- Терморегулятори для радіаторів опалення Для забезпечення комфортної температури, а також для зручності...
- Конусний клапан з ручним регулюванням
- Автоматичні терморегулятори для радіаторів опалення
- Терморегулятор для опалення - пристрій і принцип роботи
- Де купити терморегулятори для радіаторів?
Терморегулятори для радіаторів опалення
Для забезпечення комфортної температури, а також для зручності демонтажу, на біметалічні радіатори опалення та інші опалювальні прилади уставлівается кран або клапан, завдяки яким можна відключити радіатор від всієї системи опалення. Але основне завдання запірно-регулюючої арматури полягає в регулюванні потоку теплоносія. І, якщо її установка перед приладами опалення не викликає питань, то проблема вибору між звичайним кульовим краном, конусним клапаном і сучасним терморегулятором для радіаторів і раніше актуальна.
Кульовий кран
звичайний латунний кульовий кран недорогий і простий в установці, але ось тільки працювати він зможе в двох режимах: «відкрито» і «закрито» і не передбачає можливість регулювання теплоносія.
Конусний клапан з ручним регулюванням
Кілька зручніше конусний клапан з ручним регулюванням. Подібний терморегулятор дозволить зменшити потік теплоносія в теплий день і повернути назад до вечора, коли температура за вікном знизитися. Досить тільки повернути маховик клапана, але це часто забувають зробити. Крім того, за допомогою конусного клапана складно встановити необхідну температуру в приміщенні.
Автоматичні терморегулятори для радіаторів опалення
Автоматичні терморегулятори для радіаторів опалення - це термостатичні клапани, які без зайвого втручання людини, здатні регулювати температуру радіатора в широкому діапазоні температур, знижуючи її в сонячний день, і плавно підвищуючи ввечері і вночі (при зниженні температури за вікном). Таким чином, досягається комфортна температура без ручного регулювання і відкриття вікон. Крім того, терморегулятори для радіаторів економлять до 20% енергоресурсів при їх використанні як в автономній системі опалення приватного будинку, так і в центральній системі опалення багатоквартирного будинку.
Терморегулятор для опалення - пристрій і принцип роботи
Пристрій терморегулятора для опалення досить просто і має наступні елементи:
- термоголовка з сильфоном
- запірного клапана, шток якого приводиться в рух під тиском сильфона.
Принцип роботи теорморегулятора заснований на елементарних законах фізики. Як відомо, при збільшенні або зменшенні температури - газове середовище, відповідно, розширюється або стискається.
У термоголовки регулятора знаходиться герметична камера (сильфон), наповнена рідиною або газом. При збільшенні температури в приміщенні, сильфон збільшується в розмірах і пускає в хід запірний клапан, який перекриває потік теплоносія в прилад опалення. І навпаки, при зниженні температури в приміщенні - запірний клапан відкривається і тим самим збільшується потік теплоносія.
Де купити терморегулятори для радіаторів?
Компанія «СОТИС» пропонує продукцію компанії GIACOMINI і DANFOSS - терморегулятори для радіаторів опалення, купити які можна оптом і в роздріб за вигідною ціною.
Дізнатися більш детальну інформацію про ціни, наявність товару, а також купити терморегулятори для радіаторів і регулюючу арматуру GIACOMINI і DANFOSS оптом і в роздріб Ви можете у фахівців відділу продажів нашої компанії.
Де купити терморегулятори для радіаторів?
С сентября 2006 года серийно выпускается БМВ 3-й серии купе (Е92). Невзирая на свое техническое родство с седаном и Touring, купе БМВ 3-й серии имеет
Аш длительный тест Range Rover Sport Supercharged подошел к концу. Первая хорошая новость: машину не угнали! Вторая: несмотря на соблазн, за
Audi E-tron, представленный на автосалоне в Детройте в январе 2010 года, совсем не то же самое, что E-tron, который выставлялся осенью на IAA 2009 во
В зимнее время года при морозной погоде аккумулятор автомобиля испытывает нагрузку намного больше, чем в летнее время. Автовладельцами замеченны
Эта модель расширяет присутствие компании SEAT в сегменте рынка престижных автомобилей. Toledo - первый автомобиль компании дизайн которого выполнен
В 2000 г. семейство японских Corolla лишь обновилось. Спрос на эти машины падал и классическая Corolla уже не устраивала японских покупателей. Как
Skoda Octavia - это современный переднеприводной автомобиль с поперечным расположением двигателя. На нём может стоять один из пяти моторов концерна
Дебют серийной модели PT Cruiser состоялся в 1999 году в Детройте. Компании Chrysler удалось зацепить ностальгическую струну в душе каждого простого
Компания сыграла на контрасте, представив одновременно две модели, совершенно противоположные по идеологии: сверхэкономичный лимузин-гибрид А8 и
Toyota Tundra (Тойота Тундра) проектировался как грузовик. Мощный двигатель, основательная рама и большая грузоподъемность... вот что отличает этот