1. Ремонт і обслуговування дизельних автомобілів в техцентрі Дизель-ПЕК. Технічне обслуговування та...
2. Ремонт дизельних автомобілів Kia і Hyundai
3. Коротенько про дизельних автомобілях

Ремонт і обслуговування дизельних автомобілів в техцентрі Дизель-ПЕК.

Технічне обслуговування та ремонт дизельних автомобілів

Ремонт дизельних двигунів.

Діагностика паливних систем дизельних двигунів

Комп'ютерна діагностика автомобілів

Ремонт ТНВД і форсунок дизельних двигунів системи: BOSCH, DENSO, delphi.

Ремонт підвіски і ходової

Кузовний ремонт і фарбування

*****

Ремонт комерційного дизельного транспорту

У нас з'явилися вигідні пропозиції для юридичних осіб з ремонту та обслуговування дизельного комерційного автотраспорту, такого як:

• Peugeot Boxer (Пежо Боксер)
• Ford Transit (Форд Транзит)
• Citroen Jumper (Сітроен Джампер)
• Hyundai Porter (Хундай Портер)
• Hyundai Starex
• Hyundai H1
• Volkswagen Crafter
• Mercedes Sprinter
• Mercedes Vito
• Mercedes Viano
• Volkswagen Transporter T4
• Volkswagen Transporter T5

та інших. Подробиці тут ->

*****

Ремонт дизельних автомобілів Kia і Hyundai

Ремонт дизельних автомобілів KIA

Ремонт дизельних автомобілів Hyundai

Корейські автомобільні компанії Kia і Hyundai входять в одну промислову групу, яка є на світовому ринку автомобілебудування одним з лідерів. Зарекомендував себе з кращого боку, дизельні двигуни автомобілів Hyundai і Kia здобули популярність серед автомобілістів. У Росії зростання продажів дизельних автомобілів марок Kia та Hyundai збільшується з кожним роком. Відрізняючись великою потужністю, але при цьому економічністю і високою надійністю, дизельні автомобілі Hyundai і Kia, при правильній експлуатації, можуть служити тривалий час.

Для цього необхідно:

• їх якісне регулярне сервісне обслуговування;
• використання дизельного палива і мастильних матеріалів високої якості;
• діагностика дизельних двигунів на спеціалізованому обладнанні;
• своєчасний ремонт і усунення дрібних несправностей.

Одним з напрямків роботи технічного центру "Дизель - ПЕК" є обслуговування та ремонт дизельних автомобілів марок Kia і Hyundai.

Вибираючи нас, наші клієнти вибирають гарантію швидкого і якісного надання послуг, професіоналів своєї справи і сервіс, укомплектований сучасним спеціалізованим обладнанням. З 2009 року корейські автомобілі Kia і Hyundai оснащуються сучасними дизельними двигунами CRDi ( Common rail ).

Автосервіс "Дизель - ПЕК" має в своєму розпорядженні спеціалізованим обладнанням, призначеним для повної комплексної діагностики і ремонту таких двигунів. Використовуючи сучасні діагностичні системи, ми можемо здійснювати електронний моніторинг системи управління уприскуванням і зняття характеристик балансу потужності дизельного двигуна. Наші фахівці мають можливість за допомогою спеціалізованого обладнання також проводити перевірку насосів низького і високого тиску, заміряти реальну продуктивність форсунок і компресію в циліндрах. Результати діагностики є показанням до профілактичних і ремонтних робіт.

Ремонт дизельних двигунів автомобілів Kia і Hyundai.

Дизельні двигуни автомобілів Kia і Hyundai відрізняються стабільною якістю. Однак в умовах Росії, при використанні не завжди високоякісних мастильних матеріалів і палива, п ри пробігу більше 350 тисяч кілометрів, коли в хорошому стані залишається більшість деталей поршневої групи, може виникнути необхідність в заміні вкладишів і кілець колінчастого вала.

Також частою причиною поломки є засмічення паливних фільтрів. Потрібно їх заміна на оригінальні запасні частини через кожні десять тисяч кілометрів.

