С сентября 2006 года серийно выпускается БМВ 3-й серии купе (Е92). Невзирая на свое техническое родство с седаном и Touring, купе БМВ 3-й серии имеет
Аш длительный тест Range Rover Sport Supercharged подошел к концу. Первая хорошая новость: машину не угнали! Вторая: несмотря на соблазн, за
Audi E-tron, представленный на автосалоне в Детройте в январе 2010 года, совсем не то же самое, что E-tron, который выставлялся осенью на IAA 2009 во
В зимнее время года при морозной погоде аккумулятор автомобиля испытывает нагрузку намного больше, чем в летнее время. Автовладельцами замеченны
Эта модель расширяет присутствие компании SEAT в сегменте рынка престижных автомобилей. Toledo - первый автомобиль компании дизайн которого выполнен
В 2000 г. семейство японских Corolla лишь обновилось. Спрос на эти машины падал и классическая Corolla уже не устраивала японских покупателей. Как
Skoda Octavia - это современный переднеприводной автомобиль с поперечным расположением двигателя. На нём может стоять один из пяти моторов концерна
Дебют серийной модели PT Cruiser состоялся в 1999 году в Детройте. Компании Chrysler удалось зацепить ностальгическую струну в душе каждого простого
Компания сыграла на контрасте, представив одновременно две модели, совершенно противоположные по идеологии: сверхэкономичный лимузин-гибрид А8 и
Toyota Tundra (Тойота Тундра) проектировался как грузовик. Мощный двигатель, основательная рама и большая грузоподъемность... вот что отличает этот
- Що покаже рейтинг топових нешипованних зимових шин 2016 2017 років
- Nokian Hakkapeliitta R2
- Goodyear UltraGrip Ice 2
- Continental ContiVikingContact 6
- Новий огляд зимових легкових нешипованних шин 2016 2017 років: хто не потрапив в топ
- Michelin X-Ice 3
- Bridgestone Blizzak VRX
- Toyo Observe GSi-5
- Yokohama IceGUARD iG50 Plus
- Хто в трійці рейтингу бюджетних автомобільних зимових шин 2016-2017 років
- Nokian Nordman RS
- Hankook Winter i * cept IZ2
- Cordiant Winter Drive
- Післямова
З настанням перших холодів багато автовласників гарячково починають готувати свого «залізного коня» до зими, хоча про це варто було б подумати заздалегідь. Традиційно перше питання на порядку денному - яку ж взування вибрати для автомобіля. Бувалі автолюбителі, які вже знають, як вибрати зимові покришки , Завжди вивчають перед покупкою оцінки фахівців в цій області, чим займаємося і ми.
Що покаже рейтинг топових нешипованних зимових шин 2016 2017 років
Вирішивши для себе одвічну проблему автомобілістів, «липучка» або «шипи», на користь коліс фрикційного класу, варто пам'ятати про функціональне призначення такого типу балонів. Типова м'яка липучка відмінно рулится в дощ, а також в снігову заметіль. А ось за зчеплення з льоду і снігу, що укотив виробники посилено борються, постійно змінюючи рецептуру складу гуми.
Nokian Hakkapeliitta R2
Очолює рейтинг нешипованних зимових шин 2016 2017 фінська модель HKPL R2. Ця модель виконана в повній відповідності з концепцією Cryo Crystal, яка передбачає наявність багатогранних кристалів. При такому положенні справ покришка активно вгризається в лід і гарантує впевнену поведінку автомобіля.
Виробник зробив акцент на покращеній зв'язку колеса з обмерзлих покриттям. В результаті:
- чудова адаптивність до руху по льоду;
- адекватна прохідність в умовах занесеного бездоріжжя;
- виразне рулювання на будь-який підкладці;
- вивірена курсова стійкість;
- хороша економічність;
- другосортна динаміка гальмування на будь-якому вигляді асфальту.
Goodyear UltraGrip Ice 2
Поїздка в ожеледь на даних шинах виявиться вельми безпроблемним задоволенням. Модель демонструє впевнене уповільнення на льоду і чудово штурмує замети. Адекватна поперечна стійкість на битій засніженому покритті - також заслуга флагманського фрикційного вироби американської компанії.
Яскраво виражений мінус - акустичний дискомфорт на будь-якому вигляді покриття. Сфера активного застосування таких балонів - дороги як з явним переважанням мокрого асфальтового покриття, характерного для зимових мегаполісів, так і обмерзлі траси.
Continental ContiVikingContact 6
Цей огляд зимових нешипованих шин 2016 2017 років знову підтвердив, що у континентальній шістки є недоліки. Прорватися на флагманську позицію липучці не дають:
- слабкі показники гальмування на засніженій дорозі;
- скромна курсова стійкість на будь-якому типі асфальту;
- підвищена жорсткість, характерна для шин-європейок.
