Популярные статьи

BMW 3-series Coupe (Бмв ) 2006-2009: описание, характеристики, фото, обзоры и тесты

С сентября 2006 года серийно выпускается БМВ 3-й серии купе (Е92). Невзирая на свое техническое родство с седаном и Touring, купе БМВ 3-й серии имеет

Длительный тест Range Rover Sport: часть вторая

Аш длительный тест Range Rover Sport Supercharged подошел к концу. Первая хорошая новость: машину не угнали! Вторая: несмотря на соблазн, за

Audi E-tron (Ауди ) 2010: описание, характеристики, фото, обзоры и тесты

Audi E-tron, представленный на автосалоне в Детройте в январе 2010 года, совсем не то же самое, что E-tron, который выставлялся осенью на IAA 2009 во

Принципы ухода за АКБ зимой

В зимнее время года при морозной погоде аккумулятор автомобиля испытывает нагрузку намного больше, чем в летнее время. Автовладельцами замеченны

SEAT Toledo (Сиат Толедо) 1998-2004: описание, характеристики, фото, обзоры и тесты

Эта модель расширяет присутствие компании SEAT в сегменте рынка престижных автомобилей. Toledo - первый автомобиль компании дизайн которого выполнен

В 2000 г. семейство японских Corolla лишь обновилось. Спрос на эти машины падал и классическая Corolla уже не устраивала японских покупателей. Как

Skoda Octavia (Шкода Октавия) 1996-1999: описание, характеристики, фото, обзоры и тесты

Skoda Octavia - это современный переднеприводной автомобиль с поперечным расположением двигателя. На нём может стоять один из пяти моторов концерна

Chrysler PT Cruiser (Крайслер Пт крузер) 1999-2010: описание, характеристики, фото, обзоры и тесты

Дебют серийной модели PT Cruiser состоялся в 1999 году в Детройте. Компании Chrysler удалось зацепить ностальгическую струну в душе каждого простого

Примеряем Audi A6 Allroad и A8 Hybrid к нашим дорогам

Компания сыграла на контрасте, представив одновременно две модели, совершенно противоположные по идеологии: сверхэкономичный лимузин-гибрид А8 и

Toyota Tundra Crew Max (Тойота Тундра Crew Max) 2006-2009: описание, характеристики, фото, обзоры и тесты

Toyota Tundra (Тойота Тундра) проектировался как грузовик. Мощный двигатель, основательная рама и большая грузоподъемность... вот что отличает этот

Архив сайта
Облако тегов
Календарь

Тепер за проїзд в Одеському фунікулері можна розрахуватися безконтактно

Mastercard і Банк Восток реалізували перший проект безконтактної оплати проїзду в Одесі - оплатити квиток в одеському фунікулері можна безконтактною карткою або смартфоном

Жителі і гості міста Одеса тепер мають можливість розраховуватися за проїзд у фунікулері в один дотик. На верхній і нижній станціях фунікулера, який знаходиться близько Потьомкінських сходів, встановлено 4 валідатора для безконтактної оплати - пасажири можуть оплатити проїзд безконтактною карткою будь-якого банку світу різних платіжних систем і за допомогою смартфона з NFC.

Проект реалізований в партнерстві Mastercard, Банку Схід та за підтримки КП "Одесміськелектротранс".

Для того щоб оплатити проїзд, необхідно піднести безконтактну картку або платіжне пристрій до жовтого валідатора і дочекатися звукового сигналу. Після підтвердження оплати валідатор видасть квиток. Вартість проїзду в фунікулері становить 3 гривні, будь-які додаткові комісії - відсутні.

Вартість проїзду в фунікулері становить 3 гривні, будь-які додаткові комісії - відсутні

"У рамках концепції smart city Mastercard впроваджує безконтактну технологію там, де особливо важлива швидкість, зручність і безпеку розрахунків. Ми бачимо, що безконтактні оплати в транспорті стають невід'ємною частиною комфорту повсякденному житті городян. Успішність таких інновацій підтверджує досвід київського метро, ​​де вже понад 37 мільйонів оплат здійснено безконтактно, а це понад 120 тисяч транзакцій в день. Сьогодні разом з партнерами ми розширюємо географію інноваційних рішень - перший проект в рамках smart city реалізований в Одесі. ми убе дени, що простота і зручність рішення зробить оплату проїзду в фунікулері максимально швидкого та комфортного як для одеситів, так і для гостей міста ", - зазначив Сергій Францишко, директор з розвитку бізнесу Mastercard в Україні.

