Ралі «Дакар» - це випробувальний полігон, на якому виробники тягачів можуть перевірити свої новітні технології, а також довести конкурентам, що навіть на бездоріжжі вироблена ними продукція - найкраща. І хоча такі вантажівки не їздять по звичайних дорогах, вони є важливим елементом розвитку важкого транспорту. Для кожного великого виробника великою честю вважається перемогти в цьому престижному марафоні.

Клас «Грузовиков» поділяється на 2 групи - T4 і T5. У марафоні можуть брати участь вантажівки загальною масою понад 3,5 т. До Групи Т4 входять ті вантажівки, які беруть участь в гонці і перед нею повинні пройти технічний огляд, а також отримати дозвіл, що підтверджує відповідність вимогам. Вантажівки групи Т5 - це транспортні засоби беруть участь команд, які допомагають членам свого екіпажу і перевозять потрібну техніку для ремонту та інших робіт. Вантажівки цього класу не зобов'язані відповідати виставленим вимогам. Група Т4 в свою чергу ще ділиться на заводські і модифіковані вантажівки.

Гонки вантажівок в ралі «Дакар» пройшли вже 31 раз. Зазвичай екіпаж автомобіля становить 3 людини. Однак бувають і винятки. У 1986 і 1997 роках призерами ралі стали екіпажі з двох чоловік. Говорячи про екіпажах, також важливо відзначити, що тільки 4 рази переможцями гонки ставали міжнародні команди (в 1987, 1991, 2007 і 2012 рр.).

Якщо вважати призерів згідно їх походженням, виходить, що найбільше титулів має Росія. Нижче в таблиці представлені всі країни, які виграли вантажну гонку «Дакар».

Країна Титули Рік Росія 10 1996, 2000, 2002, 2003, 2004, 2005, 2006, 2009, 2010, 2011 Чехія 6 1988, 1994, 1995, 1998, 1999, 2001 Франція 5 1981, 1982, 1983, 1984, 1991 Італія 4 1986, 1990, 1992, 1993 Голландия 3 1987, 2007, 2012 Австрія 1 1997 Германия 1 1985 Алжир 1 1980

У Кубку конструкторів також домінують росіяни.

Виробник Титули Рік КАМАЗ 10 1996, 2000, 2002, 2003, 2004, 2005, 2006, 2009, 2010, 2011 Tatra 6 1988, 1994, 1995, 1998, 1999, 2001 Mercedes-Benz 5 1982, 1983, 1984, 1985, 1986 Perlini 4 1990, 1991, 1992, 1993 Iveco 1 2012 MAN 1 2007 Hino 1 1997 DAF 1 1987 ALM / ACMAT 1 1981 Sonacome 1 1980

Більше всіх титулів переможця ралі «Дакар» став Володимир Чагін, вигравши 7 разів. Росіянин також став першим водієм. який посів перше місце 3 рази поспіль.

Секретний радянський бензовоз ЗІЛ: чому він так дивно виглядає?

Свого часу незвичайний зовнішній вигляд радянського бензовоза ЗІЛ, яким люди дали прізвисько «чебурашка», дивував усіх, кому вдавалося побачити цей дивний вантажний автомобіль з низькою підвіскою. Таких «щасливчиків» було не багато, так як виробництво цього автомобіля було засекречено.

2016-06-13 1 706

Ульяновський автомобільний завод відновив виробництво «буханця»

Цього року Ульяновський автомобільний завод святкує своє відродження. Рік тому завод припинив виробництво легендарного радянського позашляховика УАЗ-469, однак, в цьому році з конвеєра повинен зійти оновлений мікроавтобус УАЗ-452.

2016-02-25 458

«Iveco» святкує 40-річчя з дня заснування

Бренд комерційного транспорту «Iveco» відзначає 40-річчя з дня заснування. На спеціальному сайті www.iveco40.com, створеному з нагоди ювілею, власники техніки діляться з аудиторією своїми фотографіями та історіями.

2015-08-10 172

Історія вантажних автомобілів «Volvo» (частина III)

У другій частині історії вантажівок «Volvo» ми розглянули розвиток цих автомобілів в 1950 - 1980 р.р. У цій частині ми продовжимо історію вантажних автомобілів «Volvo» і розповімо, як вони змінювалися з 80-х років до наших днів.

2015-02-10 1 175

Історія вантажних автомобілів «Volvo» (частина II)

У цій частині розглянемо історію розвитку вантажівок «Volvo» в 1950 - 1980 р

2015-02-03 658