Але третє місце гума зайняла не дарма. У трійці лідерів ContiVikingContact 6 не тільки найтихіша:
- кращий показник розгону по снігу;
- висококласні гальмівні властивості як на вологій, так і на сухій підкладці;
- відмінна здатність протистояти поперечним зносити на льоду.
Новий огляд зимових легкових нешипованних шин 2016 2017 років: хто не потрапив в топ
Pirelli Ice Zero FR
Дані колеса надали переконливі докази того, що вони є гідним вибором для зледенілих доріг. Чи не підвела гума на засніженому покритті і в каші - бадьорий розгін і прийнятний гальмівний шлях. Дорогу до трійки лідерів шині закрили наступні фактори:
- посередні їздові якості на твердому і вільному від снігу і льоду покритті;
- Найгірша ситуація з маневреністю на твердій вологою підкладці;
- невпевнену поведінку на сухому шосе.
Michelin X-Ice 3
Французи вкотре викотили оптимальний продукт для суворих зим. Ця модель славиться відмінною прохідністю по сльоті і ефективними показниками уповільнення на засніжених шляхах. На льоду гума поводиться цілком відповідально. Заданий курс на асфальті будь-якого типу фрікціонка тримає відмінно.
Bridgestone Blizzak VRX
У рейтингу нешипованних зимових легкових шин 2016 2017 японська модель традиційно входить у другу п'ятірку. Виною тому є:
- складна ситуація з управлінням автомобілем на занесених і зледенілих ділянках шосе;
- обмежена прохідність;
- висока гучність.
Розглядається виріб стане оптимальним варіантом для автомобіля, що експлуатується виключно в межах міста з добре функціонуючими комунальними службами. Адже в морозну погоду продукт демонструє відмінні гальмівні показники і виразно тримає курс на будь-якому типі асфальтового покриття.
Toyo Observe GSi-5
Мікрочастинки волоського горіха так і залишилися основою іміджевого маркетингового ходу. Гума не забезпечує заявленого фірмою чудового зчеплення з льодом: маємо слабкі поперечну стійкість і характеристики уповільнення.
А ось абсорбент вологи - дійсно ефективна річ. Це допомагає покришці поглинати воду, надаючи чіткі експлуатаційні якості на асфальті. На засніженому ж шляху продукт здатний дати фору топової трійці покришок.
Yokohama IceGUARD iG50 Plus
Японська липучка показує відмінну розгінну і динаміку уповільнення на льоду. Нарікання до здатності тримати курс на снігу і льоду також відсутні, чого не скажеш про сухий асфальт. Тут балони норовлять при різких перестановках піти в ковзання. Не краща ситуація і на мокрій твердій основі - висока ймовірність заметів. А ось акустичний комфорт - безсумнівно позитивна сторона продукту.
Хто в трійці рейтингу бюджетних автомобільних зимових шин 2016-2017 років
Недорогі покришки з одного боку засновані на здешевлених і добре відомих варіантах гумових сумішей. З іншого ж боку - це перевірені часом технологічні рішення, а значить і гарантовані якості зчеплення на певному типі покриттів.
Nokian Nordman RS
В лідери рейтинг бюджетних зимових шин виводить добре відому фінську модель Нордман, що виготовляється в Росії. Гума лідирувала і в тесті липучок 2015 року. Продукт відрізняють такі позитивні якості:
- відмінна динаміка прискорення і уповільнення на льоду;
- чудово тримає курс на зледенілих ділянках;
- добре штурмує перешкоди у вигляді заметів;
- прогнозована поведінка на засніженій трасі.
Мінуси у вироби також є. Характерна погана динаміка гальмування на будь-якому вигляді асфальтових підкладок, посередньо тримає заданий курс на асфальті і дуже шумить.
Hankook Winter i * cept IZ2
Покришка з клиноподібним рисунком забезпечує прийнятний рівень керованості на вкритому снігом покритті. Залишається прогнозованої дана модель і на льоду. А ось асфальт в будь-якому стані їй не по зубах - скромна динаміка уповільнення і часті зриви осей в ковзання.
Cordiant Winter Drive
Асиметричні липучки досить вузькоспеціалізовані - показують прийнятні якості зв'язку колеса з підкладкою тільки на засніжених дорогах. Катати на цій гумі по асфальту не рекомендується - досить скромна динаміка прискорення і уповільнення. Серед мінусів також невисокий рівень комфортабельності, слабкий зв'язок з льодом.
Післямова
- Лідерами ринку фрикційної гуми визнані Nokian Hakkapeliitta R2, Goodyear UltraGrip Ice 2, Continental ContiVikingContact 6.
- Міцні середнячки серед липучок - це Pirelli Ice Zero FR, Michelin X-Ice 3, Bridgestone Blizzak VRX, Toyo Observe GSi-5, Yokohama IceGUARD iG50 Plus.
- Кращі бюджетні нешиповані балони - це Nokian Nordman RS, Hankook Winter i * cept IZ2, Cordiant Winter Drive.
