Популярные статьи

BMW 3-series Coupe (Бмв ) 2006-2009: описание, характеристики, фото, обзоры и тесты

С сентября 2006 года серийно выпускается БМВ 3-й серии купе (Е92). Невзирая на свое техническое родство с седаном и Touring, купе БМВ 3-й серии имеет

Длительный тест Range Rover Sport: часть вторая

Аш длительный тест Range Rover Sport Supercharged подошел к концу. Первая хорошая новость: машину не угнали! Вторая: несмотря на соблазн, за

Audi E-tron (Ауди ) 2010: описание, характеристики, фото, обзоры и тесты

Audi E-tron, представленный на автосалоне в Детройте в январе 2010 года, совсем не то же самое, что E-tron, который выставлялся осенью на IAA 2009 во

Принципы ухода за АКБ зимой

В зимнее время года при морозной погоде аккумулятор автомобиля испытывает нагрузку намного больше, чем в летнее время. Автовладельцами замеченны

SEAT Toledo (Сиат Толедо) 1998-2004: описание, характеристики, фото, обзоры и тесты

Эта модель расширяет присутствие компании SEAT в сегменте рынка престижных автомобилей. Toledo - первый автомобиль компании дизайн которого выполнен

В 2000 г. семейство японских Corolla лишь обновилось. Спрос на эти машины падал и классическая Corolla уже не устраивала японских покупателей. Как

Skoda Octavia (Шкода Октавия) 1996-1999: описание, характеристики, фото, обзоры и тесты

Skoda Octavia - это современный переднеприводной автомобиль с поперечным расположением двигателя. На нём может стоять один из пяти моторов концерна

Chrysler PT Cruiser (Крайслер Пт крузер) 1999-2010: описание, характеристики, фото, обзоры и тесты

Дебют серийной модели PT Cruiser состоялся в 1999 году в Детройте. Компании Chrysler удалось зацепить ностальгическую струну в душе каждого простого

Примеряем Audi A6 Allroad и A8 Hybrid к нашим дорогам

Компания сыграла на контрасте, представив одновременно две модели, совершенно противоположные по идеологии: сверхэкономичный лимузин-гибрид А8 и

Toyota Tundra Crew Max (Тойота Тундра Crew Max) 2006-2009: описание, характеристики, фото, обзоры и тесты

Toyota Tundra (Тойота Тундра) проектировался как грузовик. Мощный двигатель, основательная рама и большая грузоподъемность... вот что отличает этот

Архив сайта
Облако тегов
Календарь

Способи перевірки рівня заряду акумулятора на автомобілі

  1. Принципи перевірки акумулятора навантажувальною вилкою і мультиметром
  2. Як перевірити акумулятор мультиметром?
  3. Перевірка акумулятора навантажувальною вилкою

Акумулятор - пристрій, без якого система пуску двигуна автомобіля не буде працювати

Акумулятор - пристрій, без якого система пуску двигуна автомобіля не буде працювати. Завести машину без акумулятора можна, але тільки в екстреній ситуації, тоді як для щоденних поїздок потрібно, щоб джерело живлення системи пуску був справний. Акумулятор дозволяє при старті двигуна розкрутити стартер, який призводить в роботу інші агрегати. Заряд акумулятора повинен знаходитися на високому рівні, щоб батарея могла бездоганно справлятися з покладеними на неї завданнями. Перевірити стан акумулятора може будь-який автомобіліст, який має в своєму розпорядженні мультиметр або навантажувальну вилку.

Принципи перевірки акумулятора навантажувальною вилкою і мультиметром

Принципи перевірки акумулятора навантажувальною вилкою і мультиметром

Для багатьох водіїв навантажувальна вилка є екзотикою, і бувають автомобілісти зі стажем, які жодного разу не чули про таку простому діагностичному пристрої. По суті, навантажувальна вилка являє собою вольтметр, який має діагностичні висновки і містить в собі потужний навантажувальний резистор. Більш складні моделі навантажувальних вилок додатково оснащуються амперметрами, що дозволяє діагностувати відразу кілька параметрів електричного кола автомобіля, але для визначення рівня заряду акумулятора цілком вистачить моделі з вольтметром.

