1. Щоб вони не люфт і стабільно тримали лад.
2. Щоб не спускали лад при підтяжках і використанні тремоло.
3. Щоб точно і швидко можна було її налаштувати.
4. Щоб якщо ми витягли гітару з чохла, в ідеальному випадку - вона не сумувала взагалі.
(Розглядаємо саме той варіант, коли кілки є.)

Почнемо по порядку.
Перше залежить від 2-х чинників: точності підгонки деталей і твердості матеріалу.
Якщо підгонка точна і кілки зроблені з твердих сплавів, вони будуть стабільно тримати лад, а люфт буде відсутній.
Друге залежить від того - фіксується чи струна в кілку чи ні. І скільки витків навколо вала ми намотали. Також на цей параметр впливає тертя струни про поріжок і ретейнери. Оскільки при терті струна розтягується.
Тобто виходить, що оптимальний варіант, якщо поріжок буде роликовий, ретейнер не буде, кілочок буде затискати струну і витків навколо кілочка необхідних для утримання струни, як при звичайних колках, не буде.
Альтернативний варіант, який задовольняє другій умові - топ-лок.
Третє і четверте залежить теж від двох параметрів - по-перше, від передавального числа, по-друге, від того, наскільки туго обертається кілочок. Передавальне число - число показує скільки разів потрібно повернути кілочок, щоб вал зробив 1 поворот навколо своєї осі.
Виходить, що чим більше це число, тим менше вона засмучується, якщо раптом ми задньому колком об щось. І тим точніше ми зможемо налаштувати гітару. Хоча обертати кілочок доведеться і довше (якщо колки НЕ локов). Але це з лишком окупиться стабільністю і точністю ладу.

Тепер хотілося б розглянути кілки, які є на ринку.
І почати огляд з кілків фірми GOTOH. Багато в чому завдяки своїм кілків ця японська фірма, а точніше - торгова марка, стала популярна в Росії.

Чому ж так популярна Кілкова механіка Гото?
Так, можна сказати, що тому-що бренд, тому-що з Японії, ну а все-таки, чому в кінцевому підсумку, на гітарі, яка ближче всього до ідеальної, виявляються вони? Здалося я цим питанням і почав вивчати. І перше питання, яке я задав собі і на який хочеться відповісти - а як взагалі виглядають «ідеальні» кілки? І відповідь - кілки, які задовольняють викладеним вимогам:
- локов.
- З великим передавальним числом.
- З високою точністю підгонки.
- З якісних матеріалів.
- Щоб можна було обійтися без ретейнер.

Ще хотілося б відзначити, що в основі всіх кілків лежить черв'ячний механізм, а він за визначенням влаштований так, що хоч як мене намагалися ми обертати вал, навколо якого намотана струна - він не провернётся.
Так то воно так, та ось тільки в різних колках різна ступінь підгонки, а також якість використовуваних матеріалів. Через це в інших черв'ячних механізмах помітний люфт відразу, а іноді з'являється з часом - вал може розбовтуватися під натягом струни. В ідеальних колках якість підгонки і матеріалів повинно бути висока, люфтів бути не повинно, вал не повинен бовтатися.

Подивимося, що є у GOTOH?

Так, якщо взяти каталог або упаковку з кілками фірми GOTOH ми побачимо 3 логотипу, які красномовно обіцяють виконання першої вимоги, а саме:

LUBRI-COAT.
Колки з твердим змащує покриттям. Звичайне масло було замінено, але мастило потрібна для нормальної роботи кілків збереглася, і якість її покращився - завдяки оригінальній, не схильною до стирання і видавлювання мастилі GOTOH.Она знижує тертя між частинами черв'ячної передачі, в результаті чого ми отримуємо дуже м'який хід, мінімальний люфт і неперевершену стабільність ладу. :)

LUBRI-PLATE.
Застосувавши концепцію твердого змащення для всіх топових кілків, GOTOH розробила новий спосіб її використання спеціально для серій «510» і «Х». На всі рухомі частини кілочка наноситься шар змащуючого покриття, тобто поверхню всіх рухомих частин, спочатку обробляється за допомогою методу електрогальванопластікі, а потім додатково покриваються GSP - оригінальним полімерним компаундом, спеціально розробленим фірмою GOTOH для технології LUBRI-COAT.