ми убе  дени, що простота і зручність рішення зробить оплату проїзду в фунікулері максимально швидкого та комфортного як для одеситів, так і для гостей міста , - зазначив Сергій Францишко, директор з розвитку бізнесу Mastercard в Україні

"Банк Восток приділяє особливу увагу інноваційним технологіям. Безконтактні оплати стають все більш важливими в швидкому ритмі життя і відповідають вимогам сучасного споживача. Тому ми дуже раді можливості надати гостям і жителям Одеси ще одну високотехнологічну та зручну послугу. Ми вважаємо символічним, що саме Банк Восток обраний для старту проекту smart city в Одесі ", - підкреслила Лія Мороховська, заступник Голови Правління Банку Схід.

Ми вважаємо символічним, що саме Банк Восток обраний для старту проекту smart city в Одесі , - підкреслила Лія Мороховська, заступник Голови Правління Банку Схід

"У нашому місті реалізується інвестиційна стратегія Odessa 5T, і оновлений фунікулер якраз уособлює собою все п'ять напрямків. Odessa 5T - це торгівля, туризм, транспорт, технології і траст довіри. Сьогоднішня презентація є логічним продовженням нашої стратегії, адже фунікулер це в першу чергу транспортний засіб, по-друге - їм користується велика кількість туристів, які приїжджають з усіх країн світу. Це дуже важливий проект в напрямку трасту, так як платежі стають більш прозорими, а для іноземних турист в більш зручними ", - зазначив Павло Вугельман, віце-мер Одеси.

Це дуже важливий проект в напрямку трасту, так як платежі стають більш прозорими, а для іноземних турист  в більш зручними , - зазначив Павло Вугельман, віце-мер Одеси

Одеський фунікулер - перший фунікулер в Україні, який почав свою роботу ще в 1902 році. Він з'єднує дві станції - "Приморський бульвар" і "Морський порт". Фунікулер користується великою популярністю серед туристів: пасажиропотік влітку досягає 1700 чоловік в день.

"З боку КП" Одесміськелектротранс "відбувається постійний розвиток сервісів надання послуг пасажирам. Валідатори для безконтактних платежів - додаткова і швидка послуга оплати проїзду", - підкреслив Дмитро манірно, директор КП "Одесміськелектротранс".

Технологію безконтактної оплати Mastercard вже успішно реалізовано в транспортній інфраструктурі різних міст України, зокрема сьогодні розрахуватися за проїзд банківською картою або смартфоном можуть пасажири столичного метро і фунікулера, трамваїв у Львові, швидкісних трамваїв у Києві, а також муніципальних автобусів в Мукачево.

Про Mastercard

Mastercard (NYSE: MA), www.Mastercard.com - міжнародна компанія, яка спеціалізується на платіжних рішеннях і технологіях. Компанія управляє найшвидшою в світі платіжної мережею, яка об'єднує споживачів, фінансові установи, торговельні підприємства, державні організації та представників приватного сектора в більш ніж 210 країнах і територіях. Продукти та рішення Mastercard роблять щоденну комерційну діяльність, таку, як покупки, подорожі, ведення бізнесу та управління фінансами, більш простий, безпечної та ефективної для кожного. Слідкуйте за нами в соціальній мережі Твіттер @MastercardNews , Приймайте участь в обговореннях на Cashless Pioneers Blog і підписуйтесь на свіжі новини на Engagement Bureau.

Про Банк Восток

Публічне Акціонерне Товариство "Банк Восток" - універсальний банк, який надає повний спектр банківський послуг для приватних і корпоративних клієнтів. Відноситься до першої групи банків згідно з класифікацією НБУ.

Більше новин про суспільні події і соціальні проблеми України читайте в рубриці Суспільство