Ремонт дизелів автомобілів Hyundai і Kia в нашому технічному центрі підрозділяється: на оперативний ремонт, коли потрібно негайне втручання фахівця і плановий ремонт, особливість якого є своєчасність його виконання. Ми гарантуємо індивідуальний підхід, а також використання оригінальних і аналогових комплектуючих від провідних світових виробників.

Обслуговування та ремонт дизельних автомобілів Kia і Hyundai повинні здійснюватися досвідченими фахівцями, в силу того, що дизельні двигуни це складні пристрої, що відрізняються від бензинових моторів. З тієї ж причини практично неможливо здійснити якісний ремонт сучасного дизельного двигуна в умовах гаража. Тільки в спеціалізованій майстерні можна отримати гарантію успішного і швидкого ремонту.

Якісне обслуговування та ремонт дизельних автомобілів Kia і Hyundai за доступними цінами в технічному центрі "Дизель - ПЕК" - це реальність.

*****

Коротенько про дизельних автомобілях

Останнім часом автомобілі оснащені дизельними двигунами набувають все більшої популярності, як у всьому світі в цілому, так і в нашій країні. Причиною цього служить величезна кількість переваг, які має дизельний двигун перед бензиновим, до яких відносяться: низький витрата палива у дизельних автомобілів, більш висока тяга ніж у бензинових автомобілів, і високі норми екологічності.

Якщо остання перевага принципово не для всіх, то перші два, дуже актуальні для більшості автомобілістів. Низька витрата палива дозволяє рідше заїжджати на заправку, а більш високий момент, дозволяє при меншій кількості кінських сил, мати ту ж динаміку, що і у більшості більш потужних бензинових автомобілів.

Існує кілька поширених міфів пов'язаних з експлуатацією дизельних автомобілів:

Міфи про дизельних двигунах

У Західній Європі стабільно високий попит на автомобілі з дизельними двигунами. У наших же співвітчизників небажання мати дизель часто засноване на міфах, не завжди правильному погляді на експлуатацію автомобілів з дизельними двигунами. Спробуємо розвінчати або навпаки підтвердити деякі міфи про труднощі, з якими нібито пов'язано обслуговування дизельного двигуна.

МІФ 1: Про гучності дизельного двигуна

Якщо дизель налаштований правильно, то він не набагато "голосніше" бензинового двигуна і його галасливість помітна тільки на холостих обертах. При роботі в стандартному режимі різниці практично не відчувається. Дизельний двигун, що працює голосно, як раз свідоцтво його несправності та неправильної експлуатації.

Міф 2.Дізель занадто повільний

Це не зовсім вірно. Дизельні двигуни сучасних автомобілів оснащені системою турбонаддува і в кілька разів перевершують по ефективності бензинові з таким же об'ємом. Прикладом можуть служити дизельні двигуни BMW.

Міф 3. Про економічності дизельного двигуна.

На жаль, минули часи, коли дизельне паливо було в кілька разів дешевше бензину. Сьогодні ця різниця не становить і двадцяти відсотків. Термін служби дизельного двигуна, однак, більше ніж бензинового і досягає 600 тисяч кілометрів і навіть, незважаючи на те що, запчастини та ремонт дизеля трохи дорожче при його правильній експлуатації він економічніше бензинового.

Міф 4. Дизель погано заводиться в мороз

Проблем з дизельним двигуном в зимовий час не виникне при правильній експлуатації автомобіля і підготовці до зими. Багато сучасні дизелі оснащені системами швидкого запуску, що дозволяють миттєво завести його без попереднього прогріву в умовах будь-якого клімату.

Вобщем виходить що дизельний двигун має масу переваг, а його недоліки є часто надуманими.

Однак незважаючи на всі переваги, власник автомобіля з дизельним двигуном, стикається з певними нюансами, що стосуються експлуатації та обслуговування дизельного двигуна, тому що обслуговування дизельного двигуна в корені відрізняється, від обслуговування двигуна бензинового.

