Популярные статьи

BMW 3-series Coupe (Бмв ) 2006-2009: описание, характеристики, фото, обзоры и тесты

С сентября 2006 года серийно выпускается БМВ 3-й серии купе (Е92). Невзирая на свое техническое родство с седаном и Touring, купе БМВ 3-й серии имеет

Длительный тест Range Rover Sport: часть вторая

Аш длительный тест Range Rover Sport Supercharged подошел к концу. Первая хорошая новость: машину не угнали! Вторая: несмотря на соблазн, за

Audi E-tron (Ауди ) 2010: описание, характеристики, фото, обзоры и тесты

Audi E-tron, представленный на автосалоне в Детройте в январе 2010 года, совсем не то же самое, что E-tron, который выставлялся осенью на IAA 2009 во

Принципы ухода за АКБ зимой

В зимнее время года при морозной погоде аккумулятор автомобиля испытывает нагрузку намного больше, чем в летнее время. Автовладельцами замеченны

SEAT Toledo (Сиат Толедо) 1998-2004: описание, характеристики, фото, обзоры и тесты

Эта модель расширяет присутствие компании SEAT в сегменте рынка престижных автомобилей. Toledo - первый автомобиль компании дизайн которого выполнен

В 2000 г. семейство японских Corolla лишь обновилось. Спрос на эти машины падал и классическая Corolla уже не устраивала японских покупателей. Как

Skoda Octavia (Шкода Октавия) 1996-1999: описание, характеристики, фото, обзоры и тесты

Skoda Octavia - это современный переднеприводной автомобиль с поперечным расположением двигателя. На нём может стоять один из пяти моторов концерна

Chrysler PT Cruiser (Крайслер Пт крузер) 1999-2010: описание, характеристики, фото, обзоры и тесты

Дебют серийной модели PT Cruiser состоялся в 1999 году в Детройте. Компании Chrysler удалось зацепить ностальгическую струну в душе каждого простого

Примеряем Audi A6 Allroad и A8 Hybrid к нашим дорогам

Компания сыграла на контрасте, представив одновременно две модели, совершенно противоположные по идеологии: сверхэкономичный лимузин-гибрид А8 и

Toyota Tundra Crew Max (Тойота Тундра Crew Max) 2006-2009: описание, характеристики, фото, обзоры и тесты

Toyota Tundra (Тойота Тундра) проектировался как грузовик. Мощный двигатель, основательная рама и большая грузоподъемность... вот что отличает этот

Архив сайта
Облако тегов
Календарь

Стандарт Євро 5: чому стало небезпечно купувати «СВЕЖЕПРИГНАН» автомобілі

Норма була внесена до законодавства України ще в 2012 році Законом №5177 «Про внесення змін до закону України« Про деякі питання ввезення на митну територію України та реєстрації транспортних засобів щодо колісних транспортних засобів »

Норма була внесена до законодавства України ще в 2012 році Законом №5177 «Про внесення змін до закону України« Про деякі питання ввезення на митну територію України та реєстрації транспортних засобів щодо колісних транспортних засобів ».
Що стосується європейських автомобілів, то для них екологічний стандарт Евро5 почав діяти з вересня 2009 року. За VIN-коду такі автомобілі позначаються як 2010 року випуску. Втім, існують і моделі, які відповідали цим стандартом і раніше. Але це - скоріше, виняток, ніж правило.

Таким чином, з 1 січня 2016 року ввезти в Україну автомобіль старше 2010 року випуску (тобто, віком понад 5 років) неможливо. Для багатьох американських, японських, корейських і китайських автомобілів цей показник екологічності став доступний ще пізніше, а для деяких «кіатйцев», «індійців», і «іранців» недоступний і до цього дня. Через це в Україні з початку Гоад перестали поставлятися ряд китайської техніки, іранський Saipa, індійські Tata, Ashok Leyland. Від випуску декількох модифікацій відмовився вітчизняний ЗАЗ.

ЗАЗ готовий перейти на Євро 5

Втім, на українському ринку можуть з'явитися автомобілі 2008 і 2009 року випуску, які ввезені після 1 січня 2016 року, але начебто відповідають нормам Євро 5. До таких автомобілів слід ставитися дуже обережно. Так, за словами генерального директора асоціації автоімпортерів ВААІД Олега Назаренка на своїй сторінці в Фейсбук, «контролюючі органи мають намір дуже жорстко відстежувати виконання цієї норми, а жертвами можуть виявитися прості громадяни, які купили транспортний засіб, що не відповідають цим вимогам і старше 5 років, у порушників закону ».

Назаренко попереджає, що шахраї можуть завозити автомобілі старше 5 років, отримати брехливий сертифікат про Євро 5 у продажного органу сертифікації і продати його довірливому покупцеві. А потім контролюючі органи можуть зробити запит заводу-виробнику і отримають реальну інформацію: який реальний екологічний сертифікат у даного авто, чи був він переобладнаний на заводі і чи можливо його переобладнання з метою підвищення екологічного класу без участі заводу. Якщо ця інформація не підтвердиться, цей автомобіль можуть конфіскувати, - стверджує Назаренко. Особа, ввезшее автомобіль в Україні, отримає штраф у розмірі 300% митних платежів. І хоча власник машини може судитися і домогтися визнання себе сумлінним покупцем, але реєстрація автомобіля буде анульована, а їздити власник буде тільки з судовим рішенням.

Норми Євро 5 для автомобілів в Україні: залишився рівно місяць

За моєю інформацією, стверджує гендиректор ВААІД, скоро один з контролюючих органів оголосить про анулювання реєстрації автомобіля, які були ввезені в Україну в 2014-2015 роках і реально не відповідають Євро 4, тобто, старше 2006-го року (в ЄС євро 4 було введено в вересні 2005).

Таким чином, при купівлі автомобіля, який був ввезений в Україну з 01.01.2016 і старше 2010 року; а також при купівлі транспортного засобу, що був раніше зареєстрований з 1 січня 2014 і старше 2006 року, будьте обережні! Адже не виключено, що незабаром реєстрація цього автомобіля буде анульована. При цьому штраф власникові не загрожує (якщо він його не ввозив в Україну і не розмитнював самостійно), але експлуатація такої машини буде важкою, а продати її вдасться лише на запчастини.

Якщо ви знайшли помилку, будь ласка, виділіть фрагмент тексту і натисніть Ctrl + Enter.