1. Габаритні розміри Audi Q7
2. Новий Audi Q7 2015 - зовнішній вигляд автомобіля
3. Ауді Q7 2015 - фото салону
4. Ауді Q7 2015 року - технічні характеристики
5. Ауді Q7 2015-2016 ціна і комплектація

На початку цього року відбулося Детройтское мотор-шоу, однією з головних новинок якого було 2-е покоління люкс-кросовера «Ауді Q7". Новинка змінила морально застарілого попередника, який стояв на конвеєрі з 2006-го року, зазнавши за весь цей час єдиному рестайлінгу. Втім, сюрпризом дебют моделі не став: компанія заздалегідь опублікувала деяку інформацію, щоб заінтригувати публіку.

зміст:

Габаритні розміри Audi Q7

Найголовніша відмінність нової моделі від старої полягає в тому, що її побудували на новій модульній платформі, яка в майбутньому ляже в основу деяких інших автомобілів концерну, зокрема, «Фольксваген Туарег» наступної генерації. З цієї причини розміри нового «Q7" помітно змінилися.

Довжина Ауді Q7 тепер становить 5,05 м., Ширина скоротилася до 1,97 м., Висота доходить до 1,74 м., А розмір колісної бази - 2,99 м. З кліренсом все неоднозначно, оскільки зі звичайною підвіскою це 19 см., але якщо машина оснащена пневматичною, то дорожній просвіт Ауді Q7 можна регулювати в значенні від 14,5 до 23,5 см.

Виробник приділив увагу скороченню ваги автомобіля, і домігся на цьому терені значних результатів - машина «схудла» на цілих 325 кг.! Такі показники були досягнуті за рахунок широкого використання суперміцних сталей, що дозволило скоротити розміри платформи без шкоди для міцності. Так алюміній, був використаний при виробництві дверей, капота, кришки багажника і ін. В результаті споряджена маса Ауді Q7 не перевищує 2-х тонн (якщо точніше, 1970 або тисяча дев'ятсот дев'яносто-п'ять кг. В залежності від двигуна). Зниження ваги, разом з новими силовими установками, зробило благотворний ефект на економічність, скоротивши споживання пального в порівнянні з попередником трохи більше, ніж на 1/4.

Новий Audi Q7 2015 - зовнішній вигляд автомобіля

Дизайнерам «Ауді» вдалося витримати дуже тонкий баланс: з одного боку, відразу видно, що це новий автомобіль, витриманий в корпоративному стилі, але з іншого, в наявності деяка спадкоємність з попереднім поколінням моделі. В цілому, машина стала більш гранчастою і підтягнутою, і її зовнішність трохи перегукується з «молодшими братами» - кроссоверами Q5 і Q3.

Спереду, як зазвичай у «Ауді», тон задає величезний зів решітки радіатора складної форми, одягненої в товсту, щедро хромовану, окантовку. Бампер масивний і монументальний - в ньому без праці розмістилися не тільки противотуманки, а й маленькі повітрозабірники для вентиляції передніх гальм. Фари трохи губляться на цьому тлі, оскільки не надто великі розміром. Як і належить преміальної машині, вони можуть бути як ксеноновими, так і повністю світлодіодними. Крім них, доступна також і експериментальна оптика на матричних елементах, але це прерогатива виключно дорогих комплектацій.

У профіль автомобіль виглядає масивно і солідно. Крила, як раніше, рельєфні, а боковини обзавелися декількома виштамповками, наділяючи їх суворої красою і «мускулистостью». А ось підвіконна лінія практично не змінилася, і в ній можна розгледіти риси 1-го покоління.

Дах плавно спадає до задньої частини автомобіля, головною складовою частиною якої є гігантська двері багажного відсіку. Крім певної естетичної складової, це несе і глибоко практичний сенс - завантаження поклажі в багажник нічим не обмежена. Крім того, немаленьке скло істотно полегшує огляд назад.

Трохи нижче нього привільно розмістилися довгасті задні ліхтарі, внизу доповнені ще одними світловими елементами у формі довгих і тонких ліній. Задній бампер не дуже великий і має скромною декоративною накладкою. Патрубків вихлопної системи 2. Вони покриті хромом і рознесені по краях бампера.

У «базі» діаметр коліс обмежений цифрою в 18 дюймів. Однак якщо ви хочете «катки» побільше, ніщо не завадить доплатити за диски розміром аж до 21 дюйма. Дизайнерських рішень для них передбачено чимало - на будь-який смак і гаманець.

Ауді Q7 2015 - фото салону

Деякі читачі, знайшовши рядки про скорочення габаритів машини, могли затурбуватися: значить, і всередині стало тісніше? Звучить дивно, але все йде рівно навпаки: збільшилася не тільки простір для пасажирів, але і злегка підріс обсяг багажника. Втім, про все по порядку.

Компонування автомобіля залишилася колишньою - вона все так само розрахована на 7 осіб, якщо вважати заодно з водієм. Зрозуміло, сидіння розташовані в 3 ряди, але до останнього з них дістатися нелегко, та й рослим сідокам через спадаючої даху буде некомфортно.

Внутрішнє оздоблення салону важко назвати викликає захват. Воно саме таке, яким має бути на машині цього класу: солідне, красиве, ергономічні і багате. Передні крісла не тільки дуже зручні самі по собі завдяки продуманому профілю, а й забезпечені купою електрорегулювань. Між ними розташований широкий підлокітник. Загальна колірна салону комбінована, світло-сіра з чорним. Виглядає дуже стильно, рівно як і вся передня панель. У шкіряного мультируль 3 спиці, одна з яких має хромуванням і незвичайним дизайном. Панель приладів точно така ж, як і у «Ауді ТТ» - у вигляді великого дисплея. Ще один належить мультимедійної системі і, як зараз модно, не інтегрований в центральну консоль, а стирчить з неї.