Обслуговування сучасного дизеля зведено до регулярного відвідування сервісу, так що і тут немає особливих відмінностей. Але все ж дизель залишається дизелем - двигуни конструктивно зберігають свої "родові" риси, з якими слід рахуватися. Тому обслуговування і ремонт дизельного двигуна , Краще довірити професіоналам, які спеціалізуються на ремонті двигунів саме цього типу.

Розглянемо деякі особливості експлуатації дизельних двигунів

Для початку про запуск і прогріванні дизельного двигуна при низьких температурах. Насправді, у дизельного автомобіля і мотор, і салон прогріваються помітно повільніше. Причина цього в більш низьких робочих температурах двигуна. У сучасних дизельних двигунах це вирішується установкою додаткового обігрівача. Так що у нових дизельних автомобілів проблем з запуском двигуна взимку не виникає. Але якщо проблема все ж присутній, то причина, швидше за все, в якості дизельного палива. Так ми підходимо до наступної "проблеми" дизельних двигунів - вони, в порівнянні з бензиновими, більш вимогливі до якості палива, витратних матеріалів та до того, що проводити регулярне технічне обслуговування дизельних двигунів потрібно точно в терміни встановлені виробником. І хоча, іноді побутує думка про невибагливості дизельних двигунів - це є хибним, насправді все навпаки - дизель дуже перебірливий в плані використовуваного палива і регулярного своєчасного технічного обслуговування.

А проблема з дизельним паливом дійсно існує - на сьогоднішній день, якість вітчизняного дизельного палива дуже сильно відстає від європейського, і це, звичайно ж, позначається на двигуні. І рішення цієї проблеми, рядовому автолюбителю, не по плечу - ну тільки що намагатися заправлятися на цивілізованих станціях. Відносно ж різної автохімії, виробники якої пропонують автовласникові самому вирішити проблеми з низькою якістю палива, використавши цетаноповишающіе, антігелевой та інші засоби, то тут потрібно бути дуже обережним.

На відміну від палива, з технічним обслуговуванням дизельних автомобілів справи йдуть набагато краще. Всі машини, офіційно поставляються до Росії, як правило, мають спеціальну підготовку по двигуну з розрахунку на особливості вітчизняного палива. Тому, купуючи дизельний автомобіль з пробігом - важливо з'ясувати, для якого ринку він призначався. Автомобілі розроблені під європейське дизпаливо, при харчуванні вітчизняної соляркою, дуже сильно втрачають в ресурсі і надійності.

Ще одна, важлива для автовласника, характеристика обслуговування дизеля - це вартість ТО. А технічне обслуговування дизельного автомобіля дорожче, ніж аналогічного з бензиновим двигуном, і частота проходження ТО для дизельних автомобілів вище. Справа в тому, що витратні матеріали (паливний, масляний і повітряний фільтри) і запчастини для дизеля коштують дорожче. У дизельних автомобілів необхідно здійснювати заміну масла кожні 7.5 тис. Км.

В цілому сучасні дизельні авто, за рівнем надійності, нічим не поступаються автомобілям з бензиновими двигунами. Тобто з новими дизельними автомобілями технічні проблеми виникають не частіше ніж з бензиновими. Але для того щоб дизельний двигун працював без проблем: надійно і легко запускався в мороз, не втрачав в динаміці - необхідно в термін і з відповідною якістю виконувати технічне обслуговування автомобіля в спеціалізованому автосервісі.

Дизельний двигун дуже вимогливий до якості обслуговування, вимагає спеціальних навичок і досвіду і використання тільки сертифікованих матеріалів. Тільки в цьому випадку, дизельний автомобіль повністю виправдає всі Ваші очікування і дасть можливість відчути всі його переваги і кращі якості.

Фахівці нашого техцентра будуть раді провести повну діагностику, в тому числі діагностику паливних систем дизельних двигунів, регламентне ТО або ремонт дизельного двигуна , Включаючи ремонт ТНВД і форсунок дизельних двигунів системи: BOSCH, Siemens, DENSO, delphi