Модельний ряд МКСМ Подробиці проведення акції з продажу нових міні-навантажувачів МКСМ-800/1000 і навісного обладнання дізнавайтеся у фахівців відділу продажів ТОВ "МКСМ-КУРГАН"
Навантажувачі МКСМ-800 отримують все більше поширення для робіт в комунальному міському господарстві. Крім того, вони незамінні і при будівельних роботах, коли неможливо або недоцільно використовувати більш важку великогабаритну будівельну техніку. Фактично це багатоцільова машина, функціональне призначення якої, за допомогою заміни навісного обладнання, може бути змінено.
Завдяки своїй маневреності і малим габаритам, МКСМ-800 може бути використаний у вузьких проходах і отворах до 2,1 метра. Він може плавно змінювати швидкість руху, свій напрямок і розвертатися на місці. До переваг машини можна віднести можливість роботи в широкому діапазоні температур зовнішнього середовища, від низьких до високих. Не дивно, що це найбільш затребувана модель міні-навантажувачів, що випускається заводом «Курганмашзавод».
Залежно від моделі навантажувач обладнується різними двигунами. Якщо це мотор CUMMINS A2300, виробництва США, то він отримує до назви моделі "К" і називається МКСМ-800К. А коли встановлюють німецький двигун HATZ 3M41, то МКСМ-800Н. Для зміни функціонального призначення навантажувача випускається наступне навісне обладнання: вантажні вила, снігоочисники, дорожні щітки, траншейний екскаватор, прибиральна машина, вантажна стріла, обладнання для буріння, гусениці і т.д.
Таким чином, можна підсумувати основні переваги навантажувача МКСМ 800. До них відносяться: висока економічність в експлуатації, зручність у використанні, здатність вирішувати широкий спектр завдань в будівництві, ремонті доріг, складської логістики, комунальному та сільському господарствах. Крім того, наявність доступних запчастин, в порівнянні з імпортними аналогами, дозволяє вирішити проблему оперативного ремонту та сервісного обслуговування.
Основні технічні характеристики МКСМ-800К
ряд
ДВИГУН CUMMINS A2300 (США) Тип двигуна дизельний, чотиритактний, 4-х циліндровий Система охолодження рідинна Номінальна потужність, кВт (к.с.) 37 (49) Питома витрата палива, г / кВт.год (г / к.с.) 220 (161,8) Паливний бак, л 55 Передпусковий підігрівач автоматичний ряд Експлуатаційні характеристики
з основним ковшем, мм 2440 Кількість Максимальна висота при максимальному куті розвантаження (37 °), мм 2410 Максимальна висота точки підвісу ковша, мм 3060 Можливий підйом, не більше 13 ° Допускається робота на ухилі, град .: при роботі з вантажами вагою до 750 кг . до 10 ° при роботі з вантажами вагою від 750 до 800 кг. до 5 ° Обігрівач автономний ряд
Завантажити комерційну пропозицію >> Температурний діапазон від -40 до + 45 ° С р р р РОЗМІРИ І МАСА
Ширина з шинами, мм 1680вартість >>
Ширина колії, не більше, мм 1410 Дорожній просвіт, не менше, мм 206 Характеристики двигунів >> експлуатаційна масаз основним ковшем, кг 2800 + 2,5% ряд
Основні технічні характеристики МКСМ-800Н
ряд
ДВИГУН HATZ 3M41 (Німеччина) Тип двигуна дизельний, чотиритактний, 3-х циліндровий Система охолодження повітряна Номінальна потужність, кВт (к.с.) 38,9 (52,9) Питома витрата палива, г / кВт.год (г / л . С.) 220 (161,8) Паливний бак, л 55 Передпусковий підігрівач автоматичний ряд 
Експлуатаційні характеристики
Максимальна вантажопідйомність, кг 800 Максимальна швидкість, км / год 10 Максимальна сила тяги, кН 24 Мінімальний радіус поворотуз основним ковшем, мм 2440 Кількість Максимальна висота при максимальному куті розвантаження (37 °), мм 2410 Максимальна висота точки підвісу ковша, мм 3060 Можливий підйом, не більше 13 ° Допускається робота на ухилі, град .: при роботі з вантажами вагою до 750 кг . до 10 ° при роботі з вантажами вагою від 750 до 800 кг. до 5 ° Обігрівач автономний ряд

