У 2016 році в Україні знову введуть обов'язковий технічно огляд для всіх автотранспортних засобів! Підписання Угоди про асоціацію Євросоюзу, змушує повернути техогляд на Україну в 2016 році, причому посиливши його вимоги в кілька разів. Кабінет міністрів вже затвердив план імплементації Директиви ЄС 2009-40-ЄС, яка і поверне ТО в обов'язковість для всіх без винятку власників транспортних засобів. Це питання часу, але експерти вже назвали час «Ч» 2016-2017 рік!
Новий техогляд: який він?
Кінцевого документа, з докладним описом процедури ТО і її вартості для громадян і юр.осіб України поки немає, але знаючи європейські вимоги вже можна сказати, що процедура буде величезною проблемою для проходження ... З тексту Директиви відомо наступне ... Особлива увага буде приділятися гальмівній системі і системі рульового управління автомобіля. Також будуть дивитися на скло і оглядовість з місця водія, особливо це стосується любителям тюнінгу та тонування. Склоочисники і світлові прилади також під прицілом! Ретельному контролю піддатися осі автомобіля, колеса і подвеска.Что стосується зовнішнього вигляду ... Загальний стан за аналогією із зарубіжними нормами і стандартами - відсутність елементів н сертифікованого тюнінгу, паливний бак і топлівопроводи, кріплення запаски ... Кузовні деталі: двері, замки, підніжки, дно авто, сидіння водія і ремені безпеки повинні бути в робочому стані, без слідів переробок і «поразки корозією відповідно до положень Директиви» ...
Природно «свята трійця» аптечка, вогнегасник і знак аварійної зупинки залишаються і в новому положенні. Перевірка спідометрів, одометрів, тахографів і обмежувачів швидкості буде проводитися на вантажних авто і автобусів.
Неприємний «сюрприз» для тих хто вирізав з системи каталітичний нейтралізатор він же «каталізатор»! Нова процедура передбачає перевірку випускної системи на предмет комплектності та відповідності тех.условіям виробника. Якщо авто оснащене OBD (On Board Diagnostic), буде проводиться сканування системи через цей діагностичний інтерфейс. Перевірка рівня викидів шкідливих речовин буде ще більш скрупульозно і буде проведена на різних режимах роботи двигуна. Природно вимоги до системи європейські ...
І ще з нововведень: перевірка рівня створюваних перешкод, додаткові перевірки транспорту загального користування, перевірка систем обігріву, вентиляції та освітлення салону ...
Хто буде проводити ТО?
Фактично в списку беруть участь як державні так і уповноважені структури. Перевірка повинна бути проведена на окремих пунктах контролю або на потужностях організації, яка надає послуги з ремонту транспортних засобів.
Особливе ставлення ...
У тексті Директиви є згадка про «пом'якшення деяких вимог щодо певних категорій транспортних засобів ...» Якщо автомобілі не використовуються або використовуються рідко, або відносяться до раритетних (колекційним) до них також будуть застосовані спрощені методи. Цікаво чи належать ВАЗоіди і інші бабусі до раритетних? Сумніваюся ...
Нагадуємо, основа для даної статті взята з документа №994_а24, Директиви 2009/40 / ЄС «Про перевірку технічного стану моторних транспортних засобів". Зараз не існує затвердженого документа, який регламентує Технічний Огляд для всіх типів Транспортних Засобів. Процедура для легкового транспорту взагалі не обов'язкове.
Новий техогляд: який він?Хто буде проводити ТО?
Новий техогляд: який він?
Хто буде проводити ТО?
Цікаво чи належать ВАЗоіди і інші бабусі до раритетних?