Компактний кросовер Nissan Qashqai почали випускати в Великобританії (м Сандерленд) в січні 2007 р В Японії поставляється як Nissan Dualis

З липня 2008 р почався випуск среднеразмерного кросовера Nissan Qashqai + 2 на подовженій платформі. Двигун і коробка передач автомобіля залишилися колишніми зате збільшилися габаритні розміри, в результаті чого з'явився «третій ряд пасажирських сидінь. Змінилися грати радіатора, рейлінги, натопових версіях скляна панорамний дах зі шторкою з електроприводом.

З 2010 р проведений рестайлінг моделі змінилися блок-фари, передній бампер, задній бампер, облицювання радіатора, комбінація панелі приладів, подовжений капот В задніх ліхтарях встановлені світлодіоди.

Автомобіль Nissan Qashqaiпоставляется в Росію з бензиновими двигунами HR 16DE 1,6 л R4 16V (115 к.с.) і MR 20DE 2,0 л R4 16V (141 к.с.). У Європі модель Nissan Qashqai продається тільки з 1,5- і 2-літровим турбодизелями від Renault моделей К9К 1,5 л R4 16V (106 к.с.) і M9R R4 16V (150 к.с.).

Коробки передач: для двигуна 1,6 л - 5-ступінчаста МКП, для двигуна 2,0 л - 6-ступінчаста МКП або безступінчатий варіатор CVT.

Випускаються передньопривідні і повнопривідні автомобілі.

У базовій комплектації ХЕ автомобіль Nissan Qashqai оснащується електропідсилювачем керма, антиблокувальною системою гальм (ABS) з системою розподілу гальмівних зусиль (EBD), системою допомоги при екстреному гальмуванні (ВА), шістьма подушками безпеки, кондиціонером, аудіосистемою з CD, модулем Bluetooth електроприводом стекол і дзеркал, склоочисниками фар.

На автомобілях комплектації SE в доповненні до комплектації ХЕ - круїз-контроль з обмежувачем швидкості, двозонний клімат-контроль, система вентиляції Mild Flow бардачок з охолодженням, поперекова підтримка на водійському сидінні, електропривод складання дзеркал, шкіряна обробка керма і рукоятки МКПП, датчик дощу , система динамічної стабілізації автомобіля ESP.

На автомобілях комплектації SE + в доповненні до комплектації SE - AM / FM / CD-магнітні-толу з підтримкою формату MP3 і Bluetooth Hands-free, лінійний аудіовхід AUX, аудіовхід для підключення USB-пристроїв і iPod 5-дюймовий кольоровий сенсорний дисплей, навігаційна система на основі SD-карт, камера заднього виду з кольоровим дисплеєм.

На автомобілях комплектації SV (SV +) в доповненні до комплектації SE + - 17- (18-) дюймові легкосплавні диски, панорамний скляний дах (включаючи шторку з електроприводом), рейлінги, тонування задніх бічних стекол і скла дверей задка.

На автомобілях комплектації LE + в доповненні до комплектації SV + - аудіосистема BOSE®, що включає в себе шість динаміків, сабвуфер і підсилювач, шкіряний салон, система доступу «інтелектуальний ключ» (Intelligent Key) для передніх дверей і дверей багажника, 18-дюймові легкосплавні диски, ксенонові фари з автоматичним електрокоректором світла фар.

На автомобілях Nissan Qashqai + 2 комплектації збігаються з комплектаціями Nissan Qashqai. Крім того, є можливість зрушувати на 100 мм сидіння другого ряду. Передбачено регулювання по куту нахилу спинки сидіння другого і третього рядів, сидіння другого ряду складається в пропорції 40:20:40, сидіння третього ряду в пропорції 50:50 в рівну підлогу, рейлінги, тонування задніх бічних стекол і скла дверей задка. У комплектації LE + замість запасного колеса входить ремкомплект.

Кузови всіх модифікацій автомобілів несучі, суцільнометалеві, звареної конструкції c навісними передніми крилами дверима, капотом і дверима задка. Вітрове і заднє скла (скло дверей задка) вклеєні. Сидіння водія регулюється в поздовжньому напрямку, по нахилу спинки і висоті, сидіння переднього пасажира -в поздовжньому напрямку і по нахилу спинки. Передні і задні сидіння обладнані регульованими по висоті підголівниками. Заднє сидіння може бути відкинуто вперед по частинах в пропорції 40:60 або повністю.