Задній диван оснащений регулюваннями нахилу спинки і здатний зрушуватися на 11 см., Легко вміщуючи 3-х дорослих осіб, до послуг яких є власний клімат-контроль і вбудовані планшети розважальної системи на сидіннях попереду, що дозволяють скоротати далеку дорогу, наприклад, за переглядом улюбленого фільму .
В якості додаткових опцій пропонуються інші передні крісла з 18 регулюваннями і масажною системою, панорамний дах, чудова аудіосистема і безліч варіацій оздоблення інтер'єру.

Спочатку машина 5-ти місцева, але за доплату можна встановити ще 2 сидіння. Багажний відсік в такому випадку буде крихітним - лішь295 л. Однак якщо скласти останній ряд за допомогою електроприводу, його обсяг відразу виросте до 890 л.

Максимальний розмір багажника Ауді Q7, якого можна досягти при складеним 2-му ряді сидінь, становить 2075 л. Двері багажного відділення оснащена електроприводом і сенсором під заднім бампером, що дозволяє відкривати її рухом ноги.

Ауді Q7 2015 року - технічні характеристики

«Q7" - високотехнологічний автомобіль, а який інженери «Ауді» вклали найдосконаліші технічні рішення, поєднуючи їх зі старими і перевіреними часом агрегатами. Всі силові установки досить економічні, особливо якщо говорити про гібридної версії (в Росії вона не продається). Крутний момент на колеса передається по фірмовий схемою «Кватро», що включає в себе електронно-керований диференціал, який дозволяє оперативно перекидати тягу між переднім і заднім мостом в разі потреби.

Що стосується ходової частини, то не можна не згадати, що в стандартній комплектації у машини звичайна підвіска спереду і ззаду, а здатністю повертатися можуть похвалитися лише передні колеса. Однак за доплату підвіска стане пневматичної, а задні колеса придбають можливість підрулювати, повертаючись до 5 ° в сторону.

Гамма силових агрегатів дуже велика, але в Росії доступні лише 2 двигуна - бензиновий і дизельний. Ось про них і поговоримо докладніше.

Перший з них має V-образну компоновку, 6 циліндрів і робочий об'єм в 3 л. Потужність у нього 333 к.с., а максимальний обертовий момент - 440 Нм. З цим мотором машина бадьоро розгониться до 100 км / год за 6,1 с. і може досягти швидкості в 250 км / ч. Витрата палива на 100 км у Ауді Q7 становить 7,7 л. в змішаному режимі.

У дизеля така ж компонування, число циліндрів і навіть робочий об'єм, як у бензинового двигуна, однак потужність всього 249 к.с., але зате крутний момент досягає 600 Нм. Динамічні характеристики, звичайно, скромніші: розгін до "сотні" займає 6,9 с., А максимальна швидкість дорівнює «всього» 225 км / ч. У той же час, дизель помітно економічніше: йому потрібно лише 6,3 л. на 100 км. шляху (комб.).

Обидва мотори оснащені турбонаддувом і поєднуються з однієї-єдиної КПП - 8 ст. «Автоматом».

Ауді Q7 2015-2016 ціна і комплектація

Комплектацій у «Ауді Q7" 4 штуки. У першій з них навіть немає власного позначення. Інші називаються «Комфорт", "Спорт" і "Бізнес".

У стандартній комплектації клієнт отримає антиблокувальну систему гальм, систему курсової стійкості, систему допомоги при старті в гору і систему старт-стоп, повний набір подушок безпеки (за винятком задніх бокових - вони йдуть за доплату), кондиціонер і клімат контроль, круїз-контроль, борткомпьютер в компанії з мультимедійною системою, датчики тиску в шинах, світла і дощу, парктроннік ззаду, салон з комбінованою обробкою (шкірою будуть оброблені тільки кермо і селектор КПП), звичайну аудіосистему і ін. Двигун буде дизел ьний. Ціна в Росії на Audi Q7 складе - 3 630 000 руб.

Список оснащення комплектації «Комфорт» додасть парктроннік спереду, камеру заднього виду, запуск мотора з кнопки, систему безключового доступу, обігрів керма і ін. Силову установку, починаючи з цієї комплектації, можна буде вибирати (що характерно, це анітрохи не впливає на вартість машини ). 4 015 000 руб.
У «Спорті» будуть присутні спортивні передні крісла, стеля обзаведеться обробкою з чорної тканини, а педалі - алюмінієвими накладками. Крім того, аудіосистема буде з Hi-Fi, а розмір колісних дисків дійде до20 дюймів. Коштувати така машина буде вже 4 206 000 руб.

У топової комплектації «Бізнес» салон стане шкіряним, а замість спортивних передніх сидінь стануть встановлюватися високотехнологічні, з вентиляцією, 18-ю регулюваннями і пам'яттю положення. У заднього дивана з'явиться підігрів. Цінник зросте до 4 370 000 руб.

На закінчення хотілося б сказати, що у кожної комплектації є список додаткового обладнання, доступний тільки за доплату. Зокрема, в нього входить система автоматичного паркування, передпусковий підігрівач, 3-й ряд сидінь, панорамний дах, штатна навігація тощо.

Коментування і розміщення посилань заборонено.