ROCK-SOLID STRING POST.
Через деякий час ви, під час заміни струн - до установки нового сету, погляньте на вали ваших кілків. Бачите, як вони бовтаються з боку в бік? Цей люфт був головною проблемою кілків, починаючи з того моменту, як їх прідумалі.Сейчас GOTOH створили вал "ROCK-SOLID" (І у кілків, зроблених з цією опцією, як обіцяє фірма, такої проблеми немає).

Добре. Чого такого особливого ще є у Gotoh, чим вони відрізняються від своїх конкурентів?

1) HAP - Height Adjustable Post. Вал, регульований по висоті.
Баланс кута нахилу грифа в поєднанні з вибором висоти вала в комплексі створюють чудову тиск на поріжок гітари.
// Тиск не повинен бути надто великим - може відламана перо грифа, і не повинно бути слабким - буде слабкий сустейн і звукопередача, струни можуть деренчати, зачіпати про лади .//
Регульований по висоті вал знімає проблему, яку вам доводиться вирішувати, вибираючи між оптимальним кутом заломлення струн і тертям про ретейнер. Забезпечує прекрасне натягнення струни і тиск на нижній поріжок, дає прекрасне звучання відкритих струн і сустейн. Ідеально підходять для грифів без кута нахилу, коли потрібно створити додаткове натяг струн.

2) HAP-A. Для гітар з кутом нахилу головки грифа назад може знадобитися навпаки - ослаблення тиску струн на поріжок. Колки HAP-A. створені так, що можна не тільки збільшити, але і зменшити кут за рахунок більшого ходу вала по висоті. Дозволяють встановити точку кріплення струни далі від головки грифа, ніж на звичайних колках, тим самим вибрати оптимальний кут нахилу струн.
//Т.е. ці кілки мають більший запас по висоті, ніж звичайні HAP Можуть врятувати голову гітарам фірм Epiphone, Gibson і іншим подібним, у яких через сильний тиску (особливо якщо до нього додається ще удар) вони часто відколюються .//

3) HAP-М. Поєднують в собі функцію HAP і Magnum Lock. Тобто всі переваги HAP і локов кілків. Крім того, функція захоплення струни була поліпшена за рахунок зменшення отвори під 1,2 і 3 струни в валу.
Локов механізм (MG) + HAP - чудовий вибір для гітар з рівною головкою грива і вібрато. Видалення ретейнер на такому типі гітар необхідно для стабільності ладу і збереження його під час гри. А оптимального тиску струн забезпечується за рахунок налаштування вала кілочка по висоті.

Також у Gotoh є кілки типу STANDART і MG - Magnum Lock (2-х типів). Стандарт - з валом без регулювання по висоті і без функції затиску струни. MG - з функцією затиску струни. Як вона працює показано на картинці. // Від себе хочу додати, що це з одного боку дуже просте, з іншого боку - дуже вірне і технологічне інженерне рішення по фіксації струни в кілку .//

Крім того, додатковою перевагою одних кілків перед іншими є підвищений передавальне число. Тобто ніж кількість оборотів більше - тим точніше і стабільніше лад гітари . Тим менше він збивається, якщо здивуєш кнопку кілочка.
У Gotoh максимальне передавальне число для гітарних кілків 21: 1 - у серій SGL510Z і SGV510Z. Крім великого передавального числа в виробництві цих кілків застосовуються такі технології, як LUBRI PLATE, ROCK-SOLID з валом типу MG, HAP і HAP-M.

Ось, в принципі, і вся основна інформація, яка необхідна, щоб зробити усвідомлений вибір кілків. З усього того незліченної асортименту, який зараз представлений на ринку.

Додаткову інформацію про колках фірми Gotoh можна знайти на сайті gotoh.com
Купити або замовити кращі кілки, в тому числі цієї фірми, ви можете у нас:
https://vk.com/gitarnaya_furnitura . На даний момент ми ведемо переговори з фірмою Gotoh про постачання запчастин, в тому числі і кілків. Поставка першої партії (японського виробництва) очікується навесні - влітку. Зараз у нас є OEM версії (корейського виробництва) локов кілків GOTOH SG503-MG і Schaller M6 Locking Machine Heads PRO - з підвищеним передавальним числом 19: 1. (У стандартній версії 16: 1).
Також ми готові обговорити можливість оптових поставок запчастин за вигідними цінами з іншими майстернями і майстрами.

Кирило Труфанов
Гітарна майстерня: Pretty Underground
Технічний інфо-портал: gitarnaya-furnitura.ru