Трансмісія виконана по повнопривідної схемою з можливістю відключення заднього моста. Конструкцією автомобіля передбачена також можливість блокування міжосьової муфти для подолання крутих спусків і підйомів, а також для руху по сильно забрудненої і засніженій місцевості.

Передня підвіска типу Макферсон, незалежна, пружинна, зі стабілізатором поперечної стійкості, з гідравлічними амортизаторними стійками. Задня підвіска незалежна багатоважільна, пружинна, з гідравлічними амортизаторами.

Гальмівні механізми передніх коліс дискові, вентильовані, з плаваючою скобою задніх коліс - дискові, з плаваючою скобою. В гальмівні механізми задніх коліс вбудовані барабанні механізми стоянкового гальма. Всі автомобілі оснащені антиблокувальною системою гальм (ABS) з електронною системою розподілу гальмівних зусиль (EBD), динамічною системою курсової стійкості (ASC).

Габаритні розміри автомобіля Nissan Qashqai показані на рис. 1.1, Nissan Qashqai + 2 - на рис. 1.2.

Мал. 1.1. Габаритні розміри (мм) автомобіля Nissan Qashqai

Мал. 1.2. Габаритні розміри (мм) автомобіля Nissan Qashqai + 2

Рульове управління травмобезпечне, з рульовим механізмом типу шестерня - рейка, з електропідсилювачем. Рульова колонка регулюється по вильоту і куту нахилу. У маточині рульового колеса розташована фронтальна подушка безпеки.

Всі автомобілі оснащені інерційними діагональними ременями безпеки для водія, переднього пасажира і пасажирів на задньому сидінні.

Технічні характеристики автомобіля Nissan Qashqai і Nissan Qashqai + 2 наведені в табл. 1.1.

Параметр Автомобіль з двигуном 1,6 л Автомобіль з двигуном 2,0 л 4х2 4х2 4х4 Габаритні розміри, мм Див. Мал. 1.1 і 1.2 * Споряджена маса, кг 1392 (1508 *) 1438-1459 (1508-1543 *) 1509-1535 (1623-1650 *) Повна маса, кг 1830 (2072 *) 1960 Мінімальний радіус повороту, м 10,6 ( 11,0 *) Кількість місць 5 (7 *) Вантажопідйомність, кг 415 (565 *)

Динамічні характеристики / паливна економічність

міський цикл 8,3 (8,6 *) 10,4 (10,1 **) 10,8 (10,6 **) заміський цикл 5,6 (5,8 *) 6,3 (6,2 **) 6,7 (6,5 **) змішаний цикл 6,6 (6,8 *) 7,8 (7,6 **) 8,2 (8,0 ** ) Максимальна швидкість, км / год 178 (177 *) 195 (183 **) 193 (181 **) Розгін 0-100 км / ч, з 11,8 (12,9 *) 10,1 (10,7 * *) 10,6 (11,36 **)

двигун

Модель HR 16DE MR 20DE Тип Бензиновий, з розподіленим уприскуванням палива Число циліндрів / клапанів 4/16 Робочий об'єм, см3 1598 тисяча дев'ятсот дев'яносто сім Діаметр циліндра / хід поршня, мм 78х83,6 84х90,1 Ступінь стиснення 10,7 10,2 Максимальна потужність кВт ( л.с.) / хв-1 84 (114) / 6000 104 (141) / 6000 Тип палива Неетильований бензин АІ-95 Місткість бака, л 65

Ходова частина

Передня підвіска Типу Макферсон, незалежна, пружинна, зі стабілізатором поперечної стійкості, з гідравлічними амортизаторними стійками Задня підвіска Незалежна, багатоважільна, з крученими пружинами, гідравлічними амортизаторами
і стабілізатором поперечної стійкості торсіонного типу Диски коліс Легкосплавні 16х6,5Д 17х6,5Д 18х6,5 ^ Шини Радіальні, безкамерні Розмір шин 215/65 R16, 215/60 R17, 225/55 R18

Рульове управління

Рульове управління травмобезопасная, з електропідсилювачем, з регулюванням рульової колонки по вильоту і куту нахилу Рульовий механізм Шестерня-рейка

Гальмівна система

передні Дискові, вентильовані, з плаваючою скобою задні Дискові, з плаваючою скобою Привід робочих гальм Гідравлічний, двоконтурний, роздільний, виконаний по діагональної схемою, з вакуумним підсилювачем, антиблокувальною системою гальм (ABS), електронною системою розподілу гальмівних зусиль (EBD) гальмо стоянки Барабанний, з механічним приводом на задні колеса від підлогового важеля, з сигналізацією включення