завантажити комерційну
пропозиція >>
РОЗМІРИ І МАСА
Ширина з шинами, мм 1680вартість >>
Ширина колії, не більше, мм 1410 Дорожній просвіт, не менше, мм 206 Характеристики двигунів >> експлуатаційна масаз основним ковшем, кг 2800 + 2,5% ряд
Основні технічні характеристики МКСМ-1000Н
ряд
ДВИГУН HATZ 3M41 (Німеччина) Тип двигуна дизельний, чотиритактний, 3-х циліндровий Система охолодження повітряна Номінальна потужність, кВт (к.с.) 38,9 (52,9) Питома витрата палива, г / кВт.год (г / л . С.) 220 (161,8) Паливний бак, л 55 Передпусковий підігрівач автоматичний ряд 
Експлуатаційні характеристики
Максимальна вантажопідйомність, кг 1000 Максимальна швидкість, км / год 10 Максимальна сила тяги, кН 24 Мінімальний радіус поворотуз основним ковшем, мм 2440 Кількість Максимальна висота при максимальному куті розвантаження (37 °), мм 2410 Максимальна висота точки підвісу ковша, мм 3060 Можливий підйом, не більше 13 ° Допускається робота на ухилі, град .: при роботі з вантажами вагою до 750 кг . до 10 ° при роботі з вантажами вагою від 750 до 800 кг. до 5 ° Обігрівач автономний

РОЗМІРИ І МАСА
Ширина з шинами, мм 1680вартість >>
Ширина колії, не більше, мм 1410 Дорожній просвіт, не менше, мм 206 Характеристики двигунів >> експлуатаційна масаз основним ковшем, кг 3250 + 2,5% ряд
Основні технічні характеристики МКСМ-800А-1
ряд
ДВИГУН CUMMINS A2300 (США) Тип двигуна дизельний, чотиритактний, 4-х циліндровий Система охолодження рідинна Номінальна потужність, кВт (к.с.) 35,2 (48) Питома витрата палива, г / кВт.год (г / к.с .) 253 (186) Паливний бак, л 75 Передпусковий підігрівач автоматичний ряд 
Експлуатаційні характеристики
Максимальна вантажопідйомність, кг 800 Максимальна швидкість, км / год 10 Статична перекидаючий навантаження, Н (КГС) 16000 (1600) Продуктивність гідравліки, л / хв 75 Підйом стріли радіальний Тип приводу управління гідрообладнанням механічний Час роботи без дозаправлення паливом, годину 8,5 Шини пневматичні 10,0 / 75-15,3 Обігрівач автономний
РОЗМІРИ І МАСА
Ширина з шинами, мм 1720вартість >>
Ширина колії, не більше, мм 1450 Дорожній просвіт, не менше, мм 206Характеристики двигунів >>
експлуатаційна масаз основним ковшем, кг 3170 + 2,5% ряд
С сентября 2006 года серийно выпускается БМВ 3-й серии купе (Е92). Невзирая на свое техническое родство с седаном и Touring, купе БМВ 3-й серии имеет
Аш длительный тест Range Rover Sport Supercharged подошел к концу. Первая хорошая новость: машину не угнали! Вторая: несмотря на соблазн, за
Audi E-tron, представленный на автосалоне в Детройте в январе 2010 года, совсем не то же самое, что E-tron, который выставлялся осенью на IAA 2009 во
В зимнее время года при морозной погоде аккумулятор автомобиля испытывает нагрузку намного больше, чем в летнее время. Автовладельцами замеченны
Эта модель расширяет присутствие компании SEAT в сегменте рынка престижных автомобилей. Toledo - первый автомобиль компании дизайн которого выполнен
В 2000 г. семейство японских Corolla лишь обновилось. Спрос на эти машины падал и классическая Corolla уже не устраивала японских покупателей. Как
Skoda Octavia - это современный переднеприводной автомобиль с поперечным расположением двигателя. На нём может стоять один из пяти моторов концерна
Дебют серийной модели PT Cruiser состоялся в 1999 году в Детройте. Компании Chrysler удалось зацепить ностальгическую струну в душе каждого простого
Компания сыграла на контрасте, представив одновременно две модели, совершенно противоположные по идеологии: сверхэкономичный лимузин-гибрид А8 и
Toyota Tundra (Тойота Тундра) проектировался как грузовик. Мощный двигатель, основательная рама и большая грузоподъемность... вот что отличает этот