Популярные статьи

BMW 3-series Coupe (Бмв ) 2006-2009: описание, характеристики, фото, обзоры и тесты

С сентября 2006 года серийно выпускается БМВ 3-й серии купе (Е92). Невзирая на свое техническое родство с седаном и Touring, купе БМВ 3-й серии имеет

Длительный тест Range Rover Sport: часть вторая

Аш длительный тест Range Rover Sport Supercharged подошел к концу. Первая хорошая новость: машину не угнали! Вторая: несмотря на соблазн, за

Audi E-tron (Ауди ) 2010: описание, характеристики, фото, обзоры и тесты

Audi E-tron, представленный на автосалоне в Детройте в январе 2010 года, совсем не то же самое, что E-tron, который выставлялся осенью на IAA 2009 во

Принципы ухода за АКБ зимой

В зимнее время года при морозной погоде аккумулятор автомобиля испытывает нагрузку намного больше, чем в летнее время. Автовладельцами замеченны

SEAT Toledo (Сиат Толедо) 1998-2004: описание, характеристики, фото, обзоры и тесты

Эта модель расширяет присутствие компании SEAT в сегменте рынка престижных автомобилей. Toledo - первый автомобиль компании дизайн которого выполнен

В 2000 г. семейство японских Corolla лишь обновилось. Спрос на эти машины падал и классическая Corolla уже не устраивала японских покупателей. Как

Skoda Octavia (Шкода Октавия) 1996-1999: описание, характеристики, фото, обзоры и тесты

Skoda Octavia - это современный переднеприводной автомобиль с поперечным расположением двигателя. На нём может стоять один из пяти моторов концерна

Chrysler PT Cruiser (Крайслер Пт крузер) 1999-2010: описание, характеристики, фото, обзоры и тесты

Дебют серийной модели PT Cruiser состоялся в 1999 году в Детройте. Компании Chrysler удалось зацепить ностальгическую струну в душе каждого простого

Примеряем Audi A6 Allroad и A8 Hybrid к нашим дорогам

Компания сыграла на контрасте, представив одновременно две модели, совершенно противоположные по идеологии: сверхэкономичный лимузин-гибрид А8 и

Toyota Tundra Crew Max (Тойота Тундра Crew Max) 2006-2009: описание, характеристики, фото, обзоры и тесты

Toyota Tundra (Тойота Тундра) проектировался как грузовик. Мощный двигатель, основательная рама и большая грузоподъемность... вот что отличает этот

Архив сайта
Облако тегов
Календарь

Suzuki Jimny нового покоління: пікап і версія для виживання - Колеса.ру

  1. Suzuki Jimny нового покоління: пікап і версія для виживання Компанія Suzuki анонсувала новинки для...
  2. Suzuki Jimny нового покоління: пікап і версія для виживання

Suzuki Jimny нового покоління: пікап і версія для виживання

Компанія Suzuki анонсувала новинки для Токійського автосалону. Виставка відкриється в січні наступного року.

Головними прем'єрами Suzuki в Токіо стануть два прототипи, створені на базі позашляховика Jimny останньої генерації : Вантажівка (на верхньому фото), названий Pick Up Style, і особлива версія, що отримала ім'я Survive (тобто «вижити», «вижив»). Нагадаємо, в Японії у Джимни дві модифікації - стандартна і «повнорозмірна» (другу версію продають і в інших країнах). Перша не має розширювачів колісних арок, вона відноситься до категорії кей-карів, саме цей варіант і взятий за основу концепту Jimny Survive. У пікап ж перетворили «повнорозмірний» Jimny, який на домашньому ринку має приставку Sierra.

У пікап ж перетворили «повнорозмірний» Jimny, який на домашньому ринку має приставку Sierra

Концепт Suzuki Jimny Survive

Від товарної моделі прототип Jimny Sierra Pick Up Style відрізняється не тільки кузовом, але і декором: пікап отримав іншу радіаторну решітку, в передньому бампері з'явилися буксирні вушка, з боків - «дерев'яні» панелі, а на даху встановили потужні світлодіодні ліхтарі. Розміри вантажної площадки не розкриваються. Другий концепт - Jimny Survive - призначений для експлуатації в «екстремальних умовах». У такого автомобіля на крилах є металеві накладки, попереду - лебідка, а на даху - багажник. Правда, в Suzuki не уточнили, як Jimny Survive допоможе вижити в «суворій природі».