Електрообладнання

Схема електропроводки Однопровідна, негативний полюс з'єднаний з «масою» Номінальна напруга, В 12 Акумуляторна батарея стартерного, обслуговуюча, ємністю 50-55 А-ч Генератор Змінного струму, з вбудованим випрямлячем і електронним регулятором напруги Стартер З змішаним збудженням, дистанційним керуванням з електромагнітним включенням і муфтою вільного ходу

кузов

Тип Цельнометаллический, що несе

Трансмісія

Параметр Автомобіль з двигуном 1,6 л Автомобіль з двигуном 2.0 л 4х2 4х2 4х4 Коробка передач 5-ступінчаста механічна 5-ступінчаста механічна Варіатор CVT 6-ступінчаста механічна Варіатор CVT Зчеплення Однодисковое сухе, з диафрагменной нажімной пружиною і гасителем крутильних коливань, постійно замкнутого типу однодисковое сухе, з диафрагменной нажімной пружиною і гасителем крутильних коливань, постійно замкнутого типу - однодисковое сухе, з диафрагменной нажімной пружиною і гасителем крутильних коливань, постійно замкну того типу - Привід вимикання зчеплення Гідравлічний Гідравлічний - Гідравлічний - Система приводу - - - Електронно-керований повний привід (4WD) Привід коліс Відкритий, валами з шарнірами рівних кутових швидкостей Диференціал Конический, двухсаттелітний

* Для автомобіля Nissan Qashqai + 2.
** Для автомобілів з варіатором.

Елементи автомобіля з двигуном 2,0 л, розташовані в підкапотному просторі, а також основні агрегати представлені на рис. 1.3-1.6.

Мал. 1.3. Підкапотний простір автомобіля з двигуном MR 20DE 2,0 л (вид зверху, з встановленим декоративним кожухом): 1 - розширювальний бачок; 2 - права опора підвіски силового агрегату; 3 - гідроелектронний модуль ABS; 4 - декоративний кожух двигуна; 5 - дросельний вузол; 6 - бачок головного гальмівного циліндра і гідроприводу виключення зчеплення; 7 - корпус повітряного фільтра; 8 - електронний блок керування двигуном; 9 - монтажні блоки реле і запобіжників; 10 - акумуляторна батарея; 11 - повітрозабірник з резонатором вхідного повітря; 12 - замок капота; 13 - покажчик рівня масла (маслоізмерітельний щуп); 14 - генератор; 15 - пробка маслоналивной горловини; 16 - наливна горловина бачка омивача

Мал. 1.4. Підкапотний простір автомобіля з двигуном MR 20DE 2,0 л (вид зверху, зі знятим декоративним кожухом): 1 - трубопроводи низького і високого тиску системи кондиціонування; 2 - гідроелектронний модуль ABS; 3 - впускний колектор; 4 - клапан продувки адсорбера; 5 - дросельний вузол; 6 - повітропідвідному рукав; 7 - датчик масової витрати повітря; 8 - держатель повітряного фільтра; 9 - верхній шланг радіатора; 10, 12 - шланги вентиляції картера двигуна; 11 - стартер

Мал. 1.5. Підкапотний простір автомобіля з двигуном MR 20DE 2,0 л і основні агрегати автомобіля (вид знизу, бризговики і захист картера двигуна зняті): 1 - супорти гальмівних механізмів передніх коліс; 2 - важіль передньої підвіски; 3 - двигун; 4 - кожух зчеплення; 5 - коробка передач; 6 - поворотний кулак; 7 - наконечник рульової тяги; 8 - привід лівого переднього колеса; 9 - підрамник передньої підвіски; 10 - кронштейн задньої опори двигуна; 11 - роздавальна коробка; 12 - кронштейн опорного підшипника; 13 - привід правого переднього колеса

Мал. 1.6. Основні агрегати автомобіля (вид знизу ззаду): 1 - супорт гальмівного механізму заднього колеса; 2 - верхній поперечний важіль задньої підвіски; 3 - амортізаторниє стійкі задньої підвіски; 4 - стабілізатор поперечної стійкості задньої підвіски; 5 - основний глушник; 6 - поперечина задньої підвіски; 7 - подовжній важіль задньої підвіски; 8 - пружина задньої підвіски; 9 - стійка стабілізатора задньої підвіски; 10 - привід заднього колеса; 11 - нижній поперечний важіль задньої підвіски; 12 - паливний бак; 13 - редуктор заднього моста; 14 - карданний вал; 15 - резонатор