Велику поширеність отримав такий прилад як мультиметр, який є практично у кожного автомобіліста або електрика. Він дозволяє з легкістю знімати інформацію про напругу між заданими точками, що корисно при проведенні ремонтних і діагностичних робіт. Мультиметр коштує дорожче навантажувальної вилки, але і підходить він для виконання більшої кількості завдань. Зокрема, перевірити заряд за допомогою мультиметра можна на 12-вольтів і 24-вольтів акумуляторах, тоді як навантажувальна вилка підходить тільки для стандартного автомобільного джерела живлення на 12 Вольт.

Сам рівень заряду акумуляторної батареї, зазначені вище прилади, показати власнику автомобіля не можуть. Вони використовуються для визначення напруги між клемами акумулятора, на підставі якого можна зробити висновок про рівень заряду джерела живлення. Якщо при проведених вимірах акумулятор показує напругу в 12,6 Вольт, можна відзначити, що він повністю заряджений. Значення в 12,2 Вольта є допустимим, але водієві рекомендується подібний акумулятор зарядити. Все, що нижче 12 Вольт, вимагає термінової зарядки. Більш докладно залежність рівня заряду акумулятора від напруги між клемами представлена ​​в таблиці.

Показання вольтметра, В

Рівень заряду акумулятора,%

12,6-12,9

100

12,3-12,6

75

12,1-12,3

50

11,8-12,1

25

11,5-11,8

0

Як перевірити акумулятор мультиметром?

Як перевірити акумулятор мультиметром

Діагностувати рівень заряду акумулятора за допомогою мультиметра досить просто, і для цього не потрібна наявність спеціальних знань. Перед тим як приступити до діагностики, рекомендується зняти акумулятор з автомобіля або, як мінімум, відключити від нього клеми. Перевірка акумулятора мультиметром полягає в наступному:

  1. Насамперед налаштовується мультиметр, і якщо на ньому передбачена можливість вибору діапазону вимірювання, необхідно встановити його в межах від 0 до 24 Вольт;
  2. Далі переконаєтеся, що акумулятор відключений від клем автомобіля і доторкніться червоним щупом діагностичного приладу до позитивної клеми батареї, а чорним до негативної;
  3. Якщо мультиметр підключений вірно, на його Можливо побачити напрузі між клемами.

Отримані в результаті вимірювання дані необхідно порівняти з таблицею, представленої вище, щоб визначити рівень заряду акумулятора на автомобілі.

Перевірка акумулятора навантажувальною вилкою

Перевірка акумулятора навантажувальною вилкою

Навантажувальна вилка є діагностичним приладом, який можна купити практично в будь-якому автомобільному магазині. Її слід використовувати для перевірки рівня заряду акумулятора тільки в тому випадку, якщо батарея не працювала протягом останніх 7 годин. Даний показник є важливим, і при його недотриманні діагност ризикує отримати невірні значення під час вимірювань.

Перевірка напруги на акумуляторі за допомогою навантажувальної вилки проводиться наступним чином:

  1. Необхідно переконатися, що клеми зняті з акумулятора;
  2. Далі позитивний висновок навантажувальної вилки (червоний кабель або єдиний деяких моделях) підключається до позитивного висновку акумулятора;
  3. Слідом негативний висновок підключається до негативного висновку акумулятора. Тут слід звернути увагу, що деякі навантажувальні вилки не мають негативного (чорного) виведення у вигляді клеми, а замість нього на зворотному боці приладу розташований спеціальний штир. В такому випадку притулятися до полюси слід штирем.

Виміряні результати напруги порівнюються з таблицею, наведеною вище, після чого можна зробити висновки про стан акумуляторної батареї.

Перевірку рівня заряду акумулятора на автомобілі рекомендується проводити раз в два місяці. У разі якщо заряд низький, потрібно швидше виправити ситуацію і зарядити батарею, до того ж, зробити це можна не знімаючи клеми .