрічі з Porsche і BMW, не виникає. Те, як система повного приводу від Audi відправляє 220 кінських сил 2.0-літрового двигуна на землю, діє як додаткова порція гравітації, яка надійно утримує автомобіль навіть в підступних, крутих поворотах та на швидкісних дорогах. Поняття браку потужності власникам TT невідомо, купе розганяється за 5.3 секунд, TTS вистачає 4.6 секунд. Крім того, спортивні TT і TTS надзвичайно радують при розслабленій їзді.

Найкращі характеристики Ауді ТТ

Віртуальна панель - це мастхев нового Audi. Вона замінює стандартні прилади 12.3-дюймовим цифровим дисплеєм, який видає до 60 кадрів в секунду. Він оснащений чотирьохядерним процесором NVIDIA. Перевагою стане ще й те, що водій, який іде від мерехтіння, отримує кілька рівнів інформації прямо перед собою.

Компанія Audi не показала повного приводу, але її система «Quattro» настільки природно поєднується з ДНК бренду, що можна подумати, що це все-таки вона винахідник. Випробувана на гоночних автомобілях по всьому світу, система поліпшує зчеплення не тільки на вологих, але і на сухих дорожніх покриттях.

Детально про нову Ауді TT

інтер'єр

Вентиляційні отвори Audi TT не просто позбавляються від повітря. Виконані в елегантному стилі, вони мають елементи управління і циферблат, за допомогою перших у водія є можливість налаштовувати температуру, ступінь підігріву сидінь і ін., А за допомогою другого бачити стан мікроклімату салону. Простота і вишуканість стали основами інтер'єру. Сидіння дуже зручні, а ергономіка просто вражає. Водій і передній пасажир точно будуть задоволені, чого не скажеш про пасажирів ззаду в версії купе. Створюється враження, що задні сидіння створювалися не для живих людей. Кращим виходом буде просто скласти їх і забути.

Екстер'єр

За стилізації перше покоління TT нагадувало перевернуту ванну. Нинішні автомобілі мало чим нагадують своїх попередників, за винятком, хіба що, заокруглених колісних арок і вихлопних патрубків, розташованих по центру. Тим часом, TT і TTS неможливо переплутати з іншими автомобілями. Кришка багажного відділення ідеально вписується в задню частину купе, а дах родстера складається за 10 секунд на швидкості до 50 км / ч. У силуеті нинішніх TT все ще проглядається занижена і масивна форма попередників, але стрімкі лінії, трапецієвидні грати радіатора і повністю світлодіодні головні фари додають сучасності.

Відео тест-драйв Ауді ТТ

Базова комплектація

Новим стандартом для TT і TTS стали сенсори паркування, які приєдналися до камери заднього виду. Крім цього, в базовий перелік увійшли: бічні дзеркала з автоматичним затемненням і складанням, віртуальна приладова панель, інформаційно-розважальна система MMI, AM / FM / CD / HD радіо на 9 динаміків з USB-портами і Bluetooth. Передбачені автоматичний клімат-контроль і повністю світлодіодні фари. Чи не доведеться доплачувати за шкіряну обшивку або передні сидіння з 12 режимами налаштування і підігрівом. Родстери оснащені блокаторами вітру і дахом з електроприводом. Версія Audi TTS пропонує настроюється підвіску, великі колеса і шини і унікальну стилізацію.

опційне обладнання

Доповнити автомобілі можна додатками «Apple CarPlay» і «Android Auto» і аудіосистемою Bang & Olufsen на 12 динаміків і 680 Вт потужності. Ці елементи є частиною пакета «Technology», який також додасть: навігацію, сервіс «Audi Connect 4G LTE» з Wi-Fi і моніторинг сліпих зон. Пакет «S-line competition» подбає про наявність: глянцевих акцентів інтер'єру, алюмінієвих дверних порогів, червоних, гальмівних супортів, поліпшеною підвіски і унікальних сидінь. Купе TTS може похвалитися: шкірою Nappa з контрастними, ромбовидними стежками і трьома варіантами забарвлення.

Технічні характеристики Audi TT 2018 року

Автомобілі TT і TTS поставляються з різними версіями 2.0-літрового чотирициліндрового двигуна. В TT силовий агрегат радує 220 кінськими силами і 350 Нм, розганяючи купе за 5.3 секунд. Версія TTS використовує ще більш продуктивний варіант 2.0-літрового двигуна, в даному випадку він вражає 292 кіньми і 380 Нм. З ним автомобіль сотні домчить за 4.6 секунд. Незалежно від моделі в пару двигуну дісталася система повного приводу і шестиступінчаста автоматична коробка передач. За офіційними даними TT витрачає 7.8 л / 100 км в змішаному циклі.

Перейти до оголошень Ауді ТТ Перейти до оголошень Ауді ТТ

Цей твір є по ліцензії Creative Commons «Attribution-ShareAlike» ( «Атрибуція - На тих же умовах») 4.0 Всесвітня

Офіційні дилери Audi в Україні