1/4

Серійний Suzuki Jimny, глобальна версія. У Японії такий автомобіль має приставку Sierra

2/4

Серійний Suzuki Jimny, глобальна версія. У Японії такий автомобіль має приставку Sierra

3/4

Серійний Suzuki Jimny, глобальна версія. У Японії такий автомобіль має приставку Sierra

4/4

Стандартний Suzuki Jimny для Японії. Такий позашляховик менше глобальної моделі

Про моторах прототипів в компанії не повідомили. Ймовірно, двигуни новинок дісталися від серійних позашляховиків: в Японії «просто» Jimny доступний з «кей-каровскім» 660-кубовим турбомотором R06A потужністю 64 л.с. (96 Нм), а Jimny Sierra, як і глобальна модель, оснащується чотирициліндровим «атмосферником» K15B об'ємом 1,5 літра потужністю 102 к.с. (130 Нм). Обидва двигуни поєднуються з п'ятиступінчастою "механікою" або чотириступінчастим «автоматом».

Обидва двигуни поєднуються з п'ятиступінчастою механікою або чотириступінчастим «автоматом»

Концепт Suzuki Swift Sport Yellow Rev

У Токіо компанію Jimny Sierra Pick Up Style і Jimny Survive складе концепт Swift Sport Yellow Rev. відмінності від серійного "зарядженого" хетча : Пофарбований в новий колір кузов (жовтий є і в гамі товарної моделі, але у концепту інший відтінок), виконані в чорному дах, корпуси зовнішніх дзеркал і диски коліс, біло-сріблясті смужки на передніх дверях. Плюс на фарах «пятідверки» з'явилися накладки. Мотор колишній - бензинова «турбочетверка» 1.4 Boosterjet з віддачею в 140 л.с. Про коробці даних поки немає. Серійний Swift Sport пропонується з шестиступінчастою "механікою" або "автоматом".

У Suzuki не розповіли про серійних перспективи токійських концептів. Втім, найчастіше шоу-кари марки добираються до конвеєра: так, наприклад, було з крос-версією мікровена Spacia і паркетником XBee .

Кей-кари в Росії офіційно не продають, хетчбек Swift останнього покоління нам теж поки не світить. А ось новий Jimny привезуть в нашу країну в наступному році. До речі, Kolesa.ru вже познайомився з позашляховиком .

Suzuki Jimny нового покоління: пікап і версія для виживання

Компанія Suzuki анонсувала новинки для Токійського автосалону. Виставка відкриється в січні наступного року.

Головними прем'єрами Suzuki в Токіо стануть два прототипи, створені на базі позашляховика Jimny останньої генерації : Вантажівка (на верхньому фото), названий Pick Up Style, і особлива версія, що отримала ім'я Survive (тобто «вижити», «вижив»). Нагадаємо, в Японії у Джимни дві модифікації - стандартна і «повнорозмірна» (другу версію продають і в інших країнах). Перша не має розширювачів колісних арок, вона відноситься до категорії кей-карів, саме цей варіант і взятий за основу концепту Jimny Survive. У пікап ж перетворили «повнорозмірний» Jimny, який на домашньому ринку має приставку Sierra.

У пікап ж перетворили «повнорозмірний» Jimny, який на домашньому ринку має приставку Sierra

Концепт Suzuki Jimny Survive

Від товарної моделі прототип Jimny Sierra Pick Up Style відрізняється не тільки кузовом, але і декором: пікап отримав іншу радіаторну решітку, в передньому бампері з'явилися буксирні вушка, з боків - «дерев'яні» панелі, а на даху встановили потужні світлодіодні ліхтарі. Розміри вантажної площадки не розкриваються. Другий концепт - Jimny Survive - призначений для експлуатації в «екстремальних умовах». У такого автомобіля на крилах є металеві накладки, попереду - лебідка, а на даху - багажник. Правда, в Suzuki не уточнили, як Jimny Survive допоможе вижити в «суворій природі».

1/4

Серійний Suzuki Jimny, глобальна версія. У Японії такий автомобіль має приставку Sierra

2/4

Серійний Suzuki Jimny, глобальна версія. У Японії такий автомобіль має приставку Sierra

3/4

Серійний Suzuki Jimny, глобальна версія. У Японії такий автомобіль має приставку Sierra

4/4

Стандартний Suzuki Jimny для Японії. Такий позашляховик менше глобальної моделі

Про моторах прототипів в компанії не повідомили. Ймовірно, двигуни новинок дісталися від серійних позашляховиків: в Японії «просто» Jimny доступний з «кей-каровскім» 660-кубовим турбомотором R06A потужністю 64 л.с. (96 Нм), а Jimny Sierra, як і глобальна модель, оснащується чотирициліндровим «атмосферником» K15B об'ємом 1,5 літра потужністю 102 к.с. (130 Нм). Обидва двигуни поєднуються з п'ятиступінчастою "механікою" або чотириступінчастим «автоматом».

