Дешеві компактні японські автомобілі: легендарний Suzuki Jimny або Mitsubishi Pajero Pinin - що вибрати?

За конструкцією вони дуже різняться, але на ринку старих автомобілів їх зазвичай зараховують до однієї категорії, оскільки обидві моделі компактні і досить доступні для споживача. Швидкість і відчуття драйву, для яких має значення привід 4 × 4 Full Time і повністю незалежна підвіска - це Pinin. Жорсткий Off Road і непролазна бруд, при яких в самий раз жорстко підключається система повного приводу і нерозрізні мости - це Jimny.

Як водиться, гідності цих машин є продовженням їх конструктивних недоліків. Наприклад, серед «Джімнік» дуже багато так званих перевертнів, а перекидаються вони постійно.

Можна сказати, це основне спадкове захворювання Jimny. Інших експлуатаційних дефектів, властивих цій моделі, на думку фахівців автосервісу практично немає. Хоча уживаного авто, швидше за все, знадобиться комплект запчастин для ремонту виробили свій ресурс поворотних кулаків.

Також не варто купувати вже відновлений перевертиш.Pinin набагато стійкіше і не схильний перекидатися, однак, двигун GDI - це кошмар власників Pinin. Він за своїми технічними характеристиками можна порівняти з дизелем, що тягне за собою проблеми, викликані нагаром, особливо при частій експлуатації в умовах пробок. В результаті на кожну сотню тисяч кілометрів пробігу припадає повністю чистити двигун з демонтажем головки циліндрів. Крім того, нагар створює проблеми при використанні невідповідного масла і неякісного бензину (а наш бензин саме такий). Саме масло також має тенденцію тікати, оскільки через підвищеного тиску в двигуні маслознімні кільця швидко виходять з ладу. Це особливо актуально для старих авто і машин, транспортувати морським шляхом (відкладення солі роз'їдають вузли автомобіля). У кращому випадку несправність обмежиться засміченням фільтра паливного насоса, коли двигун просто не видає більше 2 тисяч оборотів.

Якщо настільки чутливий двигун викликає сумніву, але марка все одно імпонує, як аналогічного варіанту можна розглянути Mitsubishi Pajero Mini або Junior, хоча вони поступаються Pinin по потужності двигуна і за своїми габаритами.

Кому ж все-таки віддати перевагу - нестійкого Джімнік або вередує Pinin? Jimny більш надійний, прохідний, дешевий і простий в експлуатації. Pinin комфортніше і спритніше. Jimny повільний, але з надійною системою повного приводу; Pinin - розумніші, могутніше, але з «бутафорської» зниженою передачею.

Здавалося б, спортивна нічия? Не варто поспішати з висновками. Техобслуговування Pajero Pinin - заняття складне і дороге, а фахівців із двигунів GDI дуже мало. З «Джімнік» все-таки простіше і, до того ж, з нього можна зробити справжнього маленького монстра бездоріжжя. Pinin ж для цього зовсім не призначений.