Обидва двигуни поєднуються з п'ятиступінчастою механікою або чотириступінчастим «автоматом»

Концепт Suzuki Swift Sport Yellow Rev

У Токіо компанію Jimny Sierra Pick Up Style і Jimny Survive складе концепт Swift Sport Yellow Rev. відмінності від серійного "зарядженого" хетча : Пофарбований в новий колір кузов (жовтий є і в гамі товарної моделі, але у концепту інший відтінок), виконані в чорному дах, корпуси зовнішніх дзеркал і диски коліс, біло-сріблясті смужки на передніх дверях. Плюс на фарах «пятідверки» з'явилися накладки. Мотор колишній - бензинова «турбочетверка» 1.4 Boosterjet з віддачею в 140 л.с. Про коробці даних поки немає. Серійний Swift Sport пропонується з шестиступінчастою "механікою" або "автоматом".

У Suzuki не розповіли про серійних перспективи токійських концептів. Втім, найчастіше шоу-кари марки добираються до конвеєра: так, наприклад, було з крос-версією мікровена Spacia і паркетником XBee .

Кей-кари в Росії офіційно не продають, хетчбек Swift останнього покоління нам теж поки не світить. А ось новий Jimny привезуть в нашу країну в наступному році. До речі, Kolesa.ru вже познайомився з позашляховиком .

Suzuki Jimny нового покоління: пікап і версія для виживання

Компанія Suzuki анонсувала новинки для Токійського автосалону. Виставка відкриється в січні наступного року.

Головними прем'єрами Suzuki в Токіо стануть два прототипи, створені на базі позашляховика Jimny останньої генерації : Вантажівка (на верхньому фото), названий Pick Up Style, і особлива версія, що отримала ім'я Survive (тобто «вижити», «вижив»). Нагадаємо, в Японії у Джимни дві модифікації - стандартна і «повнорозмірна» (другу версію продають і в інших країнах). Перша не має розширювачів колісних арок, вона відноситься до категорії кей-карів, саме цей варіант і взятий за основу концепту Jimny Survive. У пікап ж перетворили «повнорозмірний» Jimny, який на домашньому ринку має приставку Sierra.

У пікап ж перетворили «повнорозмірний» Jimny, який на домашньому ринку має приставку Sierra

Концепт Suzuki Jimny Survive

Від товарної моделі прототип Jimny Sierra Pick Up Style відрізняється не тільки кузовом, але і декором: пікап отримав іншу радіаторну решітку, в передньому бампері з'явилися буксирні вушка, з боків - «дерев'яні» панелі, а на даху встановили потужні світлодіодні ліхтарі. Розміри вантажної площадки не розкриваються. Другий концепт - Jimny Survive - призначений для експлуатації в «екстремальних умовах». У такого автомобіля на крилах є металеві накладки, попереду - лебідка, а на даху - багажник. Правда, в Suzuki не уточнили, як Jimny Survive допоможе вижити в «суворій природі».

1/4

Серійний Suzuki Jimny, глобальна версія. У Японії такий автомобіль має приставку Sierra

2/4

Серійний Suzuki Jimny, глобальна версія. У Японії такий автомобіль має приставку Sierra

3/4

Серійний Suzuki Jimny, глобальна версія. У Японії такий автомобіль має приставку Sierra

4/4

Стандартний Suzuki Jimny для Японії. Такий позашляховик менше глобальної моделі

Про моторах прототипів в компанії не повідомили. Ймовірно, двигуни новинок дісталися від серійних позашляховиків: в Японії «просто» Jimny доступний з «кей-каровскім» 660-кубовим турбомотором R06A потужністю 64 л.с. (96 Нм), а Jimny Sierra, як і глобальна модель, оснащується чотирициліндровим «атмосферником» K15B об'ємом 1,5 літра потужністю 102 к.с. (130 Нм). Обидва двигуни поєднуються з п'ятиступінчастою "механікою" або чотириступінчастим «автоматом».

Обидва двигуни поєднуються з п'ятиступінчастою механікою або чотириступінчастим «автоматом»

Концепт Suzuki Swift Sport Yellow Rev

У Токіо компанію Jimny Sierra Pick Up Style і Jimny Survive складе концепт Swift Sport Yellow Rev. відмінності від серійного "зарядженого" хетча : Пофарбований в новий колір кузов (жовтий є і в гамі товарної моделі, але у концепту інший відтінок), виконані в чорному дах, корпуси зовнішніх дзеркал і диски коліс, біло-сріблясті смужки на передніх дверях. Плюс на фарах «пятідверки» з'явилися накладки. Мотор колишній - бензинова «турбочетверка» 1.4 Boosterjet з віддачею в 140 л.с. Про коробці даних поки немає. Серійний Swift Sport пропонується з шестиступінчастою "механікою" або "автоматом".

У Suzuki не розповіли про серійних перспективи токійських концептів. Втім, найчастіше шоу-кари марки добираються до конвеєра: так, наприклад, було з крос-версією мікровена Spacia і паркетником XBee .

Кей-кари в Росії офіційно не продають, хетчбек Swift останнього покоління нам теж поки не світить. А ось новий Jimny привезуть в нашу країну в наступному році. До речі, Kolesa.ru вже познайомився з позашляховиком .